Propunere de deviere a traficului pe 8 autostrăzi

În dimineața zilei de 20 septembrie, informațiile de la Departamentul Poliției Rutiere (Ministerul Securității Publice) precizau că unitatea tocmai a trimis un document prin care solicita Administrației Rutiere din Vietnam să continue împărțirea benzilor și a fluxurilor de trafic pe 8 secțiuni de autostrăzi cu 4 benzi, cu opriri de urgență continue.

Concret, secțiunile și traseele includ: Da Nang - Quang Ngai (Km 0 - Km 131+500), Hai Phong - Mong Cai (Km 0 - Km 175), Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay (Km 4 - Km 54+983), Phan Thiet K - Km 983), Phan Thiet - K Dau Giay (Km 90), - Cau Gia Bo (Km 211+260 - Km 259+200), Bac Giang - Lang Son (Km 45+100 - Km 109+660), Hanoi - Lao Cai (Km 0+400 - Km 123), Ho Chi Minh City - Trung Luong (Km 10+ - 800 Km).

În consecință, ajustarea vitezei se va face în direcția creșterii vitezei minime pe banda 1 (banda apropiată de mediana) de la 60 km/h la 80 km/h.

Benzile de circulație pe aceste rute sunt organizate după cum urmează:

Banda 1 (aproape de mediana) va avea o viteză maximă de 120 km/h, o viteză minimă de 80 km/h sau maximă de 100 km/h, un minim de 80 km/h pentru camioane, camioane sub 7,5 tone și autoturisme sub 30 de locuri.

Secțiunea autostrăzii Phap Van - Cau Gie. Fotografie ilustrativă

Banda 2 (lângă banda de urgență) are o viteză maximă de 100 km/h, o viteză minimă de 60 km/h pentru vehiculele mixte. Camioanele cu o greutate de 7,5 tone sau mai mare și microbuzele de pasageri cu mai mult de 30 de locuri utilizează această bandă.

Departamentul Poliției Rutiere a propus, de asemenea, organizarea separării benzilor de circulație la stațiile de taxare, benzi fixe separate pentru vehiculele prioritare, autoturisme, autobuze, camioane... în conformitate cu separarea benzilor de circulație pe traseu. În același timp, adăugarea de indicatoare rutiere pentru a implementa separarea benzilor de circulație așa cum s-a menționat mai sus și remedierea imediată a unor probleme existente și a organizării nerezonabile a traficului.

Potrivit Departamentului Poliției Rutiere, propunerea se bazează pe rezultatele inițiale ale proiectelor pilot de pe autostrăzile expres Phap Van - Cau Gie și Hanoi - Hai Phong, care s-au dovedit a fi eficiente, creând mai multe benzi deschise, beneficiind de sprijinul oamenilor și reducând accidentele rutiere.

DO TRUNG

Sursă: https://www.sggp.org.vn/de-nghi-phan-luong-phuong-tien-tren-8-tuyen-duong-cao-toc-post813873.html