Rezolvarea problemelor financiare

Politicile financiare practice ale VinFast reprezintă o oportunitate pentru utilizatorii vietnamezi de a deține mașini electrice, promovând în același timp cu tărie procesul de tranziție verde în Vietnam.

„Electrificarea” transporturilor este o prioritate pentru guvernele din întreaga lume .

De la politicile de sprijin financiar pentru vehiculele electrice din lume...

Conform firmei de cercetare de piață Rho Motion, vânzările globale de vehicule pur electrice și hibride în 2023 vor ajunge la 13,6 milioane de unități, în creștere cu 31% față de 2022. Dintre acestea, vehiculele pur electrice vor reprezenta 9,5 milioane de unități, iar cele hibride 4,1 milioane de unități. Vânzările de vehicule pur electrice vor crește cu 50% în SUA și Canada, în timp ce în Europa și China vor crește cu 27% și 15% în 2023.

Creșterea spectaculoasă a vânzărilor de vehicule electrice din ultimii ani, pe lângă factorul de investiții al „greilor” din industria auto, se datorează parțial politicilor de sprijin financiar ale guvernelor țărilor. Pentru a stimula cererea și a sprijini oamenii să ia decizii de cumpărare a vehiculelor electrice mai rapid, din 2020 încoace, guvernele din întreaga lume au cheltuit 14 miliarde de dolari pe stimulente sau deduceri directe la achiziționarea de vehicule electrice.

De exemplu, în China, o politică de subvenționare cu rambursare de până la 8.300 USD pentru cumpărătorii de mașini electrice în perioada 2012 - 2022 a contribuit la explozia industriei automobilelor electrice. În prezent, vânzările de mașini electrice din China au ajuns la 7,6 milioane de unități, reprezentând aproximativ 55,5% din piața globală și crescând continuu.

În SUA, odată cu adoptarea Legii privind reducerea inflației (IRA) și intrarea în vigoare de la 1 ianuarie 2023, cumpărătorii de vehicule electrice vor primi o subvenție maximă de până la 7.500 de dolari. Datorită acestui fapt, față de 2022, vânzările de vehicule electrice pe piața americană în 2023 au depășit cu până la 40%.

În Europa, pentru a stimula piața vehiculelor electrice, guvernul francez a implementat programul „Promoție Verde”. În consecință, începând cu 1 ianuarie 2023, cumpărătorii de vehicule electrice din Franța vor primi o subvenție guvernamentală maximă de până la 7.000 de euro. În mod similar, Spania sprijină și cumpărătorii de vehicule electrice cu un maxim de 6.000 de euro. Conform datelor Canalys, 3,2 milioane de vehicule electrice au fost vândute în Europa numai în 2023.

Conform experților, rezolvarea problemelor financiare ale utilizatorilor a jucat un rol important în stimularea și crearea unor schimbări în comportamentul consumatorilor. Cu toate acestea, aceasta nu este o soluție ușoară, deoarece necesită multe resurse. Prin urmare, pe lângă politica generală a statului, mulți mari producători de automobile din lume adesea nu sprijină proactiv utilizatorii în acest fel.

...Pentru eforturile de transformare ecologică ale VinFast

În Vietnam, pe lângă stimulentele guvernamentale pozitive pentru vehiculele electrice, cum ar fi: înmatricularea gratuită, reducerea taxei speciale de consum... VinFast este compania pionieră în domeniul vehiculelor electrice care oferă soluții financiare deosebit de bune, ajutând la „rezolvarea problemelor” clienților atunci când cumpără vehicule electrice.

Utilizatorii beneficiază de politicile preferențiale ale VinFast în cadrul celei de-a doua campanii „Fierce Vietnamese Spirit”.

Ca parte a celei de-a doua campanii „Fierce Vietnamese Spirit”, lansată pe 29 februarie 2024, VinFast aplică pentru prima dată pachetul de stimulente pentru achiziționarea de mașini în rate „Cele mai bune 3”, care include cel mai lung termen de credit - până la 8 ani; cea mai mare valoare a creditului - până la 80% din prețul mașinii și cea mai atractivă rată a dobânzii. Toate costurile de susținere a dobânzii și riscurile care apar pe parcursul celor 8 ani vor fi suportate de companie.

În plus, clienții care dețin o mașină pe benzină VinFast vor primi o reducere suplimentară de 5% din prețul de vânzare al mașinii și un pachet de întreținere în valoare de până la 5 milioane VND.

Observatorii spun că acesta este unul dintre cele mai agresive programe ale VinFast de până acum. Aceste mișcări vor fi un catalizator pentru a ajuta oamenii să treacă cu ușurință de la vehiculele cu motor cu ardere internă la vehiculele pur electrice.

De fapt, în doar 2 ani de la lansarea modelului VF e34 de către VinFast, mașinile electrice au devenit un mijloc de transport popular, acceptat pe scară largă de utilizatori. În 2023, vânzările de mașini electrice VinFast au ajuns la aproape 35.000 de vehicule, o creștere de 5 ori față de numărul de mașini electrice livrate de companie în 2022.

Politica VinFast sprijină ferm clienții în trecerea la vehicule electrice.

Aceste cifre arată că eforturile de transformare ecologică ale VinFast au câștigat încrederea consumatorilor vietnamezi. În plus, VinFast este, de asemenea, o întreprindere rară care a primit multă recunoaștere și sprijin din partea organizațiilor internaționale. Multe organizații prestigioase, precum Banca Asiatică de Dezvoltare (ADB), Corporația Internațională de Finanțare a Dezvoltării din SUA (DFC)... și-au arătat dorința de a însoți și sprijini compania auto vietnameză pentru a promova dezvoltarea vehiculelor electrice în Vietnam, în direcția unui nivel de emisii nete zero.

Recent, la ceremonia de decernare a premiilor „Make the Future Green” din cadrul Conferinței de Inovație din Vietnam 2023, VinFast a primit prestigiosul premiu „Outstanding Green Industrial Project” din partea Autobest (o organizație de rating auto cu o lungă tradiție în Europa).

Într-o declarație anterior, profesorul asociat Dr. Dinh Trong Thinh a declarat că VinFast și-a dovedit capacitatea și statutul de a crea schimbări în sectorul mobilității verzi. Cu toate acestea, expertul a mai spus că, pentru a realiza schimbări și mai puternice, VinFast are nevoie de un „susținere” solid chiar din interiorul țării, inclusiv sprijinul comunității de afaceri, al consumatorilor și, în special, sprijinul prompt din partea statului.

„Există multe probleme care necesită eforturi comune, cum ar fi dezvoltarea de sisteme de stații de încărcare și politici care să încurajeze utilizatorii să treacă la vehicule ecologice... Nu este vorba despre stimulente sau sprijin pentru anumite afaceri, ci pentru întreaga industrie auto și, într-un sens mai larg, pentru economia națională.” - a comentat profesorul asociat, dr. Dinh Trong Thinh.

NL

Sursă: https://baothanhhoa.vn/giai-bai-toan-tai-chinh-cach-vinfast-giup-viet-nam-tang-toc-chuyen-doi-xanh-211615.htm