În 2024, multe afaceri portuare au obținut rezultate comerciale pozitive, pe măsură ce volumul de mărfuri manipulate prin porturi a crescut.
Conform statisticilor Administrației Maritime din Vietnam, în 2024, volumul mărfurilor care au trecut prin sistemul portuar maritim al Vietnamului a fost estimat la 864,4 milioane de tone, o creștere de 14% față de aceeași perioadă din 2023, iar marfa containerizată care a trecut prin sistemul portuar maritim al Vietnamului a fost estimată la 29,9 milioane de TEU, o creștere de 21%.
Se preconizează că debitul de marfă în porturile maritime va crește în 2024 față de 2023 (Foto: Ta Hai).
Pe lângă rezultatele pozitive ale industriei maritime, multe afaceri portuare au prosperat și ele anul trecut.
Până la sfârșitul anului 2024, volumul de mărfuri manipulate prin Portul Hai Phong a ajuns la aproape 40 de milioane de tone. Raportul financiar consolidat al întreprinderii a înregistrat venituri nete din vânzări și servicii de 2.595,3 miliarde VND, o creștere de 20,35% față de 2023. Profitul cumulat al companiei-mamă pentru anul respectiv a crescut cu 42,31%, ajungând la 807,2 miliarde VND.
Numai în trimestrul al patrulea al anului 2024, Portul Hai Phong a înregistrat o creștere a veniturilor de 23,17% față de aceeași perioadă a anului trecut, în timp ce costul bunurilor vândute a crescut cu 8,43%. Profitul net după impozitare în trimestru a crescut cu peste 47%, ajungând la 156,9 miliarde VND.
Conform explicației companiei, creșterea profitului după impozitare în trimestrul al patrulea al anului 2024 și pe întregul an 2024, comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, s-a datorat în principal faptului că, anul trecut, Portul Hai Phong și Hoang Dieu Port Co., Ltd. au înregistrat alte venituri din compensațiile primite de orașul Hai Phong pentru achiziționarea de terenuri pentru proiectul de investiții de construire a podului Nguyen Trai și renovare urbană în zona înconjurătoare, în luna mai, în districtul Towo, districtul Ngo Quyen, orașul Hai Phong.
Se preconizează că în primul trimestru al anului 2025, Portul Hai Phong va pune în funcțiune faza 1 a danei 3 de la Lach Huyen. Se consideră că acest lucru va crea condiții favorabile pentru ca întreprinderile să capete avânt în dezvoltarea afacerilor în 2025.
În cadrul operațiunilor sale comerciale, în ultimul an, Portul Hai Phong a înființat două importante societăți mixte cu SITC și TIL (parte a grupului MSC). Mai exact, TIL Hai Phong Port International Port Company Limited este responsabilă de operarea danelor internaționale pentru containere nr. 3 și 4 ale proiectului Lach Huyen International Gateway Port din Hai Phong.
Proiectul are o investiție totală de 6.946 miliarde VND. Scara include două dane pentru nave de până la 100.000 DWT (aproape 8.000 TEU), cu o lungime totală de 750 m și o lățime de 50 m; și o dană pentru barje și servicii, cu o lungime totală de 250 m și o lățime de 15 m, pentru nave de până la 3.000 DWT (aproape 160 TEU)...
De asemenea, înregistrând rezultate comerciale pozitive în 2024, Compania pe Acțiuni Dinh Vu Port Investment and Development a înregistrat venituri nete din vânzări și servicii de peste 694,3 miliarde VND, iar profitul după impozitare pentru anul respectiv a ajuns la 336,2 miliarde VND, o ușoară creștere față de aceeași perioadă a anului trecut. Mai exact, în trimestrul al patrulea al anului 2024, Portul Dinh Vu a înregistrat un profit după impozitare de 61,8 miliarde VND, o creștere de 8,9% față de aceeași perioadă din 2023.
Fiind unul dintre principalele porturi maritime din regiunea centrală, Da Nang Port Joint Stock Company a avut și ea un an de succes. Anul trecut, compania a anunțat venituri de peste 1.452 miliarde VND, o creștere de 17,5% față de 2023. Profitul net după impozitul pe profit a crescut cu 9,4%, ajungând la 301,3 miliarde VND.
Conform anunțului portului Da Nang, în 2024, debitul de marfă a crescut cu 15%, iar debitul de containere a crescut cu 13% față de 2023.
În calitate de companie care deține porturi maritime importante care se întind de la nord la sud, Gemadept Corporation a obținut, de asemenea, rezultate comerciale remarcabile anul trecut. Raportul financiar consolidat al companiei arată că veniturile nete au atins 4.832 miliarde VND în cursul anului, o creștere de 25%.
În ciuda cifrelor pozitive ale veniturilor, profiturile au înregistrat o creștere negativă. Profitul net după impozitul pe profit a depășit 1.905 miliarde VND, o scădere de 24,7% față de 2023 - anul în care Gemadept a înregistrat o creștere a profiturilor datorită vânzării de investiții din portul Nam Hai Dinh Vu.
Numai în trimestrul al patrulea, profitul după impozitare al Gemadept a crescut cu 85% față de aceeași perioadă a anului trecut, ajungând la 355,5 miliarde VND, în principal datorită activității sale principale de operațiuni portuare și profiturilor din asocieri în participațiune și companii asociate.
Având operațiunile portuare ca activitate principală, Vietnam Maritime Corporation ( VIMC ) a raportat cu bucurie un profit în 2024.
Transportul de marfă prin sistemul portuar al VIMC a ajuns la 145 de milioane de tone în acest an, o creștere de 126% față de aceeași perioadă din 2023. Dintre acestea, transportul de containere a ajuns la 6,2 milioane de TEU, o creștere de 127% față de aceeași perioadă.
Producția sectorului portuar a crescut bine și într-un ritm mai mare decât media națională, deoarece VIMC a implementat în mod decisiv și cuprinzător soluții pentru a-și menține și crește cota de piață.
Prin urmare, veniturile totale ale VIMC pentru anul respectiv au ajuns la 24.813 miliarde VND, iar profitul total a ajuns la 4.940 miliarde VND.
Sursă: https://www.baogiaothong.vn/doanh-nghiep-cang-bien-lien-tuc-bao-lai-192250202160918542.htm









Comentariu (0)