Folosirea bugetului orașului Ho Chi Minh pentru a continua construcția Liniei 2 de metrou.

Comitetul de Partid al Comitetului Popular din orașul Ho Și Min a convenit în unanimitate asupra principiului utilizării bugetului orașului pentru continuarea implementării proiectului Liniei 2 de metrou (Ben Thanh - Tham Luong).

Informațiile de mai sus au fost actualizate în anunțul final al Comitetului de Partid al Comitetului Popular din orașul Ho Și Min privind planul de implementare pentru construcția liniei 2 de metrou (Ben Thanh - Tham Luong).

În plus, Comitetul de Partid al Comitetului Popular din orașul Ho Și Min a fost de acord să adauge proiectul de conectare a liniilor de metrou 1 și 2 la stația Ben Thanh la proiectul liniei de metrou 2.

Linia 2 de metrou traversează 6 districte: 1, 3, 10, 12, Tan Binh și Tan Phu, cu o suprafață totală de teren achiziționat de 251.136 m2, afectând 603 gospodării. Foto: Nguyen Hue .

Consiliul de Administrare a Căilor Ferate Urbane (investitorul) va prelua conducerea și se va coordona cu departamentele și unitățile relevante pentru a finaliza de urgență planul de implementare pentru linia 2 de metrou.

Unitățile relevante vor efectua o evaluare cuprinzătoare a impactului tuturor problemelor care apar, inclusiv aspectele juridice, financiare și diplomatice; vor cerceta și vor integra mecanismul EPC (Inginerie, Achiziții și Construcții) în planul de dezvoltare a căilor ferate urbane, în conformitate cu Concluzia nr. 49 a Biroului Politic ; și vor stabili că Linia 2 de metrou ar trebui să fie un proiect pilot pentru implementarea mecanismelor de politici descrise în plan.

Unitățile au studiat și completat, de asemenea, politicile pentru finalizarea planului de implementare pentru linia 2 de metrou, asigurându-se că acesta este îndeplinit, și au raportat Comitetului Popular din orașul Ho Și Min pentru a fi prezentat Comitetului de Partid al Comitetului Popular din orașul Ho Și Min înainte de 28 noiembrie.

Compania de Investiții Financiare de Stat din orașul Ho Și Min va prelua conducerea, în coordonare cu Departamentul de Finanțe și unitățile relevante, în cercetarea și consilierea Comitetului Popular al orașului cu privire la metodele adecvate de mobilizare a capitalului pentru implementarea Liniei 2 de metrou; și va prezenta propunerea Comitetului Popular al orașului înainte de 30 noiembrie.

Investiția totală pentru Linia 2 de metrou, Ben Thanh - Tham Luong, a fost ajustată de la 1,3 miliarde USD la 2,1 miliarde USD (echivalentul unei creșteri de la 26.000 miliarde VND la aproape 47.900 miliarde VND). Din această sumă, împrumuturile AOD reprezintă cea mai mare parte, în valoare de 37.487 miliarde VND.

Întreaga linie are aproximativ 11 km lungime, traversând 6 districte (1, 3, 10, 12, Tan Binh, Tan Phu), inclusiv 9 km subteran, 9 stații de metrou și 1 stație supraterană.

Inițial, se aștepta ca Linia 2 de metrou să devină operațională în 2026. Cu toate acestea, din cauza diverselor obstacole, orașul Ho Chi Minh a ajustat data finalizării la 2030.

Locuitorii orașului Ho Și Min și-au predat terenurile și așteaptă cu nerăbdare începerea construcției Liniei 2 de metrou.

De-a lungul drumului Cách Mạng Tháng 8 din orașul Ho Și Min, unde circulă linia 2 de metrou, cea mai mare parte a terenului a fost defrișată, trotuarele sunt neobstrucționate, iar proiectul așteaptă lansarea oficială.

Tăierea a peste 400 de copaci pentru construirea liniei 2 de metrou a fost considerată „forță majoră”.

Investitorul proiectului a declarat că relocarea și tăierea a peste 400 de copaci pentru implementarea proiectului Liniei 2 de metrou (Ben Thanh - Tham Luong) a fost o alegere inevitabilă.

Construcția simultană a infrastructurii tehnice pentru Linia 2 a metroului din Ho Chi Minh City.

Proiectul Liniei 2 de metrou Ben Thanh - Tham Luong este eligibil pentru a începe simultan relocarea infrastructurii tehnice pentru a fi predată antreprenorului principal pentru construcția tunelurilor și stațiilor în 2025.

Sursă: https://vietnamnet.vn/dung-von-ngan-sach-tphcm-de-lam-tiep-tuyen-metro-so-2-2345561.html