Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Garda de coastă chineză este acuzată de coliziune cu o navă de aprovizionare filipineze.

VnExpressVnExpress22/10/2023


Filipinele spun că două dintre navele sale au fost interceptate și s-au ciocnit de nave ale pazei de coastă chineze și de nave ale miliției maritime în apropiere de Second Thomas Shoal, în Marea Chinei de Sud.

„Nava 5203 a pazei de coastă chineze a fost angajată în manevre periculoase, care au dus la o coliziune cu o navă de aprovizionare filipineze în zona aflată la aproximativ 25 de kilometri de Second Thomas Shoal în această dimineață”, a declarat Garda de Coastă Filipine într-un comunicat.

Grupul Operativ Național Filipinez pentru Marea de Vest, agenția din Manila responsabilă de afacerile Mării Chinei de Sud, a adăugat că nava pazei sale de coastă, care se afla în serviciu de escortă, s-a ciocnit și cu o navă a miliției maritime chineze. Amploarea pagubelor suferite de ambele părți în incident este neclară.

O navă de aprovizionare filipineză a fost interceptată de garda de coastă chineză lângă Second Thomas Shoal în august. Foto: AP

O navă de aprovizionare filipineză a fost interceptată de garda de coastă chineză lângă Second Thomas Shoal în august. Foto: AP

„Condamnăm cu fermitate acțiunile periculoase, iresponsabile și ilegale ale gărzii de coastă și miliției maritime chineze”, se arată în comunicatul Gărzii de Coastă Filipineze.

Garda de coastă chineză a afirmat ulterior că interceptarea a fost „legală”, având ca scop împiedicarea navelor filipineze să transporte „materiale de construcții ilegale” către Second Thomas Shoal, dar nu a menționat conflictul dintre cele două forțe.

Al doilea banc de nisip Thomas, parte a Insulelor Spratly din Vietnam, este în prezent ocupat ilegal de Filipine. Atât Beijingul, cât și Manila revendică suveranitatea asupra zonei.

Armata filipineză folosește nava BRP Sierra Madre, dărăpănată și eșuată la Second Thomas Shoal, ca avanpost pentru a menține o prezență ilegală în zonă încă din 1999. Nava găzduiește o unitate de marină și depinde în întregime de aprovizionarea de pe continent.

Regiunea Mării Chinei de Sud. Grafic: CSIS

Regiunea Mării Chinei de Sud. Grafic: CSIS

Nu este prima dată când China a obstrucționat accesul navelor filipineze la Second Thomas Shoal. Departamentul Apărării din Filipine a declarat că Beijingul întreține în mod regulat o navă de pază de coastă în apropiere de Second Thomas Shoal pentru a monitoriza activitățile ambarcațiunilor de pescuit filipineze, precum și pentru a urmări misiunile de reaprovizionare către BRP Sierra Madre.

În noiembrie 2021, trei nave ale gărzii de coastă chineze au blocat calea navelor de aprovizionare filipineze, folosind reflectoare și tunuri cu apă pentru a le obstrucționa, forțând navele să-și abandoneze misiunea și să se întoarcă. Generalul Jay Tarriela, purtător de cuvânt al Gărzii de Coastă Filipineze, a declarat pe 6 octombrie că navele gărzii de coastă chineze au traversat calea navei BRP Sindangan în apropiere de Second Thomas Shoal și aproape s-au ciocnit de aceasta.

Vu Anh (Conform AFP, Reuters )



Legătură sursă

Comentariu (0)

Lăsați un comentariu pentru a vă împărtăși sentimentele!

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Actualități

Sistem politic

Local

Produs

Happy Vietnam
Fericirea în zonele înalte

Fericirea în zonele înalte

Un adăpost pentru copilărie.

Un adăpost pentru copilărie.

Pagoda Khanh Hung, Hai Phong

Pagoda Khanh Hung, Hai Phong