Progresul curățării amplasamentului pentru proiectul de renovare și modernizare a Autostrăzii Naționale 28B care traversează provincia Binh Thuan este foarte lent, atingând doar aproximativ 19,2/51 km.
Ministerul Transporturilor tocmai a trimis un document Comitetului Popular al provinciei Binh Thuan privind accelerarea lucrărilor de curățare a șantierului pentru proiectul de renovare și modernizare a Autostrăzii Naționale 28B (proiect) care traversează această provincie.
Potrivit Ministerului Transporturilor, proiectul este împărțit în două pachete de construcții cu o lungime totală de 69 km, dintre care secțiunea care trece prin provincia Binh Thuan are 51 km. Ministerul Transporturilor îndrumă cu fermitate investitorii și contractorii să se concentreze pe implementarea construcțiilor pentru a finaliza proiectul în 2025, conform calendarului aprobat.
Antreprenorii renovează și modernizează Autostrada Națională 28B, secțiunea care trece prin Pasul Dai Ninh pentru a lega Binh Thuan de Lam Dong .
Cu toate acestea, progresul curățării șantierului este foarte lent. Până în prezent, secțiunea care trece prin provincia Binh Thuan a fost predată doar pentru aproximativ 19,2/51 km, ajungând la 37,6%. De fapt, antreprenorul a abordat doar construirea a aproximativ 9,43/19,2 km.
„Întârzierea predării șantierului este unul dintre motivele care afectează în mare măsură progresul construcției fundației și a suprafeței drumului și riscă să întârzie finalizarea proiectului”, a afirmat Ministerul Transporturilor.
Pentru a asigura punerea în funcțiune rapidă a proiectului, a reduce la minimum accidentele și congestionarea traficului și a contribui la promovarea dezvoltării socio-economice a localității și a regiunii, Ministerul Transporturilor solicită Comitetului Popular al provinciei Binh Thuan să dispună îndrumarea unităților relevante pentru a accelera progresul despăgubirilor pentru curățarea șantierului și pentru a finaliza în curând procedurile legale aferente pentru predarea șantierului pentru începerea construcției proiectului.
„Ministerul Transporturilor va instrui Administrația Drumurilor din Vietnam, Consiliul de Management al Proiectului 5 și contractorii să se coordoneze îndeaproape cu departamentele, sucursalele și localitățile pentru a rezolva prompt dificultățile și problemele din timpul procesului de implementare”, a declarat Ministerul Transporturilor.
Consiliul de Management al Proiectului 5 a declarat că valoarea implementării proiectului până în prezent este de aproximativ 138/1.044 miliarde VND din valoarea construcției și instalării, ajungând la peste 13%.
Din care: Pachetul XD01 are 17/42 km de teren predați, ajungând la 42%. Valoarea implementării până în prezent este de aproximativ 37/589 miliarde VND, reprezentând 6,3% din valoarea contractului.
În cadrul acestui pachet, având în vedere necesitatea de a ajusta politica de schimbare a scopului utilizării pădurilor, se așteaptă ca Consiliul Popular al provinciei Binh Thuan să aprobe politica în ședința de la începutul lunii ianuarie 2025. În prezent, au fost predate 22,6/24,5 hectare de teren public, practic suficient teren de construcție pentru moment, însă este necesară o coordonare strânsă și solicitarea localității să finalizeze urgent procedurile de schimbare a scopului utilizării pădurilor, defrișarea amplasamentului și relocarea infrastructurii tehnice pentru a accelera progresul construcției, în special săparea și umplerea terasamentului pentru a asigura finalizarea de bază în al doilea trimestru al anului 2025.
Pachetul XD02 are predat 8,6/27 km de teren, ajungând la 30%. Valoarea implementării până în prezent este de aproximativ 101/455 miliarde VND, reprezentând peste 22% din valoarea contractului.
În ceea ce privește achiziționarea terenurilor și compensațiile pentru acest pachet, Consiliul de Management al Proiectului 5 a declarat că provincia Lam Dong încă plătește compensații, provincia Binh Thuan a emis o notificare de recuperare a terenurilor și evaluează prețurile terenurilor pentru a face față plății compensațiilor, iar progresul este încă lent în comparație cu planul stabilit de localitate.
Investiția totală a proiectului este de aproximativ 1.400 miliarde VND, din bugetul de stat. Investitorul proiectului este Administrația Drumurilor din Vietnam, iar Consiliul de Management al Proiectului 5 este desemnat să gestioneze proiectul. Se preconizează că proiectul va fi finalizat în 2025.
Proiectul este investit conform scarii unui drum simplu de gradul III, cu o platformă de 12 m lățime, o suprafață de drum de 11 m lățime și o viteză de proiectare de 80 km/h.
Proiectul, odată finalizat, va reduce riscul accidentelor rutiere și va îmbunătăți treptat sistemul de transport în cele două provincii. În același timp, va satisface nevoile de transport pe coridorul est-vest, va sprijini dezvoltarea socio-economică și turismul regional, în special triunghiul turistic Ho Chi Minh City - Phan Thiet - Da Lat.
Sursă: https://www.baogiaothong.vn/de-nghi-binh-thuan-som-ban-giao-hon-30-km-mat-bang-du-an-nang-cap-ql28b-192250111224935339.htm







Comentariu (0)