Propunere de extindere a autostrăzii expres Dong Dang

După începerea construcției primei faze a autostrăzii expres Dong Dang - Tra Linh cu două benzi, investitorul proiectului a propus extinderea acesteia la patru benzi în a doua fază.

Consorțiul de investitori Deo Ca Group Joint Stock Company și alte trei întreprinderi tocmai a propus să investească sincron în autostrada expres Dong Dang - Tra Linh, care trece prin provinciile Lang Son și Cao Bang, la scară de patru benzi complete, prin metoda parteneriatului public-privat (PPP).

Prima fază a proiectului autostrăzii expres Dong Dang - Tra Linh a început la 1 ianuarie, incluzând construcția unei noi secțiuni de 93 km de la intersecția cu poarta de frontieră Tan Thanh, districtul Van Lang, provincia Lang Son , până la intersecția cu Autostrada Națională 3 în comuna Chi Thao, districtul Quang Hoa, provincia Cao Bang. Proiectul are două benzi de circulație, o lățime a platformei de 13,5 m și este investit sub formă de PPP, investitorul contribuind cu 31% din capital.

Perspectiva unui pod pe autostrada Dong Dang - Tra Linh. Foto: A2Z — Perspectiva unui pod pe autostrada Dong Dang - Tra Linh. Foto: *A2Z*

Conform propunerii investitorului, a doua fază include două proiecte componente. Primul proiect component include lărgirea unei secțiuni de 93 km, lățimea platformei de la 13,5 m la 17 m, cu patru benzi de autostradă și amenajarea benzilor de urgență intermitente. Investiția totală este de peste 4.340 miliarde VND din bugetul de stat.

A doua componentă a proiectului va construi o nouă porțiune de 27 km de la districtul Quang Hoa până la poarta de frontieră Tra Linh, provincia Cao Bang, prin metoda PPP, cu o platformă de 17 m, cu patru benzi de autostradă și o bandă de urgență intermitentă. Investiția totală este de aproximativ 5.600 miliarde VND, din care 3.900 miliarde VND sunt din bugetul de stat, restul capitalului urmând să fie aranjat de către investitor.

Faza întâi a proiectului autostrăzii exprese Dong Dang - Tra Linh a fost implementată de părțile relevante, iar întreprinderea de proiect semnează un contract de credit cu VP Bank. Potrivit consorțiului de investitori, dacă faza întâi a proiectului este ajustată pentru a se extinde la patru benzi, acest lucru va afecta semnarea contractului și acordarea creditelor, așadar se propune separarea fazei a doua a proiectului.

Ruta autostradă Dong Dang - Tra Linh. Grafică: Ta Lu — Ruta autostradă Dong Dang - Tra Linh. Grafică: *Gia Linh*

Distanța de la Hanoi la Cao Bang este de 280 km, călătoria cu mașina durând 5-6 ore. După finalizarea autostrăzilor expres Huu Nghi - Chi Lang și Dong Dang - Tra Linh, se estimează că timpul de călătorie de la Hanoi la Cao Bang se va reduce la 2-2,5 ore.

În februarie, prim-ministrul a desemnat Ministerul Transporturilor să prezideze cercetarea planurilor de investiții și să modernizeze autostrăzile expres în care s-a investit pentru a le completa la scară largă, concentrându-se pe investiții cât mai curând posibil în autostrăzi expres cu două benzi.

La nivel național există mai multe autostrăzi cu două benzi, cum ar fi Cam Lo - La Son și La Son - Tuy Loan. Proiectele de autostrăzi cu două benzi Tuyen Quang - Ha Giang și Dong Dang - Tra Linh sunt în curs de implementare.

Împrumut Doan

Legătură sursă