| |
| Vicepreședintele Adunării Naționale, Le Minh Hoan, și delegația de sondaj la sesiunea de lucru. |
La sesiunea de lucru au participat tovarășul Le Quang Huy, membru al Comitetului Central al Partidului, membru al Comitetului Permanent al Adunării Naționale, președintele Comitetului pentru Știință, Tehnologie și Mediu al Adunării Naționale; lideri ai Ministerului Construcțiilor ; membri permanenți ai comisiilor: Știință, Tehnologie și Mediu; Economie și Finanțe; Drept și Justiție.
De partea provinciei Thai Nguyen se aflau tovarășa Ha Sy Huan, șeful adjunct al Delegației Adunării Naționale a provinciei Thai Nguyen; liderii Departamentului Construcțiilor.
Printre liderii provinciei Tuyen Quang s-au numărat tovarășii: Nguyen Manh Tuan, membră a Comitetului Permanent al Partidului Provincial, vicepreședinte permanent al Comitetului Popular Provincial; Ly Thi Lan, membră a Comitetului Permanent al Partidului Provincial, șefa Delegației Adunării Naționale a provinciei Tuyen Quang; și liderii mai multor departamente și filiale.
| |
| Președintele Comisiei pentru Știință, Tehnologie și Mediu a Adunării Naționale, Le Quang Huy, a luat cuvântul la sesiunea de lucru. |
Proiectul de construire a drumului Ho Și Min, secțiunea de intersecție Cho Chu - Trung Son, a fost aprobat pentru investiții de către Ministerul Transporturilor (acum Ministerul Construcțiilor) prin Decizia nr. 1636 din 14 decembrie 2023, cu o lungime totală a traseului de aproximativ 28,98 km (din care: provincia Thai Nguyen are aproximativ 11,51 km; provincia Tuyen Quang are aproximativ 17,1 km). Punctul de plecare al proiectului este orașul Cho Chu (Km245+878), iar punctul final este la intersecția Trung Son (Km276+135,5). Suprafața totală de teren care urmează a fi recuperată este de aproximativ 93,75 ha. Costul total al compensației pentru curățarea amplasamentului (GPMB) este de aproape 420 de miliarde VND. Investiția totală a proiectului este de peste 1.600 de miliarde VND.
Proiectul drumului Ho Chi Minh, secțiunea de intersecție Cho Chu - Trung Son, face parte din proiectul general al drumului Ho Chi Minh - un proiect național cheie. Cu toate acestea, proiectul este în prezent în întârziere din cauza problemelor legate de compensare, curățarea amplasamentului și relocare; lipsa materialelor de construcție și a locurilor de depozitare a deșeurilor în timpul procesului de nivelare a amplasamentului; costul total al subproiectului de compensare, sprijin și relocare din cadrul proiectului (secțiunea care trece prin provincia Tuyen Quang) este estimat să crească cu peste 98 de miliarde VND față de proiectul aprobat, din cauza ajustării traseului.
În timpul discuțiilor din cadrul reuniunii, delegații s-au concentrat pe soluții pentru înlăturarea dificultăților și obstacolelor în implementarea proiectului, în special compensațiile, curățarea amplasamentului și relocarea; determinarea planului de construcție, a progresului implementării și a termenului de finalizare a proiectului.
| |
| Vicepreședintele permanent al Comitetului Popular Provincial, Nguyen Manh Tuan, a vorbit la întâlnire. |
Vorbind la întâlnire, vicepreședintele permanent al Comitetului Popular Provincial, Nguyen Manh Tuan, a afirmat că provincia Tuyen Quang consideră acesta un proiect cheie, de o importanță deosebită pentru dezvoltarea socio-economică a provinciei. El a mulțumit Adunării Naționale, Guvernului și ministerelor și ramurilor pentru atenția acordată. În același timp, el a sperat că Guvernul Central va împărtăși dificultățile și obstacolele cu care se confruntă provincia în implementarea lucrărilor de curățare a amplasamentului. Vicepreședintele permanent al Comitetului Popular Provincial a afirmat că provincia se angajează să accelereze cu hotărâre sarcinile și să finalizeze în curând compensațiile, curățarea amplasamentului și relocarea proiectului în 2025.
| | ||
Șefa Delegației Adunării Naționale a celei de-a 15-a provincii Tuyen Quang, Ly Thi Lan, a luat cuvântul la sesiunea de lucru.
|
Vicepreședintele permanent al Comitetului Popular Provincial a solicitat investitorului și contractorilor proiectului să colaboreze cu proprietarii carierelor pentru a crește capacitatea minieră și a rezolva proactiv sursele de materiale pentru proiect; investitorul ar trebui să inspecteze și să pregătească documente pentru a propune locuri de depozitare a deșeurilor pe care provincia să le examineze, să le evalueze și să le aprobe pentru a satisface nevoile de construcție în perioada următoare...
În cadrul sondajului, vicepreședintele Adunării Naționale, Le Minh Hoan, a subliniat că proiectul drumului Ho Chi Minh este un proiect național important care se întinde de la Pac Bo (Cao Bang) până la Capul Ca Mau. Proiectul a fost implementat pe parcursul a aproape 5 mandate ale Adunării Naționale, dar până în prezent întregul traseu nu a putut fi deschis.
Vicepreședintele Adunării Naționale, Le Minh Hoan, a solicitat Ministerului Construcțiilor să se coordoneze cu Consiliul de Management al Proiectului Drumului Ho Și Min, pentru a fi responsabil de consilierea și raportarea către Guvern cu privire la proiectul general al Drumului Ho Și Min, pentru a prezenta Adunării Naționale un plan de continuare, de a permite extinderea sau de a opri implementarea proiectului; provinciile Tuyen Quang și Thai Nguyen trebuie să înființeze un grup de lucru pentru a direcționa rezolvarea sincronă a problemelor proiectului de la provincie la comună, într-o perspectivă cu adevărat drastică și strâns unită; investitorii și antreprenorii de construcții trebuie să elaboreze un plan și un program de construcție, cu angajamentul de a-și asuma responsabilitatea pentru fiecare etapă de progres și pentru fiecare interval de timp specific.
Tovarășul Le Minh Hoan a subliniat: „Aceasta este etapa finală a Proiectului Drumului Ho Și Min, așadar Adunarea Națională a afirmat că va însoți ministerele, filialele și localitățile pentru a finaliza în curând Proiectul, deschizând întregul Drum Ho Și Min; ministerele, filialele și localitățile învață din experiența implementării acestui proiect, în special în etapele de pregătire a investițiilor, studiu și consultanță în proiectare pentru proiecte de infrastructură și infrastructură rutieră, pentru a depăși problemele și obstacolele apărute în timpul procesului de implementare, în direcția asigurării progresului corect, dar creând în același timp cele mai bune condiții pentru a asigura minimizarea impactului asupra vieții oamenilor din zona proiectului.”
Știri și fotografii: Duy Tuan
Sursă: https://baotuyenquang.com.vn/tin-moi/202508/doan-khao-sat-cua-quoc-hoi-lam-viec-ve-du-an-xay-dung-duong-ho-chi-minh-doan-cho-chu-nga-ba-trung-son-5c54790/






Comentariu (0)