Franța este pregătită să împărtășească cu Vietnam experiența sa în construirea căilor ferate de mare viteză.

Având experiență în implementarea a aproximativ 2.800 km de cale ferată de mare viteză cu numeroase modele financiare diferite, Franța este pregătită să își împărtășească experiența cu Vietnamul.

Vietnamul dorește să promoveze fluxurile de investiții din Franța

La Forumul anual de dialog economic la nivel înalt Vietnam-Franța, care a avut loc pe 6 noiembrie, ministrul adjunct al finanțelor, Tran Quoc Phuong, a informat despre rezultatele socio-economice remarcabile pe care Vietnamul le-a obținut în ultima vreme, în contextul unor evoluții complexe și fluctuații imprevizibile la nivel mondial.

Prin urmare, economia Vietnamului este suficient de puternică pentru a-și menține rezistența la șocuri externe, menținând o rată de creștere printre cele mai ridicate din lume.

În 2025, se preconizează că PIB-ul Vietnamului va crește cu peste 8%. Dimensiunea economiei va crește de la 346 de miliarde USD în 2020 la 510 miliarde USD în 2025, în creștere cu 5 locuri, ajungând pe locul 32 în lume ; PIB-ul pe cap de locuitor în 2025 este estimat să ajungă la aproximativ 5.000 USD, de 1,4 ori mai mare decât în ​​2020, intrând în grupa cu venituri medii-superioare. Structura economică și calitatea creșterii se vor schimba pozitiv...

Ministrul adjunct al finanțelor, Tran Quoc Phuong, la dialog.

Potrivit viceministrului Tran Quoc Phuong, Vietnamul se află într-o etapă crucială, pregătindu-se să emită orientări strategice pentru perioada 2026-2030. În special, se așteaptă ca investițiile publice să fie principalul motor al creșterii economice, contribuind la atingerea obiectivului de creștere continuă de două cifre în următorii 5 ani.

Proiectele strategice de infrastructură în domeniul energiei, transporturilor, tehnologiei digitale și dezvoltării urbane vor fi prioritizate, deschizând numeroase oportunități de cooperare pentru partenerii internaționali, inclusiv Franța.

Afirmând că Franța este un partener tradițional important în strategia de integrare internațională a Vietnamului, ministrul adjunct Tran Quoc Phuong a declarat că cele două părți au obținut numeroase rezultate pozitive în cooperarea economică și se îndreaptă către noi domenii de cooperare, mai strategice.

În ceea ce privește comerțul și investițiile, cele două părți au convenit să continue implementarea eficientă a Acordului de liber schimb Vietnam - UE (EVFTA). În același timp, Vietnamul a solicitat Franței să ratifice în curând Acordul de protecție a investițiilor Vietnam - UE (EVIPA) pentru a perfecționa cadrul juridic și a crea un mediu de investiții mai transparent și mai stabil.

Vietnamul dorește să promoveze fluxurile de investiții din Franța în domenii puternice precum dezvoltarea durabilă, energia regenerabilă, tehnologia înaltă, transporturile și agricultura modernă.

Forumul anual de dialog economic la nivel înalt Vietnam-Franța a avut loc în Vietnam pe 6 noiembrie.

Promovarea cooperării în domeniul căilor ferate urbane și de mare viteză

În ceea ce privește cooperarea în domeniul transporturilor, dna Magali Cesana - directoarea Departamentului pentru Afaceri Bilaterale, Internaționalizarea Întreprinderilor Franceze și Atragerea Externă, Departamentul General al Trezoreriei Franceze, a declarat că proiectul liniei de cale ferată urbană nr. 3 din Hanoi este unul dintre proiectele tipice de cooperare dintre cele două țări.

Secțiunea supraîncărcată a liniei de metrou a fost pusă în funcțiune din august 2024. Lucrările de construcție la secțiunea subterană sunt accelerate, dar progresul este încă lent. Dna Magali Cesana a declarat că a avut o întâlnire cu liderii din Hanoi pentru a discuta această problemă.

„Consorțiul UJV și Consiliul de Administrare a Căilor Ferate Urbane Hanoi (MRB) au depus o nouă propunere pentru finalizarea lucrărilor subterane, cum ar fi alimentarea cu energie electrică și semnalele de telecomunicații, cu scopul de a le finaliza înainte de sfârșitul anului”, a declarat Magali Cesana. Cele două părți trebuie să continue negocierile pentru a conveni asupra costurilor și a valorii contractului.

Ca răspuns, un reprezentant al orașului Hanoi a declarat că societatea mixtă UJV oferă un preț mai mare decât reglementările din Vietnam, așa că trebuie reevaluată. „Hanoi va solicita MRB să raporteze în mod specific problemele, astfel încât autoritățile, investitorii și contractorii să le poată rezolva în curând”, a declarat un reprezentant al orașului Hanoi.

Dna Magali Cesana, Director Afaceri Bilaterale, Internaționalizare Întreprinderi Franceze și Atragere Externă, Direcția Generală a Trezoreriei Franceze.

În ceea ce privește proiectul de renovare a liniei de cale ferată Hanoi - Hai Phong , reprezentantul Republicii Franceze a declarat că a aprobat o subvenție nerambursabilă de 500.000 de euro pentru realizarea unui studiu de prefezabilitate pentru proiect. Cu toate acestea, această sumă nu a fost suficientă pentru implementare, așa că partea franceză a propus ca Agenția Franceză de Dezvoltare (AFD) să furnizeze o sumă suplimentară de 400.000 de euro din fondul de ajutor nerambursabil al Uniunii Europene.

Potrivit unui reprezentant al Ministerului Construcțiilor, se așteaptă ca în noiembrie partea franceză și consiliul de administrație al căilor ferate să convină asupra conținutului coordonării pentru aprobarea ministerului, iar proiectul să poată fi implementat începând cu decembrie.

În ceea ce privește proiectul căii ferate de mare viteză Nord-Sud , partea franceză și-a afirmat disponibilitatea de a împărtăși experiența cu Vietnamul, deoarece acesta a construit aproximativ 2.800 km de cale ferată de mare viteză, cu numeroase modele financiare diferite.

În cadrul acestui proiect, Ministerul Construcțiilor a solicitat Franței să ofere asistență tehnică și formare a resurselor umane, inclusiv un program de formare pentru 120 de funcționari interni și selecția a 30 de persoane pentru formare specializată la Centrul de Formare Feroviară din Maroc.

În ceea ce privește cooperarea pentru dezvoltare, nevoia de mobilizare a capitalului pentru investiții în infrastructură și dezvoltare durabilă în Vietnam în perioada următoare este foarte mare. Guvernul vietnamez perfecționează cadrul legal pentru mobilizarea și gestionarea capitalului AOD și a împrumuturilor preferențiale externe, urmărind transparența, eficiența și conformitatea cu practicile internaționale.

În acest proces, Vietnamul speră să continue să primească sprijin din partea partenerilor cu experiență în tehnologie avansată și management al dezvoltării, inclusiv Franța.

Vietnamul este în prezent al doilea partener comercial al Franței în blocul ASEAN, în timp ce Franța este al patrulea partener comercial al Vietnamului în blocul UE.

În ceea ce privește investițiile, până în prezent, Franța are peste 700 de proiecte de investiții în 16 sectoare economice din Vietnam, cu un capital social total înregistrat de aproximativ 4 miliarde USD, clasându-se pe locul 16 din 151 de țări și teritorii care investesc în Vietnam. Vietnamul are 22 de proiecte de investiții în Franța, cu un capital social total înregistrat de aproximativ 40 de milioane USD.

Punctul cheie pentru ca Vietnamul să atingă obiectivul de creștere de două cifre Pentru a atinge obiectivul de creștere medie a PIB-ului de 10%/an, Vietnamul trebuie să identifice faptul că inovarea în modelul de creștere va fi punctul de cotitură pentru atingerea acestui obiectiv.

Sursă: https://vietnamnet.vn/phap-san-sang-chia-se-kinh-nghiem-lam-duong-sat-toc-do-cao-voi-viet-nam-2460112.html