Ajustarea politicii de investiții a autostrăzii expres Tuyen Quang

Viceprim -ministrul Tran Hong Ha vorbește la întâlnire. (Foto: Van Diep/VNA)

Ajustați designul sincron, minimizați demolarea

Viceprim-ministrul Tran Hong Ha a declarat că prim-ministrul a dat instrucțiuni consecvente privind investițiile în autostrăzi complete cu patru benzi pentru a asigura siguranța tehnică, eficiența economică , precum și eficiența investițiilor.

În plus, Adunarea Națională a decis să adauge capital suplimentar pentru Proiectul Autostrăzii Express Tuyen Quang - Ha Giang (faza 1) din veniturile bugetare centrale sporite în 2023.

Prin urmare, ajustarea politicii de investiții, a amplorii și a designului proiectului autostrăzii expres Tuyen Quang - Ha Giang (faza 1) trebuie efectuată urgent pentru a asigura eficacitatea acestuia.

Viceprim-ministrul a însărcinat Cabinetul Guvernului, Ministerul Planificării și Investițiilor să se coordoneze cu provinciile Tuyen Quang, Ha Giang și o serie de ministere și ramuri relevante pentru a-l consilia pe Prim-ministru în vederea emiterii unui document directiv, prin care să acorde autoritate celor două provincii Tuyen Quang și Ha Giang pentru a decide cu privire la ajustarea politicii de investiții și a proiectării tehnice pentru acest proiect de autostradă expres în direcția extinderii întregului traseu la 4 benzi, inclusiv finalizarea construcției secțiunii de la intersecția cu Autostrada Națională 37 până la intersecția cu Autostrada Națională 3B (lungime de 22 km) cu o scară de 4 benzi.

În același timp, lucrările de infrastructură tehnică (drumuri rezidențiale, pasaje subterane, lucrări subterane...) din secțiunea cu 2 benzi trebuie să aibă un design ajustat sincron, reducând la minimum demolarea și generând un volum mare de construcție la extinderea la 4 benzi în faza 2.

„Ajustarea politicii de investiții și a designului tehnic al proiectului autostrăzii expres Tuyen Quang - Ha Giang (faza 1) va constitui baza preliminară pentru echilibrarea și alocarea surselor de capital centrale și locale pentru proiectul din faza 2”, a declarat viceprim-ministrul.

Viceprim-ministrul Tran Hong Ha a prezidat reuniunea. (Foto: Van Diep/VNA)

În ceea ce privește asigurarea progresului finalizării acestui proiect de autostradă, viceprim-ministrul a solicitat provinciilor Tuyen Quang și Ha Giang să creeze o hartă a progresului; să depună eforturi, să ajungă la un consens și să fie foarte hotărâte; să mobilizeze întregul sistem politic pentru a participa, a-și uni forțele, a fi alături de antreprenori și a depune eforturi pentru atingerea obiectivelor stabilite.

Aici, viceprim-ministrul a însărcinat Ministerul Planificării și Investițiilor cu sarcina de a examina și studia propunerea provinciei Ha Giang și de a raporta Adunării Naționale cu privire la permiterea aplicării unor mecanisme și politici speciale la implementarea proiectului autostrăzii exprese Tuyen Quang - Ha Giang (faza 1) prin provincia Ha Giang, similar cu ceea ce face provincia Tuyen Quang pentru secțiunea prin provincia Tuyen Quang.

Fără costuri de investiții irosite

Conform raportului anterior, în ceea ce privește politica de investiții aprobată, proiectul autostrăzii exprese Tuyen Quang - Ha Giang (faza 1) prin provincia Tuyen Quang are o lungime de 77 km, din care 69,7 km vor fi noi construiți, cu o scară de investiții de 2 benzi, o viteză de proiectare de 80 km/h, curățenie de șantier pentru 4 benzi, cu o investiție totală de 6.800 miliarde VND.

Până în prezent, provincia Tuyen Quang a defrișat 82% din teren, cu o scară completă de 4 benzi; construcțiile au atins peste 12% din volumul total de construcții al întregului traseu, asigurând finalizarea proiectului până la sfârșitul anului 2025.

Cu toate acestea, pentru a promova eficiența investițiilor și a conecta rutele importante care deservesc dezvoltarea economică locală și regională, provincia Tuyen Quang a propus ajustarea politicii de investiții a proiectului autostrăzii expres Tuyen Quang - Ha Giang (faza 1) pentru secțiunea care trece prin provincia Tuyen Quang.

Secțiunea de la intersecția cu Drumul Național 37 până la intersecția cu Drumul Național 3B (lungime de 22 km) va avea platformă și suprafață lărgită la 4 benzi, cu o viteză de proiectare de 100 km/h. Secțiunea rămasă va continua să fie realizată conform documentațiilor de proiect aprobate.

Președintele Comitetului Popular al provinciei Tuyen Quang, Nguyen Van Son, a declarat că acest plan va ajuta provincia să promoveze imediat o parte din eficiența investițiilor proiectului la conectarea cu Autostrăzile Naționale 37 și 3B cu densitate mare de trafic; în același timp, va respecta progresul deschiderii întregii autostrăzi expres Tuyen Quang - Ha Giang până la sfârșitul anului 2025, conform direcției Primului Ministru.

În cadrul întâlnirii, liderii Ministerului Transporturilor, Ministerului Planificării și Investițiilor, Ministerului Construcțiilor și Ministerului Finanțelor au analizat temeiul juridic, nivelul de decizie de ajustare a politicii de investiții, capacitatea de echilibrare a surselor de capital, eficiența economică, proiectarea tehnică etc. pentru planul propus pentru provincia Tuyen Quang, pentru a asigura respectarea reglementărilor legale, evitarea risipei de costuri de investiții și implementarea în conformitate cu directivele Prim-ministrului.

Sursă: https://baotuyenquang.com.vn/dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-len-4-lan-xe-198981.html