Propunere de a nu solicita vârsta de 18 ani pentru a pilota drone

Comitetul Național de Apărare și Securitate a propus să nu se solicite împlinirea vârstei de 18 ani pentru a pilota drone, pentru a se asigura armonia dintre interesele apărării naționale și dezvoltarea socio-economică .

În după-amiaza zilei de 1 aprilie, Comisia permanentă a Adunării Naționale și-a dat avizul cu privire la proiectul de lege privind apărarea antiaeriană a poporului. Ministerul Apărării Naționale (agenția de elaborare a legii) a declarat că aeronavele fără pilot sunt dispozitive de zbor care nu necesită control direct din partea piloților sau a echipajelor de zbor. Vehiculele de zbor ultraușoare includ flycam-uri (vehicule de zbor cu camere controlate de la distanță); baloane și modele de zbor cu motoare controlate sau preprogramate.

În zilele noastre, armele de înaltă tehnologie sunt cercetate și proiectate cu salturi mari în ceea ce privește calitatea și caracteristicile tehnice și tactice. Printre acestea, aeronavele fără pilot, aeronavele ultraușoare și dronele sunt utilizate din ce în ce mai mult pe scară largă, schimbând metodele tradiționale de luptă. Unele țări cercetează dronele care vor fi utilizate în operațiuni militare pentru a purta război cu flexibilitate și capacitate distructivă ridicată.

În Vietnam, exploatarea și utilizarea vehiculelor aeriene fără pilot este din ce în ce mai populară și diversă. Încălcările tind să fie complicate, reprezentând o amenințare la adresa apărării naționale, a securității și a siguranței aviației. Prin urmare, Ministerul Apărării Naționale propune ca operatorii de aeronave fără pilot și aeronave ultraușoare, cum ar fi flycam-urile, să aibă 18 ani împliniți și să fie instruiți și certificați.

La organizarea activităților de zbor, organizațiile și persoanele fizice trebuie să depună o cerere de licență care să includă o cerere; documente tehnice privind aeronavele, inclusiv fotografii și o descriere a caracteristicilor tehnice; o licență sau o autorizație legală care să permită aeronavei sau aeronavei să decoleze și să aterizeze pe aeroport, la sol sau pe apă.

Jucătorii din Hanoi folosesc o machetă a unui vehicul zburător ultraușor. Foto: Pham Chieu — Jucătorii din Hanoi folosesc o machetă a unui vehicul zburător ultraușor. Foto: *Pham Chieu*

Reprezentantul agenției de inspecție, președintele Comitetului Național de Apărare și Securitate, Le Tan Toi, a sugerat ca în conținut să se ia în considerare faptul că „operatorul trebuie să aibă vârsta de cel puțin 18 ani și să fi fost instruit în domeniul aviației”. Motivul este că vehiculele aeriene fără pilot sunt utilizate pe scară largă în agricultură, silvicultură, informație și comunicații, cinematografie și divertisment.

„Pentru a armoniza interesele naționale de apărare și securitate și dezvoltarea socio-economică, Comitetul propune reglementarea în direcția aplicării unor limite de vârstă adecvate pentru fiecare tip de echipament și vehicul zburător”, a declarat dl Toi.

Conform reglementărilor actuale, doar persoanele cu vârsta peste 18 ani au capacitate civilă deplină. Cu toate acestea, Decretul nr. 36/2008 privind managementul aeronavelor fără pilot la bord și al aeronavelor ultraușoare nu conține reglementări specifice privind vârsta și calificările operatorilor de vehicule. Unii membri au mai spus că condiția „trebuie să aibă cunoștințe de aviație” nu este clară, ceea ce ar putea crea proceduri și cerințe pentru instruire și certificare.

Proiectul de lege privind apărarea aeriană a poporului va fi prezentat Adunării Naționale pentru primele comentarii la sesiunea de la mijlocul anului 2024.

Son Ha

Legătură sursă