„Infrastructura porților de frontieră supraîncărcată cu China”

Cererea de comerț cu mărfuri între Vietnam și China este mare, dar infrastructura de la punctele de frontieră este supraîncărcată, potrivit ministrului adjunct al Agriculturii și Dezvoltării Rurale.

Timp de aproape o jumătate de lună, punctele de frontieră din Lang Son , în special Poarta de Frontieră Internațională Huu Nghi, au ținut sute de produse agricole care așteaptă să fie exportate în China. Motivul este că este sezonul durianului, așa că multe vehicule se deplasează spre Lang Son.

La 4 iunie, numărul vehiculelor blocate la poarta de frontieră era de 677, inclusiv 495 de vehicule pentru transportul fructelor, în principal la Poarta de Frontieră Internațională Huu Nghi. Conform previziunilor, în perioada următoare, când multe alte fructe vor fi în sezon, cum ar fi lici, fructul dragonului etc., numărul blocărilor de vehicule agricole ar putea continua să crească. Deși Vietnamul a avut numeroase soluții, cum ar fi solicitarea țării vecine să lucreze ore suplimentare și să transfere vămuirea la o altă poartă de frontieră, situația vehiculelor blocate încă apare.

Ministrul adjunct al Agriculturii și Dezvoltării Rurale, Tran Thanh Nam, a răspuns la întrebări în după-amiaza zilei de 5 iunie. Foto: Bao Thang — Ministrul adjunct al Agriculturii și Dezvoltării Rurale, Tran Thanh Nam, a răspuns la întrebări în după-amiaza zilei de 5 iunie. Foto: *Bao Thang*

Într-o declarație adresată presei în după-amiaza zilei de 5 iunie, după o vizită de lucru în China, ministrul adjunct al Agriculturii și Dezvoltării Rurale, Tran Thanh Nam, a declarat că există numeroase motive pentru aglomerație, inclusiv infrastructura supraîncărcată în prezent la punctele de frontieră dintre cele două țări.

Dl. Nam a declarat că produsele agricole vietnameze pot satisface nevoile Chinei. Cu toate acestea, o parte a problemei se datorează lanțului de aprovizionare fragmentat, întreprinderile autohtone vânzând în principal cu amănuntul, găsindu-și proprii furnizori pe partea chineză și neavând legătura cu autoritățile.

„Întreprinderile trebuie să se înregistreze la autoritățile interne, să le informeze cu privire la ora de sosire și la produse pentru a limita aglomerația la punctele de frontieră. Acest lucru creează, de asemenea, condiții pentru urmărirea surselor de materii prime și a prefixelor locale”, a declarat dl Nam.

Pentru a rezolva congestia la frontieră, el a evaluat necesitatea unei foi de parcurs, inclusiv construirea de porți de frontieră inteligente - acesta este un aspect pe care Vietnamul l-a solicitat sprijin din partea Chinei. „Porțile de frontieră inteligente”, pe partea chineză, potrivit domnului Nam, sunt atunci când vehiculele agricole se află la 70 km distanță de poarta de frontieră, acestea au început deja să înregistreze procedurile, iar vehiculele sunt monitorizate de la distanță prin intermediul unui sistem de camere video.

În plus, este necesar să se stabilească asociații și să se construiască conexiuni între afacerile din cele două țări, în contextul în care afacerile cumpără și vând în principal cu amănuntul, ceea ce poate duce ușor la perturbări.

Ministrul adjunct Tran Thanh Nam a declarat că, în sesiunile de lucru de săptămâna trecută, liderii provinciilor Guangxi și Yunnan (China) au convenit să deschidă mai multe porți de frontieră pentru a crește capacitatea de vămuire, dar au cerut Vietnamului să modernizeze infrastructura și să asigure cerințele pentru exporturile oficiale. „China a propus modernizarea porților de frontieră inteligente, utilizând tehnologia digitală pentru a controla porțile de frontieră”, a spus dl Nam.

În perioada următoare, cele două părți vor face schimb regulat de e-mailuri pentru a rezolva rapid procedurile și a avansa către o vamă unică la frontieră. În același timp, vor fi organizate forumuri anuale și rotative de promovare comercială între Guangxi și Vietnam. Va fi înființată o asociație de afaceri agricole, creând un loc de joacă pentru companiile din cele două țări, în scopul construirii lanțurilor de aprovizionare. De asemenea, va fi organizată o conferință în noiembrie a fiecărui an pentru a evalua activitatea profesională a celor două țări.

În timpul vizitei, Vietnamului i s-a sugerat, de asemenea, să exporte fructe de mare în provincia Yunnan, deoarece această provincie nu are mare și are o cerere uriașă. În prezent, fructele de mare nu sunt deschise pieței chineze prin porțile de frontieră.

Conform datelor Vămilor Vietnameze, în primele patru luni ale anului 2023, Vietnamul a exportat către China produse agricole, forestiere și piscicole în valoare de 3,14 miliarde USD, în scădere cu 0,01% față de aceeași perioadă din 2022. Vietnamul a importat din China produse agricole în valoare de 939,7 milioane USD, în scădere cu 0,16% față de aceeași perioadă din 2022.

Vietnamul

Legătură sursă