Propunere de investiții în proiectul autostrăzii exprese Hanoi

Propunere de investiții în proiectul autostrăzii exprese Hanoi – Vientiane, secțiunea Vinh – Thanh Thuy, cu un capital de 18.500 miliarde VND.

Proiectul autostrăzii expres Hanoi – Vientiane, în special secțiunea Vinh – Thanh Thuy, este situat în întregime în provincia Nghe An și se întinde pe aproximativ 65 km.

Imagine ilustrativă.

Consiliul de Management al Proiectului 85 tocmai a solicitat Ministerului Transporturilor să evalueze și să aprobe Raportul Studiului de Prefezabilitate pentru Proiectul Autostrăzii Express Hanoi – Vientiane, secțiunea Vinh – Thanh Thuy.

Acest proiect începe la intersecția cu secțiunea de autostradă estică Nord-Sud de la Dien Chau la Bai Vot, la intersecția Hung Tay din districtul Hung Nguyen, provincia Nghe An; și se termină în zona de frontieră Thanh Thuy - Nam On dintre Vietnam și Laos. Traseul se desfășoară în întregime în provincia Nghe An, având o lungime totală de aproximativ 65 km.

Conform Planificării Rețelei Rutiere pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050, proiectul de construcție a Autostrăzii Express Hanoi – Vientiane, în special secțiunea Vinh City – Thanh Thuy, va avea o scară de 6 benzi expres complete, cu o viteză de proiectare de 100-120 km/h (60-80 km/h pentru secțiunile dificile). Lățimea platformei pentru secțiunea de 100-120 km/h este de 32,25 m; iar pentru secțiunea de 60-80 km/h este de 29 m.

Totuși, pe baza rezultatelor prognozei cererii de transport și a calculului necesarului de benzi pentru secțiunea de traseu, Consiliul de Management al Proiectului 85 propune ca Faza 1 a proiectului de investiții să fie o autostradă expres completă cu 4 benzi, cu o lățime a platformei de 24,75 m pentru secțiunile cu o viteză de proiectare de 100-120 km/h și 22 m pentru secțiunile cu o viteză de proiectare de 60-80 km/h.

Dacă va fi implementat ca un drum complet cu 4 benzi (lățimea platformei de la 22 m la 24,75 m); podurile de-a lungul traseului vor fi construite ca drumuri complete cu 4 benzi (lățimea tablierului de la 22 m la 24,75 m); și secțiunile cu excavații adânci și rambleu vor fi construite ca un drum complet cu 6 benzi (lățimea platformei de la 29 m la 32,25 m), investiția totală pentru proiect este estimată la aproximativ 18.500 miliarde VND.

Consiliul de Management al Proiectului 85 intenționează să pregătească investițiile în Proiect în perioada 2024-2025; faza de implementare va fi din 2026 până în 2029.

Proiectul autostrăzii expres Hanoi-Vientiane creează cea mai scurtă rută de mare viteză care leagă capitala Laos, Vientiane, de capitala Vietnamului, Hanoi, facilitând un flux de trafic convenabil și de mare viteză pentru vehiculele din Vientiane către zonele economice de coastă ale Vietnamului.

Autostrada expresă Hanoi-Vientiane este o condiție prealabilă pentru formarea unei axe de dezvoltare în cadrul coridorului economic Est-Vest, conectând țările din regiunile fluviului Mekong, Oceanului Indian și Oceanului Pacific, scurtând distanțele și timpii de transport în comparație cu rutele maritime.

Aceasta va fi o arteră de transport vitală, care va promova conectivitatea și va sprijini dezvoltarea socio-economică între cele două țări și în regiune, jucând totodată un rol crucial în asigurarea apărării și securității naționale.

În prezent, autostrada expres Hanoi-Vinh, parte a axei autostrăzii Nord-Sud, a fost finalizată. Prin urmare, pregătirea și finalizarea unui raport de studiu de prefezabilitate conform standardelor autostrăzilor pentru ruta Vientiane-Parksan-Thanh Thuy-Hanoi, cu prioritate acordată secțiunii de la Vinh până la perechea de puncte de trecere a frontierei Thanh Thuy-Nam On, este absolut necesară ca bază pentru alocarea resurselor de investiții, în conformitate cu politicile celor două părți și guvernele Vietnamului și Laosului.

Sursă: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-du-an-cao-toc-ha-noi—vieng-chan-doan-vinh—thanh-thuy-von-18500-ty-dong-d223164.html