Plăți lente, Gia Lai înființează 4 echipe de inspecție a investițiilor publice

Pe 31 martie, Comitetul Popular al provinciei Gia Lai a declarat că provincia tocmai a înființat 4 grupuri de lucru pentru a inspecta, a solicita și a elimina dificultățile și obstacolele în ceea ce privește distribuirea capitalului de investiții publice și colectarea bugetului de stat în 2024.

Giải ngân ì ạch, Gia Lai lập 4 tổ kiểm tra đầu tư công- Ảnh 1. — Proiectul de construcție a drumului Nguyen Van Linh și a zonei de relocare din orașul Pleiku, Gia Lai, cu o investiție totală de 2.160 miliarde VND, este unul dintre proiectele majore din provincia Gia Lai (Foto: Ta Vinh Yen).

În consecință, grupul de lucru condus de vicepreședinții Comitetului Popular Provincial va inspecta și identifica în mod clar dificultățile și blocajele la nivel local, precum și autoritatea de a le rezolva. Șefii acestor grupuri vor dirija direct rezolvarea dificultăților în investițiile publice.

În plus, procesul de inspecție va examina responsabilitățile în conducere, îndrumare, supraveghere, inspecție, revizuire și gestionarea dificultăților, obstacolelor și blocajelor în debursarea investițiilor publice și colectarea bugetului de stat la nivelul fiecărei agenții și localități, inclusiv responsabilitățile șefului.

Grupurile de lucru vor raporta rezultatele inspecției și vor propune soluții specifice pentru promovarea distribuirii capitalului de investiții publice și le vor transmite Președintelui Comitetului Popular Provincial în termen de 5 zile lucrătoare de la data finalizării inspecției.

În special, aceste grupuri de lucru vor selecta blocajele și punctele cheie potrivite pentru rezolvarea lor, asigurând concentrarea asupra punctelor cheie. Îndepărtați cu hotărâre obstacolele și dificultățile.

Conform Departamentului de Planificare și Investiții al provinciei Gia Lai, capitalul public total de investiții alocat provinciei Gia Lai la data de 26 martie este de aproape 3.630 miliarde VND (excluzând capitalul extins). Până în acel moment, întreaga provincie a debursat doar aproape 185 miliarde VND, estimându-se a atinge doar 5,1% din planul de capital alocat. Dintre acestea, capitalul debursat din bugetul local este de doar peste 125 miliarde VND, ajungând la 6,2% din planul de capital alocat.

În special, debursarea a aproape 60 de miliarde VND din bugetul central, dintr-un total de peste 1.600 de miliarde VND, a atins doar 3,7% din planul de capital alocat.

Dl. Dinh Huu Hoa, director adjunct al Departamentului de Planificare și Investiții al provinciei Gia Lai, a declarat că obiectivul de debursare a planului de capital pentru investiții publice în 2024 este de a atinge cel puțin 95%. Prin urmare, provincia a consolidat măsurile sincrone și a înființat grupuri de lucru pentru a elimina dificultățile pentru fiecare industrie și domeniu...

„Tratați cu strictețe, conform legii, investitorii, consiliile de management de proiect, organizațiile și persoanele care cauzează intenționat dificultăți, împiedică și întârzie progresul alocării capitalului, implementării și distribuirii capitalului de investiții publice. Înlocuiți prompt funcționarii cu capacități slabe, stagnanți, care cauzează hărțuire și probleme în timpul procesului de implementare. În special, gestionați cu fermitate comportamentele negative și corupte în managementul investițiilor publice. Consolidați gestionarea eficientă și eficace a terenurilor, în special a originii terenurilor, a planificării utilizării terenurilor... reduceți la minimum ajustarea planurilor de compensare, asigurând progresul implementării”, a declarat dl. Dinh Huu Hoa.

Potrivit reporterului de la ziarul Giao Thong, numai în domeniul investițiilor în transporturi, multe proiecte au întâmpinat dificultăți din cauza defrișării amplasamentelor, a planificării utilizării terenurilor... În special, proiectul rutier al coridorului economic estic (drumul ocolitor al autostrăzii naționale 19), din provincia Gia Lai, s-a confruntat cu probleme în planificarea utilizării terenurilor.

Pentru secțiunea de ajustare a traseului din cauza ajustării punctului de conexiune cu drumul Ho Și Min (la km 1588+200 în comuna Nghia Hung, districtul Chu Pah), aceasta nu este în prezent în concordanță cu Planul de Utilizare a Teritoriului aprobat până în 2030 pentru districtul Chu Pah, astfel încât Planul de Utilizare a Teritoriului al districtului trebuie ajustat, ceea ce va încetini progresul curățeniei amplasamentului proiectului.

În plus, proiectul Coridorului Economic Estic al orașului Pleiku, a cărui construcție a început în decembrie 2022. Cu toate acestea, până în prezent, doar aproximativ 6/15 km din amplasament au fost predați. Lucrările de curățare a amplasamentului sunt lente, costul total al despăgubirilor pentru curățarea amplasamentului orașului Pleiku și a districtului Dak Doa fiind așteptat să depășească valoarea despăgubirilor aprobată.

În special, proiectul drumului Nguyen Van Linh (tronsonul Truong Chinh - Le Thanh Ton), orașul Pleiku, deși este implementat din noiembrie 2022, până în prezent nu are teren pentru a începe construcția. Întregul proiect a fost predat unității de construcții doar pentru 276 de milioane de lire sterline.

Pe lângă situația din spatele amplasamentului, problemele legate de sursele de materiale împiedică progresul construcției și plata fondurilor pentru proiect. Într-un schimb de replici cu reporterii, liderul Departamentului de Resurse Naturale și Mediu din provincia Gia Lai a declarat că, pentru a asigura sursa de materiale de pământ pentru proiecte, Comitetul Popular Provincial și Departamentul de Resurse Naturale și Mediu au luat recent în considerare soluții precum utilizarea terenurilor excedentare pentru construcțiile proiectelor în curs de desfășurare, terenuri pentru renovarea grădinilor mixte adecvate pentru a elimina obstacolele în ceea ce privește sursa de pământ pentru proiectele care utilizează capital bugetar. Cu toate acestea, cererea de pământ pentru proiecte încă nu este suficientă, iar procedurile de implementare sunt foarte lente.

Sursă