Dong Nai solicită preluarea terenurilor din 3 locații din afara planului de construire a autostrăzii Bien Hoa

Domnul Vo Tan Duc, președintele interimar al Comitetului Popular al Provinciei Dong Nai , tocmai a semnat un document care urmează să fie trimis prim-ministrului pentru a raporta despre gestionarea dificultăților și problemelor legate de procedurile funciare pentru exploatarea materialelor în vederea furnizării de materiale pentru construcția unor proiecte cheie de trafic în zonă.

Dong Nai a propus utilizarea terenurilor în trei locații în afara planului pentru construirea autostrăzii expres Bien Hoa - Vung Tau.

Conform documentului, cererea totală de teren de umplutură pentru cele două proiecte, autostrada expresă Bien Hoa - Vung Tau și secțiunea Șoseaua de Centură 3 - Ho Chi Minh City care trece prin provincia Dong Nai, este de peste 5,8 milioane m3.

În ultimele luni, investitorul și antreprenorii autostrăzii Bien Hoa - Vung Tau au efectuat studii și au propus trei locații suplimentare la dosarul studiilor de materiale.

Incluzând comuna Phuoc Binh, districtul Long Thanh, cu o suprafață de peste 16 hectare; districtul Phuoc Tan, orașul Bien Hoa, cu o suprafață de 9,3 hectare și districtul Tam Phuoc, orașul Bien Hoa, cu o suprafață de 6 hectare.

Toate cele trei locații au primit certificate de drept de utilizare a terenurilor pentru gospodării și persoane fizice.

Aceste locații nu sunt puncte miniere, nu sunt incluse în planificarea minieră și nu au fost aprobate de autoritățile competente în înregistrările studiilor privind materialele de construcții care deservesc proiectul.

Prin urmare, Comitetul Popular al Provincialei Dong Nai a ridicat probleme legate de planificarea și gestionarea locațiilor menționate anterior.

De acolo, Dong Nai a propus, de asemenea, prim-ministrului să aprobe exploatarea și utilizarea de către provincie a sursei de sol de umplutură ca material de umplutură neinclus în planificare în cele 3 zone menționate anterior.

Scopul este de a alimenta autostrada expresă Bien Hoa - Vung Tau și de a coordona Șoseaua de Centură 3 a orașului Ho Chi Minh.

Potrivit antreprenorilor, dificultățile legate de lucrările de terasament afectează și progresul proiectelor componente ale autostrăzii Bien Hoa - Vung Tau.

Pentru a exploata, antreprenorii vor negocia cu oamenii volumul de materiale pentru autostradă. În același timp, aceștia sunt responsabili pentru plata tuturor impozitelor și taxelor către stat, conform reglementărilor.

După exploatare, oamenii pot continua să utilizeze terenul conform certificatului de drept de utilizare a terenului acordat.

Comitetul Popular al Provincial Dong Nai va controla, de asemenea, cu strictețe procesul de nivelare a terenului și de recuperare a materialelor până la finalizarea proiectului.

Anterior, în cadrul sesiunii de lucru cu delegația Ministerului Transporturilor , dl. Nguyen Ngoc Ha, directorul Consiliului de Management al Proiectului Componenta 2 a Autostrăzii Express Bien Hoa - Vung Tau, a subliniat, de asemenea, dificultățile legate de terasamentul proiectului.

În viitorul imediat, Consiliul de Management al Proiectului solicită companiei Dong Nai să aprobe utilizarea stratului de acoperire al carierelor comerciale pentru a satisface nevoile urgente de construcție.

Se recomandă ca Ministerul Transporturilor să emită în curând avize pentru a elimina obstacolele din procedurile de exploatare a materialelor conform mecanismelor speciale pentru mine și pentru a finaliza procedurile aferente, astfel încât antreprenorii să poată avea în curând terenuri pe care să le utilizeze pentru proiect.

Antreprenorul Lizen construiește secțiunea care trece prin școala de corecție.

Un reprezentant al Societății pe Acțiuni Lizen, antreprenorul pachetului de construcții nr. 21 (construcția secțiunii Km 6+200 - Km 16+000 prin districtul Long Thanh), a declarat că antreprenorul a desfășurat 5 echipe de construcții.

Muncitorii se concentrează pe construirea liniei principale, a drumului de acces, a drenajului transversal, a pasajului subteran și a pilelor. Dificultatea pentru unitate este că șantierul este blocat și există o lipsă de materiale de umplutură, așa că trebuie să aștepte în timp ce se lucrează.

Prin urmare, această unitate speră, de asemenea, că autoritățile locale și unitățile funcționale vor avea soluții pentru a elimina materialele de la gropile de gunoi pentru a deservi construcțiile.

Autostrada expresă Bien Hoa - Vung Tau este împărțită în 3 proiecte componente. Dintre acestea, secțiunea care trece prin provincia Dong Nai are o lungime de peste 30 km, incluzând proiectul component 1 și proiectul component 2.

În cadrul proiectului component 1, deoarece șantierul predat nu este încă perfect, antreprenorii realizează în principal componente prefabricate, construiesc platforme rutiere și pasaje supraterane. Valoarea totală cumulată a construcției și instalării a atins doar aproximativ 5%.

Pentru proiectul component 2, antreprenorii au desfășurat 34 de echipe de construcții cu 375 de angajați și 85 de echipamente. Rezultatul până în prezent a atins peste 12% din valoarea contractului.

Aici, antreprenorii implementează construcția de drumuri, poduri și pasaje subterane. Lucrările de construcție se desfășoară activ în zonele în care există terenuri disponibile.

Locațiile rămase mai trebuie construite în așteptarea defrișării terenului. Comitetul Popular al Provinciei Dong Nai s-a angajat să predea întregul amplasament în iulie.

Componenta 3 a proiectului, care trece prin provincia Ba Ria Vung Tau, progresează mai bine și se așteaptă să fie finalizată înainte de termen.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-xin-lay-dat-3-vi-tri-ngoai-quy-hoach-de-lam-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192240717163913847.htm