Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Drumul principal unde norii zăbovesc

Comuna Den Sang – un ținut al norilor învolburați și al vârfurilor muntoase impunătoare – păstrează întotdeauna o frumusețe sălbatică, dar aspră.

Báo Lào CaiBáo Lào Cai06/02/2026

Cuibărit printre munți impunători, satul Nhiu Co San a fost mult timp considerat o „oază” izolată de lumea exterioară. Cu toate acestea, în atmosfera veselă de la începutul anului 2026, drumul vital care leagă centrul comunei Den Sang de satul Nhiu Co San prinde treptat contur, scriind un nou capitol în viața localnicilor.

Îngrijorări legate de „poarta către rai”

Situat în cel mai înalt punct al comunei Den Sang, la poalele muntelui Nhiu Co San - unul dintre cele mai înalte vârfuri din Vietnam, Nhiu Co San găzduiește 110 gospodării, dintre care 100% sunt minorități etnice.

În ciuda peisajelor naturale maiestuoase și a climatului blând pe tot parcursul anului, sărăcia persistă, peste 60% dintre gospodăriile din sat fiind încă clasificate drept sărace. Cauza sărăciei nu se datorează terenului arid sau lipsei de diligență în rândul oamenilor, ci mai degrabă izolării cauzate de teren.

2.jpg

Timp de mulți ani, porțiunea de drum de 7 kilometri care leagă centrul comunei de sat, parte a Drumului Provincial 158, a fost un coșmar pentru oricine a pus piciorul în Nhiu Co San. Este un drum de pământ accidentat și abrupt, care șerpuiește precar de-a lungul versantului muntelui. Chiar și în sezonul uscat, călătoria este dificilă, dar când sosește sezonul ploios, drumul se transformă într-un șanț uriaș și alunecos de noroi. Singura modalitate de a ajunge acolo este pe jos.

Dl. Ly Lao San, președintele Comitetului Frontului Patriei Vietnam din comuna Den Sang, a declarat: „Nhiu Co San este situat într-o poziție geografică deosebit de dificilă. Multă vreme, infrastructura de transport a fost aproape inexistentă. Când oamenii își aduceau produsele agricole la piață, costurile de transport erau adesea mai mari decât prețul de vânzare. Perturbarea comerțului a fost cel mai mare obstacol, făcând ca rata sărăciei să rămână constant ridicată aici.”

În contextul transportului dificil, meseria de șofer de motocicletă-taxi și transportator de mărfuri a devenit una dificilă. Giang A Va, un sătean, lucrează pe aceste rute de mulți ani. În fiecare zi, Va face cel puțin două călătorii transportând pasageri pe motocicleta sa de-a lungul traseului de la Drumul Provincial 156B până la centrul satului Nhiu Co San și înapoi.

Pentru turiștii iubitori de drumeții, vârful Nhiu Co San este o destinație de vis, dar pentru șoferii de motociclete-taxi, precum domnul A Va, aceste călătorii sunt foarte dificile și periculoase.

Dl. Va a spus: „Drumurile de pământ și pantele abrupte îmi fac extrem de dificilă conducerea, mai ales în zilele ploioase. Există secțiuni cu pante foarte abrupte, roțile se învârt pe loc, iar noroiul se împroșcă din cap până în picioare. Pasagerii trebuie adesea să coboare și să meargă pe jos sau chiar să ajute la împingerea căruciorului. Fiecare călătorie de acest gen îi lasă atât pe șofer, cât și pe pasageri foarte obosiți.”

Nu numai că este dificil pentru turiști, dar accesul la asistență medicală, educație și cultură este afectat și pentru localnici. Visul unui drum nou pare un lux inaccesibil pentru generații de locuitori de aici.

„Un vis născut din grija Partidului și a Statului”

Recent, a început construcția drumului provincial 158, care leagă centrul comunei Den Sang de satul Nhiu Co San și care se întinde pe 7 km, cu un buget de 35 de miliarde VND. Investitorul este Consiliul de Management al Proiectelor de Investiții și Construcții din Zona Bat Xat, iar unitatea de construcție este compania mixtă Minh Thao - Truong Phat.

3.jpg

Investiția în acest drum nu are doar o importanță pentru transport, ci servește și ca un impuls socio -politic extraordinar, consolidând încrederea comunităților etnice minoritare în conducerea Partidului și a Statului, demonstrând spiritul „nimeni nu este lăsat în urmă”.

În zilele premergătoare Anului Nou Lunar al Calului 2026, șantierul era plin de activitate. Observând excavatoarele și buldozerele la lucru, domnul Giang A Va a adăugat cu bucurie: „Mulțumesc Partidului și Statului pentru grija față de oamenii din zonele muntoase. Cu noul drum, viața locuitorilor din Nhiu Co San se va îmbunătăți cu siguranță. De acum înainte, turiștii pot veni mai ușor în Nhiu Co San, iar oamenii vor avea, de asemenea, venituri mai mari din servicii de cazare la familii, ghidare turistică etc.”

Pentru a se asigura că drumul de 7 km devine cu adevărat o rută de „reducere a sărăciei”, construcția și supravegherea sunt primordiale. Având în vedere terenul muntos unic, pantele abrupte și condițiile meteorologice dure, construcția necesită tehnici și eforturi excepționale.

ok.png

Dl. Nguyen Viet Tien, director adjunct al Consiliului de Management al Proiectelor de Investiții și Construcții din Zona Bat Xat, a declarat: „Nhiu Co San este unul dintre cele mai dificile șantiere de construcții la care am lucrat vreodată. Terenul abrupt necesită o nivelare și o compactare atentă pentru a evita alunecările de teren în timpul sezonului ploios. În plus, vremea de aici este foarte imprevizibilă, afectând progresul construcției.”

„Totuși, suntem conștienți că acesta nu este doar un simplu proiect de construcție, ci reprezintă speranțele a sute de gospodării. Prin urmare, suntem mereu prezenți la șantier pentru a supraveghea îndeaproape lucrările. În plus, îndemnăm antreprenorul să profite de condițiile meteorologice favorabile pentru a accelera progresul și a se asigura că proiectul este predat și pus în funcțiune cât mai curând posibil.”

baolaocai-br_a1-0.jpg
Odată finalizat, drumul va contribui la dezvoltarea economică și socială a satului Nhiu Co San și a zonei înconjurătoare.

Un viitor luminos o așteaptă pe Nhiu Co San. Comerțul va deveni mai convenabil, iar produsele Nhiu Co San vor avea oportunitatea de a ajunge la o piață mai largă. În plus, Nhiu Co San va deveni un punct de atracție pe harta turistică a comunei Den Sang în special și a provinciei Lao Cai în general. Îmbunătățirea transportului va atrage un număr mare de turiști, care vor experimenta cultura grupurilor etnice Dao și Mong și vor cuceri vârful munților. Aceasta este o condiție prealabilă importantă pentru schimbarea structurii economice de la cea pur agricolă la cea a serviciilor și turismului durabile.

Dl. Ly Lao San a adăugat: „Acest drum este o «pârghie» pentru dezvoltarea economică locală, îmbunătățind viața oamenilor și făcând ca obiectivul de eradicare a sărăciei să nu mai fie o problemă dificil de rezolvat.”

Se înțelege că, pentru finalizarea proiectului și pentru maximizarea eficienței investițiilor, Consiliul de Management al Proiectului de Investiții și Construcții din Zona Bat Xat a depus un document prin care solicită Comitetului Popular Provincial să ia în considerare permiterea alocării de fonduri suplimentare, inclusiv: investiția totală pentru defrișarea terenurilor; gestionarea suplimentară a elementelor afectate de alunecări de teren cauzate de dezastre naturale; și ajustări ale dimensiunii structurii suprafeței drumului. Finanțarea suplimentară totală solicitată este de 13,1 miliarde VND.

Noul drum se întinde pe vârful muntelui, purtând cu el vise despre o transformare miraculoasă a acestui ținut. Nhiu Co San nu va mai fi sărăcit, ci se va dezvolta durabil și vibrant în mijlocul vastei păduri.

Sursă: https://baolaocai.vn/duong-lon-noi-may-ngan-post893052.html


Comentariu (0)

Lăsați un comentariu pentru a vă împărtăși sentimentele!

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Actualități

Sistem politic

Local

Produs

Happy Vietnam
Casa comunală (Nhà Rông): Un simbol al pădurii luxuriante și verzi.

Casa comunală (Nhà Rông): Un simbol al pădurii luxuriante și verzi.

E rândul meu deja?

E rândul meu deja?

Hanh

Hanh