Gia Lai creează o nouă viziune pentru polul de creștere al regiunii

Binh Dinh și Gia Lai - 2 ținuturi cu tradiții istorice, culturale și revoluționare eroice, resurse umane abundente și o bază diversă de dezvoltare industrială, agricolă , comercială și a serviciilor.

În plus, noua provincie are și un sistem de infrastructură relativ complet, cu 2 aeroporturi, porturi maritime și puncte de trecere a frontierei internaționale, precum și axe de trafic transregionale și transnaționale...

După fuziune, provincia Gia Lai , cu dubla sa avantajă de păduri, mări, podișuri și coaste, conturează un spațiu strategic de dezvoltare de statură „maritim-pădure”, deschizând potențiale enorme.

Această combinație istorică va deschide un spațiu imens de dezvoltare, creând condiții favorabile pentru îmbunătățirea competitivității, promovarea legăturilor intra-provinciale și regionale, contribuind astfel semnificativ la creșterea generală a regiunii South Central - Central Highlands și a întregii țări.

La ceremonia de anunțare a rezoluțiilor Adunării Naționale privind amenajarea unităților administrative, secretarul provincial al Partidului, Ho Quoc Dung, a subliniat: „Noua Gia Lai nu este doar o fuziune a granițelor administrative, ci și cristalizarea a două ținuturi bogate în tradiții istorice, culturale și revoluționare. Acum este momentul ca întregul Partid, guvernul și poporul provinciei să acționeze împreună, hotărât și în unanimitate, pentru un viitor prosper, armonios și modern.”

1 iulie 2025 marchează un punct de cotitură istoric odată cu fuziunea provinciilor Binh Dinh și Gia Lai, deschizând o eră de dezvoltare pentru noua provincie Gia Lai.

În doar scurta perioadă de implementare a administrației locale pe două niveluri, provincia a înregistrat etape socio-economice importante: Viziunea strategică a axei est-vest, care conectează „marea la marea pădure”, este realizată treptat prin dezvoltarea unei rețele sincrone de infrastructură de transport, inclusiv porturi maritime, aeroporturi, autostrăzi și puncte de frontieră.

Provincia a lansat o serie de proiecte strategice de infrastructură, cum ar fi autostrada expres Quy Nhon-Pleiku, modernizarea aeroportului Phu Cat, ajustarea planificării zonei economice Nhon Hoi etc.; coordonând îndeaproape cu ministerele și departamentele centrale pentru a promova progresul proiectelor naționale cheie, în special autostrada expres Quy Nhon-Pleiku și calea ferată de mare viteză.

Modernizarea Aeroportului Phu Cat, ajustarea planificării Zonei Economice Nhon Hoi în ceea ce privește logistica și extinderea conexiunii Portului Quy Nhon, precum și dezvoltarea Zonei Economice a Porții de Frontieră Internaționale Le Thanh sunt pași strategici importanți.

În noul context, provincia Gia Lai este profund conștientă de presiunea crescândă din partea concurenței regionale, care necesită o transformare digitală ecologică și o conectivitate puternică a infrastructurii. Pentru a realiza o „transformare” semnificativă, factorul cheie constă nu doar în consolidarea administrativă, ci și în crearea unui model de conectivitate regională strânsă, cu axa est-vest ca fundament central.

Acest model este clar planificat, cu roluri specifice pentru două regiuni: regiunea de coastă, cu nucleul fiind fosta zonă a orașului Quy Nhon, va juca rolul unui centru pentru economia marină, logistică și turism internațional; între timp, regiunea muntoasă, cu nucleul fiind fosta zonă a orașului Pleiku, va fi centrul dezvoltării agricole de înaltă tehnologie, energiei regenerabile și turismului cultural-ecologic distinct.

Pentru a realiza această viziune, Gia Lai se concentrează pe cinci piloni ai acțiunilor inovatoare și durabile:

În ceea ce privește administrarea și managementul, accentul se pune pe un plan de unificare a metodelor de lucru ale celor două aparate administrative anterioare.

Aceasta include concentrarea pe consolidarea capacităților personalului, precum și pe îmbunătățirea infrastructurii tehnologice din regiunea muntoasă. În același timp, va continua să fie finalizat și publicat un sistem consistent de îndrumări privind procedurile administrative. Scopul este de a minimiza costurile suportate de persoane și întreprinderi, creând astfel un mediu de investiții fluid și transparent.

În ceea ce privește infrastructura și conectivitatea logistică, provincia acordă prioritate sincronizării axei Portul Quy Nhon/zona portuară Phu My - aeroportul Phu Cat - autostrada expresă Quy Nhon-Pleiku - poarta de frontieră Le Thanh și rezolvării complete a blocajelor de pe Autostrada Națională 19.

Mai important, această strategie prioritizează investiții puternice în rutele de conectare, urmând modelul „os de pește”, conectând coridorul principal cu zonele de producție specializate și localitățile din zonele muntoase. Obiectivul general este de a asigura o propagare economică echitabilă, evitând situația în care proiectele mari de infrastructură servesc doar la exploatarea resurselor brute și transportul acestora către porturi.

Pentru ca zonele muntoase să nu fie doar un loc de aprovizionare cu materii prime, Gia Lai va implementa politici preferențiale speciale pentru a încuraja amplasarea aici a fabricilor de prelucrare profundă a produselor agricole și forestiere. Scopul este de a crea și păstra valori economice chiar în zona materiilor prime, promovând dezvoltarea economică locală.

În paralel, va fi elaborată o „Hartă integrată a planificării utilizării terenurilor” pentru a gestiona îndeaproape și a minimiza potențialele conflicte, în special între dezvoltarea agricolă de înaltă tehnologie și proiectele de energie regenerabilă.

În loc să dezvolte două zone urbane la fel de competitive, Gia Lai identifică fiecare loc cu un rol separat pentru a-i maximiza punctele forte.

Fosta zonă a orașului Quy Nhon va prelua rolul de centru economic și de servicii complete pentru întreaga provincie. Fosta zonă a orașului Pleiku va fi nucleul dezvoltării specializate pentru zonele muntoase, concentrându-se pe exploatarea punctelor forte ale agriculturii de înaltă tehnologie și ale turismului cultural unic.

Un program de atragere a talentelor, cu politici și stimulente adecvate, va fi construit special pentru zonele muntoase. Cel mai important, toate politicile de resurse umane sunt legate de obiectivul fundamental al reducerii durabile a sărăciei, cu o atenție specială acordată dezvoltării minorităților etnice.

În procesul de dezvoltare a turismului, Gia Lai pune întotdeauna pe primul loc principiul respectării și conservării culturii indigene. Toate proiectele de dezvoltare turistică trebuie să treacă printr-un proces de consultare și să primească consensul comunității, artizanilor și bătrânilor satului, asigurându-se că identitatea culturală originală nu se pierde. Pornind de acolo, vor fi dezvoltate două linii de produse turistice separate, dar conectate: „Turism maritim - Patrimoniu istoric” în estul provinciei și „Turism cultural - ecologic” în vestul provinciei.

Această combinație promite să creeze o călătorie bogată, diversă și respectuoasă a experiențelor pentru fiecare localitate.

„Strategia provinciei nu este o fuziune mecanică, ci un model de legătură substanțială, respectând și promovând punctele forte specifice ale celor două subregiuni de coastă și de munte”, a subliniat secretarul Ho Nghia Dung.

Comentariu (0)