TPO – După mai bine de 3 ani de la aprobare, proiectul de extindere a Autostrăzii Naționale 279 a finalizat doar aproximativ 30% din volumul lucrărilor și trebuie realizat într-un ritm lent din cauza problemelor apărute la curățarea șantierului.
TPO – După mai bine de 3 ani de la aprobare, proiectul de extindere a Autostrăzii Naționale 279 a finalizat doar aproximativ 30% din volumul lucrărilor și trebuie realizat într-un ritm lent din cauza problemelor apărute la curățarea șantierului.
Prezentare generală a proiectului de modernizare și extindere a Autostrăzii Naționale 279, în lungime de 8,1 km. |
Proiectul de renovare și modernizare a Autostrăzii Naționale 279 a fost aprobat de Comitetul Popular al provinciei Quang Ninh prin Decizia nr. 3568/QD-UBND din 6 decembrie 2022, fiind alocat de Consiliul de Management al Proiectului (PMU) pentru investiții în construcția de lucrări de dezvoltare agricolă și rurală (NN&PTNT) în provincia Quang Ninh, urmând a fi implementat în perioada 2022-2025, cu o investiție totală de peste 1.800 miliarde VND din bugetul provincial. |
| Proiectul are o lungime de 8,1 km, începând de la intersecția cu Autostrăzile Naționale 18, Cartierul Quang Hanh, Orașul Cam Pha; terminând la Nodul de Intersecție Ha Long - Van Don (Nodul Dong La), Comuna Vu Oai, Orașul Ha Long. |
Cu toate acestea, până în prezent, proiectul a finalizat doar aproape 30% din volumul total de lucrări, șantierele fiind împrăștiate de-a lungul Autostrăzii Naționale 279. |
Potrivit ziarului Tien Phong, la intersecția Quang Hanh din orașul Cam Pha, punctul de plecare al autostrăzii 279 care se intersectează cu autostrada 18, antreprenorul a finalizat o porțiune a pasajului. Aceasta este intersecția cu autostrada 18, cu o pantă mare. Anterior, la această intersecție se întâmplau adesea ca camioanele să piardă controlul, provocând accidente rutiere. |
În zona podului Dien Vong, antreprenorul a finalizat construcția pilonilor și a pilonilor, a terminat turnarea grinzii I33 și se pregătește să instaleze grinzile pentru traversarea râului. Cu toate acestea, încă nu există drum de acces la pod la ambele capete ale acestuia. |
De-a lungul traseului lung de 8,1 km, în unele locații se realizează construcții de reducere a pantei și se efectuează compensații de teren în alte locații. |
Construcția a fost lentă în ultima perioadă, punând proiectul în pericol de întârziere. |
Un reprezentant al Consiliului de Management al Proiectului pentru Investiții în Construcții de Lucrări Agricole și Dezvoltare Rurală în provincia Quang Ninh a recunoscut că proiectul este într-un proces lent de construcție și riscă să nu fie finalizat la timp în 2025. |
Potrivit investitorului, motivul este că lucrările de curățare a șantierului nu au fost asigurate conform planului, obligând antreprenorul să organizeze construcția într-un ritm lent pe șantierele care au fost predate. |
Există aproximativ 100 de gospodării și peste 20 de organizații și afaceri care sunt supuse curățeniei amplasamentelor, situate în principal la intersecția cu Quang Hanh, orașul Cam Pha. Deoarece nu există un plan de curățenie a amplasamentului și amplasamentul nu a fost predat, antreprenorii nu pot mobiliza utilaje și echipamente pentru a lucra simultan pe traseu. |
| Există unele locații cu teren plat, dar aflate la mijlocul altitudinii, ceea ce face imposibilă construirea platformei de jos în sus. În unele locații nu se poate deversa pământ deoarece proiectul urmează procesul echilibrat de excavare și terasament. |
În prezent, orașele Ha Long și Cam Pha tocmai au predat investitorului zona administrată de stat. După ce a obținut amplasamentul, investitorul a solicitat antreprenorilor să profite de sezonul secetos pentru a mobiliza urgent utilaje pentru construcție. |
Din cauza dificultăților întâmpinate pe șantier, antreprenorii au fost nevoiți să organizeze turnarea grinzilor și componentelor într-o locație aflată la aproape 5 km de șantier. |
Proiectul de extindere a Autostrăzii Naționale 279 are o lungime totală de 8,1 km, conectând orașele Ha Long și Cam Pha din provincia Quang Ninh. Foto: Google Maps. |






Comentariu (0)