În timp ce își scotea motocicleta din alee pe Autostrada Națională 14G pentru a-și duce copilul la școală, domnul Minh din comuna Jơ Ngây (districtul Dong Giang) a trebuit să se retragă imediat când a văzut un camion greu care transporta materiale de construcții îndreptându-se dinspre Da Nang spre orașul Prao. El a spus că drumul era prea îngust și că, dacă nu ceda trecerea, s-ar putea produce cu ușurință o coliziune.
„De-a lungul anilor, oamenii au solicitat în repetate rânduri autorităților să ia în considerare extinderea Autostrăzii Naționale 14G pentru a facilita comerțul și a facilita călătoriile în siguranță. Cu toate acestea, până în ziua de azi, această solicitare legitimă nu a fost soluționată”, a declarat Minh.
Observațiile efectuate pe Autostrada Națională 14G arată că suprafața drumului este atât degradată, cât și îngustă, ceea ce face insuficientă trecerea simultană a două camioane. Multe secțiuni ale traseului sunt sinuoase, cu pante și coborâșuri abrupte, obstrucționând vizibilitatea și prezentând un risc ridicat de accidente. Secțiunea de asfaltare de la comuna Jơ Ngây până la A Ting și de la Tà Lu până la orașul Prao este degradată și deteriorată, ceea ce îngreunează circulația șoferilor.
Un oficial pensionar a declarat că starea actuală a Autostrăzii Naționale 14G va avea un impact semnificativ asupra atragerii investițiilor în Dong Giang, inclusiv în districtul vecin Tay Giang. Acest lucru se datorează faptului că, pentru dezvoltarea industrială sau turistică , vehiculele specializate utilizate de investitori trebuie să poată circula fără probleme și în siguranță.
Potrivit domnului Nguyen Tan Tuan, șef adjunct al Departamentului Economic și de Infrastructură al districtului Dong Giang, Autostrada Națională 14G are o lungime de 66 km, legând districtul Hoa Vang (orașul Da Nang) de districtul Dong Giang, secțiunea prin Dong Giang având o lungime de 41 km.
Conform planului, Autostrada Națională 14G va fi un drum de clasa IV cu 2 benzi și o lățime a secțiunii transversale de 7,5 m. Cu toate acestea, suprafața actuală a drumului are o lățime de doar 4-5 m în multe locuri. Recent, Administrația Drumurilor din Vietnam a investit doar în 4 poduri pentru a elimina podețele periculoase din timpul sezonului ploios și a modernizat 5 km din suprafața drumului. Cei 36 km rămași nu au fost modernizați sau lărgiți conform planului, iar multe secțiuni sunt grav degradate.
Alegătorii locali s-au plâns în repetate rânduri de deteriorarea gravă a Autostrăzii Naționale 14G, care cauzează pericole pentru siguranța rutieră și afectează transportul oamenilor și dezvoltarea socio-economică în districtele Dong Giang și Tay Giang.
Guvernul districtului Dong Giang a solicitat autorităților competente să aprobe prompt ajustarea și adăugarea de puncte de legătură la Autostrada Națională 14G (97 de locații), astfel încât districtul să poată investi în construcția de rute de transport pentru a implementa programe naționale țintă și a promova dezvoltarea socio-economică. În plus, provincia este solicitată să investească într-un sistem de drumuri de acces pentru a facilita relocarea locuitorilor în noi așezări, stabilizându-le astfel viața.
Sursă: https://baoquangnam.vn/diem-nghen-quoc-lo-14g-3145682.html
Comentariu (0)