Cerere de clarificare privind nivelul investițiilor pentru proiectul feroviar de mare viteză Nord-Sud.

(Ziarul Dan Tri) - Consiliul de Evaluare de Stat a solicitat ca raportul de prefezabilitate pentru linia ferată de mare viteză Nord-Sud să clarifice aspecte precum costul total al investiției, programul de implementare și capacitatea de transport marfă cu o viteză de proiectare de 350 km/h...

Pe 15 octombrie, Consiliul de Evaluare de Stat a emis concluzia oficială privind raportul de prefezabilitate pentru proiectul căii ferate de mare viteză Nord-Sud, prezentat de Ministerul Transporturilor . Potrivit Consiliului de Evaluare, acest raport de prefezabilitate revizuit include mai multe ajustări, cum ar fi definirea căii ferate de mare viteză ca transportând atât pasageri, cât și mărfuri (în loc de doar pasageri), creșterea sarcinii pe osie de la 17 tone/axă la 22,5 tone/axă, creșterea investiției totale de la 58 de miliarde USD la 67,34 miliarde USD și reducerea calendarului de investiții cu 10 ani.

Đề nghị làm rõ mức đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam - 1

Proiectul căii ferate de mare viteză Nord-Sud este așteptat să treacă prin 20 de provincii și orașe (Grafic: Khuong Hien).

Consiliul de Evaluare a recomandat ca Ministerul Transporturilor să se concentreze pe revizuirea și rafinarea mai multor aspecte, cum ar fi costul total al investiției, proiectarea tehnică și previziunile cererii de transport. În ceea ce privește costul total al investiției, Consiliul a sugerat o revizuire bazată pe calcule precise și complete, clarificând în același timp fezabilitatea mobilizării și echilibrării capitalului pentru proiect. În ceea ce privește viteza de operare, Ministerul Transporturilor trebuie să ofere explicații detaliate ale cerințelor tehnice pentru ruta cu o viteză de proiectare de 350 km/h pentru operațiunile cu trenuri de containere. În plus, raportul de prefezabilitate trebuie să clarifice fezabilitatea localizării și stăpânirii tehnologiei feroviare de mare viteză; fezabilitatea implementării proiectului conform calendarului stabilit; și orientarea planificării urbane legate de transportul public (TOD)... Concluziile Consiliului de Evaluare au fost trase în contextul necesității urgente de a finaliza raportul de prefezabilitate pentru prezentarea la Adunarea Națională. Consiliul a solicitat Ministerului Transporturilor să abordeze și să clarifice prompt cât mai multe aspecte ridicate în raportul de verificare, să finalizeze raportul de prefezabilitate și să îl prezinte Ministerului Planificării și Investițiilor înainte de ora 12:00, pe 16 octombrie. Se așteaptă ca Comitetul Permanent al Consiliului de Evaluare de Stat să finalizeze raportul de evaluare și să îl prezinte președintelui consiliului pentru semnare și prezentare Guvernului pe 17 octombrie.

Raportul studiului de prefezabilitate pentru proiectul căii ferate de mare viteză Nord-Sud este în curs de elaborare de către Ministerul Transporturilor. Raportul a fost redactat de consorțiul TEDI - TRICC - TEDIS. Conform raportului, proiectul este conceput ca o cale ferată cu linie dublă, cu ecartamentul de 1.435 mm, electrificată, cu o viteză de proiectare de 350 km/h, prioritizând transportul de pasageri și, eventual, transportul de mărfuri, inclusiv în scopuri de apărare, atunci când este necesar. Investiția totală estimată este de 67,34 miliarde USD. Ministerul Transporturilor își propune să prezinte planul de investiții Adunării Naționale spre aprobare în octombrie 2024; și să organizeze o licitație pentru selecția consultanților internaționali, să efectueze studii și să pregătească raportul studiului de prefezabilitate în perioada 2025-2026.

Dantri.com.vn

Sursă: https://dantri.com.vn/xa-hoi/de-nghi-lam-ro-muc-dau-tu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-20241015235759025.htm