Sincronizarea soluțiilor pentru îmbunătățirea capacității de drenaj

Hanoi implementează un set cuprinzător de soluții pentru combaterea inundațiilor, combinând măsuri imediate cu o strategie de infrastructură pe termen lung. Această abordare este legată de planificarea durabilă, care vizează îmbunătățirea capacității de drenaj și a calității vieții în capitală.

Construcția proiectului de renovare a canalului Thuy Phuong este în curs de desfășurare, pentru a completa cu apă râul To Lich și a atenua inundațiile din zona Lacului de Vest. Fotografie: Nguyen Quang

Accelerează progresul construcției.

La sfârșitul lunii mai 2026, de-a lungul străzii Quang Trung (cartierul Cua Nam), construcția proiectului de soluționare a inundațiilor localizate din centrul orașului a fost aglomerată zi și noapte. Odată cu apropierea vârfului sezonului ploios, echipele de construcții au lucrat continuu, monitorizând îndeaproape fiecare secțiune a drumului și fiecare element de instalare a conductei de drenaj subteran, creând un ritm rapid de lucru sub luminile șantierului.

Vo Quynh Nam, șeful adjunct al Departamentului de Tehnologie și Management al Sistemelor (Centrul de Management al Infrastructurii orașului Hanoi , Departamentul de Construcții din Hanoi), a afirmat că strada Quang Trung este identificată ca un proiect crucial pentru abordarea inundațiilor localizate din centrul orașului. Această zonă joacă un rol deosebit de important în sistemul de drenaj, deoarece întregul sistem de canalizare din zonă converge pe această stradă înainte de a duce la Lacul Bay Mau.

Începând cu 23 mai, orașul și-a ajustat planul de gestionare a traficului, permițând continuarea construcției zi și noapte pe multe străzi, inclusiv pe strada Quang Trung, pentru a compensa timpul pierdut din cauza vremii și a altor factori externi. Continuarea construcției este considerată o soluție cheie pentru a asigura finalizarea înainte de sezonul ploios.

Dl. Mai Van Quy, manager de proiect al Societății pe Acțiuni de Construcții, Servicii și Comerț 68, a declarat că anterior, construcțiile pe strada Quang Trung erau permise doar noaptea, între orele 22:00 și 5:00 dimineața următoare, cu aproximativ 4 echipe de constructori. Cu toate acestea, după 23 mai, orașul și Departamentul de Construcții au permis continuarea construcției zi și noapte. Antreprenorul a organizat aproximativ 10 echipe de constructori care lucrează simultan pentru a accelera progresul întregului traseu.

Până în prezent, volumul instalațiilor de canalizare de pe strada Quang Trung a ajuns la aproximativ 95%. Mai multe puncte din cadrul Proiectului pentru Controlul Local al Inundațiilor în Centrul Orașului, cum ar fi străzile Ly Thai To, Tran Nguyen Han, Le Lai și zona din jurul Pieței Băncii de Stat, au fost, de asemenea, finalizate prin asfaltare sau intră în etapele finale de finalizare. Conform evaluărilor agențiilor specializate, Proiectul pentru Controlul Local al Inundațiilor în Centrul Orașului respectă, în principiu, programul stabilit, depunând eforturi pentru finalizarea la timp a instalației de canalizare și a restaurării suprafeței drumului.

Crearea unei infrastructuri cuprinzătoare de control al inundațiilor.

În tot orașul, Hanoi implementează simultan 10 proiecte de urgență pentru controlul inundațiilor, cu o investiție totală de aproape 5.600 de miliarde de VND, concentrându-se pe abordarea zonelor afectate de inundații grave din centrul orașului. În plus, orașul adaugă 3 proiecte noi, cu o investiție totală de aproape 1.400 de miliarde de VND, care se așteaptă să fie finalizate în perioada 2026-2027.

Potrivit lui Le Van Du, șeful Departamentului de Management al Infrastructurii de Alimentare cu Apă și Drenaj (Departamentul de Construcții din Hanoi), după ploile abundente din 2025, întregul oraș a înregistrat aproximativ 200 de zone inundate. O analiză a arătat că principala cauză provine din discrepanța dintre vechile standarde de proiectare și evenimentele de precipitații extreme din ce în ce mai frecvente.

Planul actual de drenaj se bazează pe o precipitație proiectată de 310 mm pe parcursul a două zile. Cu toate acestea, în realitate, precipitațiile au atins 500-600 mm, depășind cu mult capacitatea calculată a sistemului existent și provocând o supraîncărcare localizată în multe zone. Pe lângă factorii climatici, progresul investițiilor conform planului este limitat. Întregul sistem de drenaj a atins doar aproximativ 20% din plan, multe bazine hidrografice neavând investiții cuprinzătoare. Sistemul de reglare a rezervoarelor și a stațiilor de pompare este insuficient, ceea ce duce la o dependență mare de drenajul natural și de sistemele de drenaj suburban.

Profesorul asociat Dr. Nguyen Hong Tien, fost director al Departamentului de Infrastructură Tehnică ( Ministerul Construcțiilor ), consideră că implementarea simultană a proiectelor urgente este necesară în contextul actual, dar eficacitatea pe termen lung depinde de capacitatea de conectare a sistemelor.

Pe lângă soluțiile imediate, Hanoi își schimbă treptat gândirea în planificarea drenajului către o abordare mai sustenabilă. În loc să se concentreze exclusiv pe drenajul rapid, sistemul de infrastructură este orientat către principiile retenției, stocării și reglării apei în zona urbană. Potrivit domnului Le Van Du, apa de ploaie nu este doar un factor care cauzează inundații și care trebuie drenată, ci și o resursă care trebuie exploatată, stocată și reutilizată în condiții adecvate. Prin urmare, reglarea lacurilor, rezervoarelor subterane și sistemelor de canale este implementată cu o abordare multifuncțională.

Rezervorul de reglare Phu Do este unul dintre proiectele cheie, contribuind la reducerea inundațiilor în partea de vest a centrului orașului, finalizând în același timp structura de reglare a apei conform planului pe termen lung până în 2030, cu o viziune până în 2050. Împreună cu acesta, sunt implementate proiecte de realimentare cu apă a râului To Lich și a sistemului de drenaj din zona Lacului de Vest, vizând un echilibru între anotimpurile ploioase și secetoase, precum și între drenaj și stocarea apei.

Potrivit profesorului asociat Dr. Nguyen Hong Tien, această tendință se apropie de modelul „orașului burete”, în care zonele urbane nu numai că drenează apa, ci o și rețin, o infiltrează și o reutilizează în condiții controlate. Această abordare a fost adoptată de multe țări în contextul unor schimbări climatice din ce în ce mai extreme. Pentru ca acest model să fie eficient, trebuie sincronizate trei elemente: infrastructura fizică, spațiul de stocare a apei și tehnologia de management operațional. Lipsa oricăruia dintre aceste trei elemente va reduce eficacitatea generală a sistemului.

În planificarea sa pentru perioada 2026-2030, Hanoi elaborează un plan cuprinzător pentru a aborda inundațiile din centrul orașului, asigurând sincronizarea între sistemele existente și noile construcții, consolidând în același timp aplicarea tehnologiei digitale în modelarea, prognoza și operarea sistemului de drenaj.

Din proiectele pe care orașul le accelerează, putem observa că controlul inundațiilor nu mai este doar o soluție temporară, ci devine o componentă a unei strategii de planificare pe termen lung, vizând o viziune de dezvoltare durabilă și adaptabilă pentru capitală pentru deceniile următoare.

Sursă: https://hanoimoi.vn/dong-bo-giai-phap-nang-cao-nang-luc-thoat-nuoc-1103855.html