O lampă de frână laterală a mașinii este spartă, poate fi verificată?

Conform prevederilor Regulamentului Tehnic Național privind siguranța tehnică, calitatea și protecția mediului pentru automobile (QCVN 09:2015), fiecare automobil trebuie să fie echipat cu cel puțin două lumini de frână simetrice în blocul de lumini spate.

Aceste lumini trebuie să fie în stare de funcționare, lumina trebuie să fie roșie și trebuie să aibă o intensitate suficientă pentru a fi vizibile de la o distanță de 20 de metri în condiții de lumină naturală.

Un reprezentant al centrului de inspecție din Hanoi a declarat: „La inspecția unui vehicul, inspectorul este obligat să verifice două lumini de frână simetrice. Dacă una dintre aceste două lumini nu este aprinsă, este crăpată sau nu îndeplinește cerințele de intensitate luminoasă, vehiculul va pică inspecția.”

Mașinile cu una dintre cele două stopuri montate simetric pe blocul de stopuri spate sparte vor fi refuzate înmatricularea.

Conform Circularei 08/2023, dacă luminile de frână ale vehiculului sunt incomplete, defecte, instalate necorespunzător, nu se aprind la frânare, sau lumina nu este roșie, ori intensitatea luminii nu este suficientă, vehiculul va fi clasificat drept „avariat, grav defect” și nu va îndeplini cerințele de inspecție.

În special, pentru vehiculele cu trei lumini de frână, inclusiv o lumină de frână centrală pe oglinda retrovizoare și două lumini de frână simetrice, atâta timp cât cele două lumini de frână simetrice funcționează corect, vehiculul va trece inspecția, chiar dacă lumina de frână centrală nu este aprinsă.

Există multe motive pentru care luminile de frână nu se aprind atunci când frânezi. Una dintre cele mai frecvente cauze este un bec ars sau un comutator defect al pedalei de frână.

Mașinile cu stopuri defecte sunt periculoase nu doar pentru șofer, ci și pentru ceilalți participanți la trafic.

Acest comutator este situat chiar pe axul pedalei de frână; atunci când șoferul apasă pedala de frână, comutatorul se va activa pentru a aprinde luminile de frână. După o perioadă de utilizare, acest comutator se poate uza sau rupe, ceea ce duce la nefuncționarea corectă a luminilor de frână.

În plus, un sistem antiblocare a frânelor (ABS) defect sau o frână de mână acționată incomplet pot cauza, de asemenea, ca luminile de frână să rămână aprinse sau să nu se stingă.

În aceste cazuri, șoferul trebuie să inspecteze și să repare vehiculul prompt pentru a asigura siguranța în trafic. Dacă defecțiunea nu este reparată, la inspecția vehiculului, este posibil să i se refuze înmatricularea și acesta trebuie reparat înainte de a fi reinspectat.

Sancțiuni administrative pentru vehiculele cu lumini de frână sub standarde Pe lângă refuzul înmatriculării vehiculului, șoferii care conduc vehicule cu lumini de frână sub standarde pot fi, de asemenea, supuși unor sancțiuni administrative. Conform Decretului 100/2019/ND-CP, șoferii pot fi amendați cu amenzi între 300.000 și 400.000 VND dacă vehiculul nu are lumini de frână adecvate sau dacă luminile nu funcționează ori nu îndeplinesc standardele de proiectare.

Sursă: https://www.congluan.vn/den-branh-o-to-mot-ben-bi-hong-co-duoc-dang-kiem-post305789.html