Călătorind în zilele noastre pe autostrada Ho Chi Minh, din comuna Thai Binh până la Trung Son, se pot vedea ambele părți ale drumului acoperite de un verde luxuriant de dealuri, păduri și puieți de orez. Clădiri înalte apar aproape una de alta, iar viața oamenilor se schimbă în bine. Comunele care au fost odată baze revoluționare îmbracă acum un aspect nou, mai modern.
| Secțiunea de autostradă Ho Chi Minh care trece prin comuna Hung Loi. |
Actuala comună Trung Son a fost formată din trei foste comune: Cong Da, Dao Vien și Trung Son. Toate acestea erau comune defavorizate, cu o proporție mare de minorități etnice. De la construcția și finalizarea autostrăzii Ho Chi Minh, locuitorii din zonă au avut oportunitatea de a-și îmbunătăți situația economică , iar toți copiii de vârstă școlară pot merge acum la școală.
Tovarășul Nguyen Van Truong, vicepreședintele Comitetului Popular al comunei Trung Son, a spus că, având peste 9.000 de hectare de teren forestier, dezvoltarea economiei forestiere a contribuit la schimbarea vieții oamenilor în ultimii ani. Au fost înființate numeroase fabrici de prelucrare a lemnului, creând locuri de muncă și venituri stabile pentru oameni. Drumurile convenabile au promovat, de asemenea, comerțul. Pomii fructiferi valoroși din punct de vedere economic, cum ar fi pomelo, longan și fructul dragonului, au dat recolte bune și au obținut prețuri bune, atrăgând mulți comercianți să-i cumpere. Datorită sistemului de transport convenabil, economia a crescut treptat, venitul pe cap de locuitor a crescut, iar viața culturală și spirituală a oamenilor a fost, de asemenea, atentă și conservată.
În paginile de mândrie ale istoriei, Drumul Ho Și Min a devenit o arteră vitală pentru Nord, sprijinind frontul sudic. Astăzi, drumul numit după președintele Ho Și Min, care leagă Pac Bo (Cao Bang) de Capul Ca Mau , traversând majoritatea comunelor muntoase, îndepărtate și izolate, promite un viitor strălucit.
Potrivit domnului Nguyen Huu Viet, directorul Școlii Primare și Gimnaziale Phu Thinh, școala filială Huc a fost construită recent pe autostrada Ho Și Min. În prezent, școala filială are 4 clase și aproape 100 de elevi din satele But, Huc și Nghet. Înainte de construirea drumului, elevii și părinții se confruntau cu mari dificultăți în a ajunge la școală, mai ales în zilele ploioase și cu vânt, când drumurile erau alunecoase și noroioase, obligând mulți elevi să lipsească de la școală. Autostrada Ho Și Minh deschide un nou viitor pentru elevi, creând condiții favorabile pentru ca aceștia să se deplaseze regulat la și de la școală.
Secțiunea de autostradă Ho Chi Minh de la Cho Chu, Dinh Hoa (Thai Nguyen), care trece prin comuna Hung Loi până la intersecția cu Trung Son, este ultima „piesă” care conectează și completează întregul traseu. Autoritățile de la toate nivelurile, împreună cu administrația locală, accelerează implementarea proiectului, fiind hotărâte să îl finalizeze anul acesta. Domnul Ban Van Than, vicepreședintele Comitetului Popular al comunei Hung Loi, a afirmat că drumul care trece prin comună s-a bucurat de un consens și acord ridicat din partea oamenilor. Acest lucru oferă o bază pentru transportul convenabil al locuitorilor, facilitează comerțul și creează un impuls pentru o dezvoltare cuprinzătoare.
Călătorind de-a lungul Drumului Ho Și Min, se pot observa cum bazele revoluționare se transformă zi de zi. Case noi și spațioase, piețe, școli, magazine și zone de producție apar peste tot... Toate acestea par să fi dat patriei revoluționare o nouă viață. Aceasta este, de asemenea, cea mai clară dovadă a unei generații care se străduiește constant să-și construiască o viață nouă în timp ce călătorește pe drumul care poartă numele președintelui Ho Și Min.
Text și fotografii: Thuy Le
Sursa: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202507/doi-thay-บน-duong-ho-chi-minh-3ee1415/







Comentariu (0)