Conținutul de mai sus este actualizat în anunțul final al Comitetului de Partid al Comitetului Popular din orașul Ho Și Min privind planul de implementare a proiectului de construire a liniei de metrou nr. 2 (Ben Thanh - Tham Luong).

În plus, Comitetul de Partid al Comitetului Popular din orașul Ho Și Min a convenit, de asemenea, să adauge proiectul de conectare sincronă a liniilor de metrou 1 și 2 din zona stației Ben Thanh la proiectul liniei de metrou 2.

metroul statului w mat so 2 quan 3 27 136.jpg
Linia de metrou nr. 2 traversează 6 districte: 1, 3, 10, 12, Tan Binh, Tan Phu, cu o suprafață recuperată de 251.136 m2, din care 603 cazuri sunt afectate. Foto: Nguyen Hue .

Consiliul de Administrare a Căilor Ferate Urbane (investitor) va prezida și se va coordona cu departamentele și unitățile relevante pentru a finaliza de urgență planul de implementare a proiectului liniei 2 de metrou.

Unitățile vor avea un raport cuprinzător de evaluare a impactului asupra aspectelor apărute, cum ar fi cele juridice, financiare, diplomatice...; vor cerceta și vor completa mecanismul EPC (managementul proiectului prin contract general de proiectare - furnizarea de echipamente tehnologice - construcție - fotovoltaică) în proiectul de dezvoltare a căilor ferate urbane, conform concluziei nr. 49 a Biroului Politic și, în același timp, vor stabili că linia 2 de metrou trebuie să fie un proiect pilot al mecanismelor de politici din proiect.

Unitățile au cercetat și completat, de asemenea, politicile pentru finalizarea planului de implementare a proiectului liniei 2 de metrou, pentru a asigura planul propus și au raportat Comitetului Popular al orașului pentru a-l supune Comitetului de Partid al Comitetului Popular al orașului înainte de 28 noiembrie.

Compania de Investiții Financiare a Statului Oraș prezidează și coordonează activitatea cu Departamentul de Finanțe și unitățile relevante pentru a cerceta și a consilia Comitetul Popular al Orașului cu privire la metodele adecvate de mobilizare a capitalului pentru implementarea proiectului liniei 2 de metrou; va prezenta proiectul Comitetului Popular al Orașului înainte de 30 noiembrie.

Investiția totală a Liniei 2 de metrou Ben Thanh - Tham Luong a fost ajustată de la 1,3 miliarde USD la 2,1 miliarde USD (echivalentul a 26.000 de miliarde VND, respectiv aproape 47.900 de miliarde VND). Dintre acestea, împrumuturile AOD reprezintă cea mai mare parte, cu 37.487 de miliarde VND.

Întregul traseu are aproximativ 11 km lungime, traversând 6 districte (1, 3, 10, 12, Tan Binh, Tan Phu), dintre care 9 km sunt subterani, 9 stații de metrou și 1 stație supraterană.

Inițial, se aștepta ca linia 2 de metrou să fie operațională din 2026. Cu toate acestea, din cauza numeroaselor obstacole, orașul Ho Chi Minh a ajustat termenul de finalizare până în 2030.

Locuitorii orașului Ho Chi Minh au finalizat predarea terenurilor, în așteptarea începerii construcției liniei 2 de metrou

Locuitorii orașului Ho Chi Minh au finalizat predarea terenurilor, în așteptarea începerii construcției liniei 2 de metrou

De-a lungul străzii Cach Mang Thang 8, orașul Ho Chi Minh trece linia 2 de metrou, cea mai mare parte a terenului a fost defrișată, trotuarele sunt libere, în așteptarea începerii oficiale a proiectului.
Tăierea a peste 400 de copaci pentru construirea liniei 2 de metrou este „forță majoră”

Tăierea a peste 400 de copaci pentru construirea liniei 2 de metrou este „forță majoră”

Investitorul proiectului a declarat că mutarea și tăierea a peste 400 de copaci pentru implementarea proiectului liniei 2 de metrou (Ben Thanh - Tham Luong) este o alegere inevitabilă.
Construcția simultană a infrastructurii tehnice a liniei 2 de metrou, orașul Ho Chi Minh

Construcția simultană a infrastructurii tehnice a liniei 2 de metrou, orașul Ho Chi Minh

Proiectul Liniei de metrou nr. 2 Ben Thanh - Tham Luong este calificat pentru construirea simultană a elementelor de relocare a infrastructurii tehnice, care vor fi predate antreprenorului principal pentru construirea tunelului și a stațiilor în 2025.