Proiectul de relocare este în întârziere.

Da Nang implementează simultan numeroase proiecte de infrastructură la scară largă. În timp ce terenurile pentru aceste proiecte sunt predate la timp, multe zone de relocare se confruntă cu un proces lent de construcție. Situația prelungită a „datoriilor funciare pentru relocare” perturbă viața locuitorilor locali.

Din cauza lipsei de terenuri pentru nivelare, multe proiecte de relocare din oraș progresează lent. ÎN FOTO: Proiectul de relocare din zona centrală a comunei Hoa Bac (faza 2), acum parte a cartierului Hai Van, este puțin probabil să fie finalizat la timp. Foto: TRONG HUNG

Construcția este întârziată din cauza lipsei de pământ de umplutură.

Din 2016, sute de gospodării din comuna Hoa Bac, districtul Hoa Vang (acum parte a circumscripției Hai Van) și-au cedat terenurile pentru construirea autostrăzii expres La Son - Tuy Loan. Aceasta este un proiect național de transport cheie care leagă Da Nang de Thua Thien Hue, contribuind la finalizarea coridorului economic Est-Vest.

Cu toate acestea, până în prezent, multe gospodării încă nu au terenuri pentru relocare. Familia domnului Ho Phu Vy (care locuiește în satul Pho Nam, districtul Hai Van, fosta parte a comunei Hoa Bac) este un caz tipic. În 2016, domnul Vy a cedat peste ^{500 m²} de teren pentru a deservi proiectul autostrăzii și a primit un bilet la loterie pentru terenuri pentru relocare. Cu toate acestea, când i-a venit rândul să tragă la sorți, tot terenul fusese alocat.

„Familia mea, formată din peste doisprezece persoane, a trebuit să închirieze două case pentru a locui temporar. După ce am așteptat atât de mult timp fără să vedem niciun teren, a trebuit să instalăm un cort temporar pe un teren împrumutat de la o cunoștință din zona de relocare pentru a locui. Familia mea speră doar ca lucrările la zona de relocare din centrul comunei Hoa Bac (faza 2), care acum face parte din circumscripția Hai Van, să fie accelerate, astfel încât să putem avea teren pentru a ne stabiliza viața”, a mărturisit domnul Vy.

Conform investigației noastre, cererea de terenuri pentru relocare în oraș este în prezent foarte mare, din cauza numeroaselor proiecte care achiziționează simultan terenuri. Cu toate acestea, ritmul investițiilor în infrastructura de relocare nu a ținut pasul, ceea ce a cauzat blocaje în alocarea terenurilor către locuitori. Mai exact, în localitățile fuzionate, cum ar fi sectoarele Hai Van și Hoa Khanh și comunele Hoa Vang, Ba Na și Hoa Tien, există în prezent un deficit de aproximativ 1.000 de parcele pentru relocare.

Dl. Nguyen Thuc Dung, președintele Comitetului Popular al districtului Hai Van, a declarat: „În fosta zonă a comunei Hoa Bac, multe gospodării au bilete de loterie și hărți funciare, dar nu au primit încă terenul în realitate, deoarece proiectele de relocare nu au finalizat infrastructura.”

În fostul district Hoa Vang, există 13 zone de relocare în curs de dezvoltare, dar majoritatea înregistrează un progres lent al construcțiilor. Între timp, locuitorii așteaptă cu nerăbdare terenuri pentru a-și construi casele.

De exemplu, zona de relocare din centrul comunei Hoa Bac (faza 2), care acum face parte din circumscripția Hai Van, a început construcția în decembrie 2023 și urma să fie finalizată în septembrie 2025 pentru a aloca terenuri gospodăriilor care nu au primit teren în prima fază. Cu toate acestea, până în prezent, situl rămâne neterminat, multe gospodării nu au fost relocate, iar infrastructura este incompletă.

O situație similară se întâmplă și la proiectul de relocare care deservește proiecte de construcții din fostul district Hoa Vang, care este construit în apropierea actualului sediu al comunei Ba Na. Proiectul a început în iulie 2024 și se aștepta să fie finalizat în iulie 2025, dar multe componente rămân neterminate. Unul dintre principalele motive este lipsa terenului pentru nivelare.

Dl. Nguyen Phong Trung, comandantul de proiect al consorțiului de contractori, a declarat: „Am mobilizat toate utilajele și echipamentele necesare, dar uneori trebuie să așteptăm pentru că nu există teren disponibil pentru nivelare. Progresul lent este în afara controlului nostru.”

Pe lângă lipsa terenurilor pentru îndiguire, multe zone de relocare duc lipsă și de infrastructură tehnică, cum ar fi drumuri, alimentare cu apă și drenaj, precum și electricitate, ceea ce întârzie și mai mult predarea terenurilor.

Dl. Nguyen Minh Huy, directorul Consiliului de Management al Proiectelor de Investiții și Construcții pentru Transporturi și Agricultură din Da Nang (investitorul celor trei proiecte de relocare), a explicat: „Progresul lent se datorează în principal lipsei de materiale, în special a solului de umplutură. În plus, zonele de relocare sunt adesea situate în zone joase, necesitând o cantitate mare de sol de umplutură pentru a atinge altitudinea planificată, prelungind astfel timpul de construcție.”

Pentru a aborda această situație, autoritățile locale au propus diverse soluții, cum ar fi schimburile de terenuri și relocarea gospodăriilor pe parcele cu infrastructură finalizată în zonele învecinate. De asemenea, acestea se coordonează cu consiliile de management al proiectului pentru a accelera progresul și solicită Comitetului Popular al orașului să îndrume unitățile de construcții să ia măsuri decisive.

Directorul adjunct al Departamentului de Resurse Naturale și Mediu, Vo Nguyen Chuong, a recunoscut, de asemenea, că majoritatea comunelor din fostul district Hoa Vang au cea mai mare rată de terenuri restante pentru relocare din oraș, datorită implementării simultane a multor proiecte mari, dar și a lipsei de materiale de nivelare. „Relocarea trebuie să fie un pas înainte; este o condiție prealabilă pentru promovarea dezvoltării substanțiale a infrastructurii”, a declarat dl Chuong.

Descurcarea „blocajului” cu materiale strategice.

Confruntat cu o lipsă severă de sol de umplere, la cea de-a 24-a sesiune a Consiliului Popular al orașului (al 10-lea mandat), Comitetul Popular al orașului a înaintat o propunere de conversie a peste 9,5 hectare de teren forestier de producție în exploatare minerală la mina nr. 3, investiție realizată de Thai Anh Da Nang Construction and Development Co., Ltd. în fostele comune Hoa Lien și Hoa Ninh, acum cartierul Lien Chieu și comuna Ba Na.

Această zonă este o pădure plantată cu rezerve reduse de masă lemnoasă (în medie de aproximativ 26,76 m³/ha). Conversia este considerată necesară pentru a satisface cererea de peste 40 de milioane de metri cubi de teren pentru nivelare între acum și 2030. Pe lângă suplimentarea aprovizionării cu materiale pentru construcția infrastructurii de relocare, proiectul va contribui și la creșterea veniturilor bugetare, la protecția mediului, la crearea de locuri de muncă și la îmbunătățirea veniturilor locuitorilor locali.

Comitetul Popular al orașului a afirmat că implementarea proiectului va respecta cu strictețe reglementările privind protecția mediului, restaurarea pădurilor și monitorizarea exploatării. Aceasta este considerată o soluție strategică pentru a rezolva „blocajul” materialelor, cauza directă a întârzierilor în multe proiecte de relocare, care are un efect de domino asupra alocării terenurilor pentru locuințe persoanelor care și-au predat deja terenurile.

Sursă: https://baodanang.vn/du-an-tai-dinh-cu-cham-tien-do-3265526.html