Conform planului Ministerului Securității Publice , Ministerului Construcțiilor și Comitetului Popular din Hanoi, toate cele 12 stații de pe linia Cat Linh - Ha Dong, cu 65 de puncte de vânzare bilete, au fost integrate în sistemul de testare. Pasagerii pot folosi cărțile de identitate cu cip, biletele electronice din aplicația Metrou din Hanoi, cardurile de bilet sau cardurile de plată internaționale VISA pentru a trece prin porți. În special, se aplică tehnologia biometrică, permițând identificarea și autentificarea pasagerilor în doar câțiva pași rapizi.
La început, mulți pasageri și-au exprimat entuziasmul când au experimentat pentru prima dată verificarea biletelor folosind tehnologia de recunoaștere facială. Dna Nguyen Thu Hang (Cau Giay, Hanoi ) a împărtășit: „Mi se pare mult mai convenabil, nu trebuie să-mi fac griji că pierd biletele de hârtie sau că trebuie să caut carduri. Trebuie doar să vă arătați fața, iar sistemul va recunoaște și va deschide poarta foarte rapid.”
În plus, pasagerii cu vârsta peste 60 de ani – care sunt scutiți de taxele pentru bilete – pot utiliza cu ușurință cărți de identitate cu cip pentru a călători, reducând procedurile complicate.
Aplicarea identificării electronice și a biometriei nu numai că ajută pasagerii să economisească timp, dar deschide și calea către o gestionare inteligentă a traficului. Potrivit experților, atunci când sistemul este sincronizat, datele pasagerilor vor fi stocate în siguranță, servind la analiza traficului, optimizând frecvența de operare și îmbunătățind capacitatea de prevenire a fraudelor cu bilete.
Acesta este, de asemenea, un pas concret în realizarea strategiei de dezvoltare urbană inteligentă a orașului Hanoi până în 2030. Orașul își propune să integreze numeroase servicii publice și utilități urbane prin intermediul platformelor digitale, de la asistență medicală, educație până la transport. În special, metroul - ca coloană vertebrală a sistemului de transport public - este locul ideal pentru implementarea și replicarea tehnologiilor avansate.
Multe țări precum Japonia, Coreea de Sud și Singapore au aplicat de timpuriu identificarea biometrică în sistemul de metrou. Faptul că Hanoi a început să testeze această soluție demonstrează abordarea sa proactivă față de tendința globală. Potrivit reprezentantului Metroului din Hanoi, obiectivul pe termen lung este de a integra plățile multimodale, astfel încât pasagerii să aibă nevoie de o singură metodă pentru a călători cu metroul, autobuzul, taxiul electric sau bicicleta publică.
Totuși, provocările nu sunt mici. Trebuie asigurate aspectele legate de securitatea datelor cu caracter personal, stabilitatea sistemului și consensul public. Experții sugerează că metroul din Hanoi ar trebui să continue să colecteze feedback de la pasageri și să îmbunătățească tehnologia înainte de a se extinde pe alte linii de metrou în viitor.
Pe parcursul perioadei de probă, metroul din Hanoi speră să ofere pasagerilor o experiență sigură, convenabilă și ecologică. Noile tehnologii nu numai că schimbă obiceiurile de călătorie, dar contribuie și la îmbunătățirea imaginii unei capitale moderne, integrate și sustenabile.
Sursă: https://baotintuc.vn/anh/ha-noi-metro-thu-nghiem-sinh-trac-hoc-huong-toi-giao-thong-thong-minh-20250920134326782.htm
Comentariu (0)