Benzina E10 este cu aproape 500 VND mai ieftină pe litru decât benzina RON 95.

Conform Circularei 50/2025, începând cu 1 iunie, benzina fără plumb (conform standardelor tehnice naționale actuale) trebuie amestecată în benzina E10 pentru utilizarea în motoarele pe benzină la nivel național. Benzina E5 RON 92 va continua să fie comercializată până la sfârșitul anului 2030 pentru a asigura compatibilitatea cu motocicletele mai vechi.

Există două tipuri comune de benzină pe piață: RON 95-III și RON 95-V, corespunzătoare standardelor de emisii de nivel III, respectiv nivel V; nivelul V având standarde de mediu mai ridicate.

În prezent, prețul de vânzare cu amănuntul al benzinei RON 95-III, începând cu ora 15:00 pe 21 mai, este de 25.540 VND/litru, benzina RON 95-V este de 26.440 VND/litru, iar benzina E5 RON 92 este de 24.340 VND.

Între timp, prețul de vânzare al benzinei bioetanol E10 RON 95-III anunțat de marile companii este de 25.050 VND/litru; benzina E10 RON 95-V (în principal în magazinele Petrolimex ) se vinde cu 25.950 VND/litru.

Pentru magazinele din Zona 2 (locații departe de porturi, depozite sau unități de producție cu costuri de transport mai mari), prețul de vânzare cu amănuntul al E10 RON 95-III este listat la 25.550 VND/litru, iar pentru E10 RON 95-V este de 26.960 VND/litru.

La 25.050 VND/litru, benzina E10 RON 95-III este cu aproximativ 490 VND/litru mai ieftină decât benzina RON 95-III și, în mod similar, diferența dintre E10 RON 95-V și RON 95-V este, de asemenea, de 490 VND/litru.

Multe companii petroliere își modernizează în prezent sistemele de distribuție și pregătesc infrastructura de depozitare și vânzare cu amănuntul pentru a lansa vânzarea de bioetanol E10 începând cu 1 iunie. O serie de companii mari au inițiat deja implementarea pe scară largă a acestui bioetanol la benzinăriile lor afiliate la nivel național.

Pe site-urile lor oficiale, mulți producători importanți de automobile, precum Toyota, Honda și Ford, afirmă că bioetanolul E10 nu dăunează motoarelor. De exemplu, Toyota Vietnam afirmă că toate modelele Toyota (inclusiv mașinile noi și second-hand fabricate după 1997) sunt compatibile cu combustibilul E10.

Prin urmare, vehiculele care utilizează benzină E10 nu sunt afectate în ceea ce privește performanța și siguranța. Nu există costuri suplimentare de întreținere, reparații sau service în comparație cu utilizarea anterioară a tipurilor de benzină convenționale.

Honda Vietnam a declarat, de asemenea, că clienții pot fi liniștiți folosind combustibil bioetanol E10 pentru modelele distribuite oficial de companie. Conform recomandărilor producătorului, motocicletele și mașinile Honda utilizează combustibil cu o cifră octanică de 91 sau mai mare, iar pentru motociclete, conținutul de etanol nu depășește 10%.

Conform specificațiilor stipulate în QCVN 01:2022/BKHCN, benzina E10 este considerată potrivită pentru cerințele tehnice ale vehiculelor Honda și nu provoacă daune motorului și sistemului de alimentare.

În prezent, benzina amestecată cu etanol este utilizată în peste 60 de țări și teritorii din întreaga lume . În multe țări, benzina E10 este considerată o etapă importantă în tranziția de la combustibilii fosili la surse de energie mai curate. SUA, UE, Thailanda, Brazilia și alte țări utilizează pe scară largă benzina E10 de mulți ani.

În Asia de Sud-Est, Thailanda și Filipine sunt două țări pioniere în utilizarea biocombustibililor. Thailanda consumă în prezent în principal E10 și încurajează E20, în timp ce Filipine a impus utilizarea E10 din 2011 și a aplicat numeroase stimulente fiscale pentru biocombustibili.

Sursă: https://baohatinh.vn/gia-xang-e10-re-hon-xang-ron-95-gan-500-dong-moi-lit-post311069.html