Pe 12 iulie, prim-ministrul Pham Minh Chinh a emis o directivă privind sarcinile urgente de combatere a poluării mediului.
Directiva impune orașului Hanoi să implementeze soluții astfel încât, începând cu 1 iulie 2026, să nu mai circule motociclete alimentate cu combustibili fosili (vehicule pe benzină) în zona 1 a centurii.
Următoarea foaie de parcurs este stabilită după cum urmează: Începând cu 1 ianuarie 2028, mașinile personale care utilizează combustibili fosili vor fi restricționate pe centura 1 și centura 2; Până în 2030, reglementările de mai sus se vor aplica tuturor vehiculelor personale care utilizează combustibili fosili pe centura 3.
Anterior, Hanoi a avut și o rezoluție privind pilotarea zonelor cu emisii reduse (LEZ) în unele zone din districtele Hoan Kiem și Ba Dinh (vechi) începând cu 2025.

Prim-ministrul a solicitat orașului Hanoi să interzică accesul motocicletelor pe benzină în zona Șoselei de Centură 1 începând cu iulie 2026. Foto: N. Huyen
„Este nevoie de politici care să sprijine oamenii”
Într-un interviu acordat VietNamNet, Dr. Hoang Duong Tung, președintele Rețelei Vietnam pentru Aer Curat, a evaluat acest lucru ca fiind o hotărâre necesară a Guvernului de a reduce poluarea.
„Prin această directivă, întreaga zonă din interiorul Șoselei de Centură 1 poate fi considerată o zonă cu emisii reduse”, a declarat dl. Tung.
Totuși, dl. Tung a spus că nu mai este mult timp de acum până la 1 iulie 2026. Prin urmare, Hanoi trebuie să acționeze urgent, să intensifice propaganda și mai ales să calculeze planuri de sprijinire a poporului.
„Cred că vor fi milioane de motociclete care vor trebui convertite. Având în vedere numărul atât de mare, cum va lua în considerare administrația orașului sprijinirea cetățenilor?”, a întrebat dl. Tung.
El a subliniat că, pe lângă programele de schimb auto ale întreprinderilor, statul trebuie să aibă politici de sprijin direct pentru oameni.
Experții au remarcat, de asemenea, că Hanoi trebuie să planifice și să instaleze urgent stații publice de încărcare pentru a satisface cererea și a asigura siguranța.
În același timp, dezvoltarea puternică a sistemelor de transport public, cum ar fi metroul și autobuzele electrice, este o soluție fundamentală pentru reducerea poluării și încurajarea oamenilor să renunțe la vehiculele personale.
Vietnamnet.vn
Sursă: https://vietnamnet.vn/ha-noi-cam-xe-may-xang-o-vanh-dai-1-tu-7-2026-can-chinh-sach-ho-tro-nguoi-dan-2421051.html






Comentariu (0)