| Clasamentul indicelui de comerț electronic (EBI) al provinciei Dong Nai (veche) conform rezultatelor anunțate în perioada 2017-2025 de către Asociația Vietnamului de Comerț Electronic (Vecom). Grafică: Hai Quan |
Sectorul comerțului și serviciilor din noua zonă Dong Nai va avea numeroase oportunități de dezvoltare, extindere, diversificare a canalelor de vânzare cu amănuntul și de consum pentru a satisface gusturile consumatorilor locali, precum și de concentrare pe investițiile în infrastructură pentru a dezvolta comerț și servicii moderne și cuprinzătoare.
Dezvoltarea unei infrastructuri moderne de servicii
Dong Nai va consolida conectivitatea regională, națională și internațională, fiind unul dintre centrele comerciale importante ale regiunii sudice. În special, pe baza exploatării Aeroportului Internațional Long Thanh împreună cu Portul Phuoc An, va deveni o forță motrice pentru promovarea exportului și importului de mărfuri, a producției industriale, a comerțului electronic și a transportului de pasageri...
Portul Phuoc An este un port maritim cu o suprafață de aproape 800 de hectare și o investiție totală de aproape 20 de trilioane de VND, ceea ce îl face cel mai mare port maritim din provincia Dong Nai. Conform planului, Portul Phuoc An este împărțit în subzone portuare și subzone de servicii logistice. Portul Phuoc An se angajează să continue dezvoltarea durabilă, contribuind la modernizarea industriei logistice și transformând Dong Nai într-o destinație atractivă în rețeaua globală de transport maritim.
Când Aeroportul Internațional Long Thanh va fi dat în funcțiune, provincia Dong Nai nu va fi doar un centru internațional de tranzit aerian și va dezvolta zone puternice de logistică, comerț și industrie, ci va avea și avantaje în ceea ce privește tranzitul, conexiunea de date și atragerea dezvoltării industriei tehnologiei informației...
Directorul companiei pe acțiuni Phuoc An Port Investments and Exploatation Petroleum, Truong Hoang Hai, a declarat că Portul Phuoc An se va concentra pe investițiile în infrastructura portuară verde, modernizarea echipamentelor care utilizează energie curată și convertirea majorității sistemului de operare la electrificare.
În plus, Portul Phuoc An va conecta și va însoți în mod proactiv liniile de transport maritim, întreprinderile de logistică și partenerii din lanțul de aprovizionare, creând împreună un coridor internațional de transport ecologic. Aceasta nu este doar o tendință inevitabilă, ci și o forță motrice care contribuie la îmbunătățirea competitivității și a poziției industriei portuare maritime din Vietnam pe harta comerțului global.
Dong Nai va finaliza un sistem modern și sincron de servicii de import-export, conectându-l cu porturile maritime și cu Aeroportul Internațional Long Thanh. Va încuraja atragerea investițiilor și socializarea pentru a dezvolta centre logistice, hub-uri, centre comerciale, supermarketuri și piețe pentru a satisface nevoile de dezvoltare economică ale provinciei.
În special, provincia studiază și construiește un proiect pentru o zonă de liber schimb în provincia Dong Nai, asociată cu Aeroportul Internațional Long Thanh și Portul Phuoc An, cu o suprafață de aproximativ 8,2 mii de hectare. Se preconizează că zona de liber schimb Dong Nai va fi înființată cu 4 subzone funcționale, inclusiv: zona funcțională de producție industrială de înaltă tehnologie; zona funcțională de logistică; zona funcțională de servicii financiare și comerciale; zona funcțională de inovare.
În plus, noua provincie Dong Nai are încă mult spațiu pentru dezvoltarea infrastructurii urbane, a infrastructurii comerciale de frontieră, a infrastructurii zonelor economice, a parcurilor industriale, a clusterelor industriale, precum și pentru dezvoltarea infrastructurii digitale asociate comerțului electronic. În același timp, se acordă prioritate formării resurselor umane cu calificări, competențe și profesionalism pentru a îndeplini cerințele unei dezvoltări socio-economice rapide și durabile.
În ultima vreme, localitatea s-a concentrat pe investițiile în Zona Economică a Porții de Frontieră Hoa Lu în ceea ce privește drumurile, stațiile comune de control, zonele de staționare a mărfurilor etc., creând astfel condiții favorabile pentru activitățile din zona economică. În special în gestionarea de stat a activităților de import și export.
Promovarea lanțurilor de producție și consum durabile
Infrastructura comercială din provincie este din ce în ce mai dezvoltată și diversificată, cu participarea multor sectoare economice, aplicarea tehnologiei digitale și funcționarea zonelor comerciale electronice în provincie sunt din ce în ce mai dezvoltate și diversificate, cu participarea multor sectoare economice. Pe lângă piețele tradiționale, sistemul de distribuție a mărfurilor mărcilor importante s-a dezvoltat în centrele comunelor, sectoarelor și orașelor din zonă, contribuind la satisfacerea adecvată a nevoilor populației.
| Activități de încărcare și descărcare a mărfurilor, sprijinind navele care intră în portul Phuoc An (comuna Phuoc An). Fotografie: Marina |
În prezent, provincia are 9 centre comerciale și 19 supermarketuri, alături de lanțuri de magazine de proximitate și mini-supermarketuri care se extind în districtele și orașele provinciei, inclusiv în zone izolate. În plus, provincia a dezvoltat puternic lanțuri de magazine de proximitate aparținând sistemelor: Bach Hoa Xanh, Winmart, Co.opFood, GS25, FamilyMart..., mini-supermarketuri, magazine cu autoservire. În paralel, provincia are 186 de piețe tradiționale și peste zeci de mii de gospodării comerciale care furnizează bunuri esențiale locuitorilor din provincie.
Directorul Co.opmart Dong Xoai, Nguyen Thi Bach Van, a declarat că, după mai bine de 16 ani de înființare și dezvoltare, Co.opmart Dong Xoai nu este doar o extensie a sistemului Saigon Co.op în stabilizarea pieței, ci și o punte prin care produsele vietnameze ajung la consumatori și își afirmă treptat poziția de cel mai vechi retailer vietnamez pur din zonă. Peste 95% din produsele vândute în zona de autoservire a supermarketului sunt fabricate în Vietnam.
„Fuziunea provinciilor Dong Nai și Binh Phuoc deschide oportunități excelente pentru companii de a-și extinde piețele și baza de clienți. În același timp, este și o oportunitate pentru promovarea și consumul mai intens al produselor locale. Provincia Dong Nai are doar 3 supermarketuri Co.opmart în funcțiune, ceea ce va reprezenta un avantaj în conectarea și servirea mai bună a clienților, partajarea și cooperarea proactivă cu furnizorii locali de produse OCOP (Programul O Comună, Un Produs) pentru a promova promovarea și circulația mărfurilor în provincie”, a subliniat dna Nguyen Thi Bach Van.
Dezvoltarea comerțului modern și a serviciilor complete este o tendință inevitabilă, o cerință pentru a satisface dezvoltarea localității în contextul integrării internaționale, promovând transformarea digitală, aplicănd știința și tehnologia și implementând revoluția industrială 4.0. Provincia se concentrează pe construirea lanțurilor de producție și aprovizionare cu bunuri, în special cu produse agricole de înaltă tehnologie...
Pe lângă canalele tradiționale de vânzare cu amănuntul, comerțul electronic a cunoscut o creștere în Dong Nai în ultimii ani. Provincia și-a menținut clasamentul în primele 10 localități la nivel național în ceea ce privește indicele comerțului electronic timp de 9 ani consecutivi.
Dl. Hoang Son (cu domiciliul în districtul Tam Hiep) își exprimă speranța că, pentru a promova dezvoltarea comerțului durabil, provincia Dong Nai trebuie să se concentreze pe dezvoltarea infrastructurii economice digitale, inovarea tehnologiei și a metodelor de vânzare, concentrându-se pe conectarea pentru a dezvolta punctele forte locale și aducerea produselor mai aproape de consumatorii din interiorul și din afara provinciei prin canale de consum și vânzare cu amănuntul moderne și sigure.
Marină
Sursă: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/dong-nai-moi-se-la-trung-tam-ve-thuong-mai-dich-vu-3da12f8/






Comentariu (0)