Cum sunt implementate două proiecte aviatice cheie în Sud?

Străduiți-vă să finalizați Terminalul T3 al Aeroportului Tan Son Nhat până la 30 aprilie 2025

Ministerul Transporturilor a declarat că proiectul de investiții pentru construirea Terminalului T3 - Aeroportul Internațional Tan Son Nhat a fost aprobat de Prim-ministru. Investitorul, Corporația Aeroporturilor din Vietnam (ACV), a aprobat proiectul cu o investiție totală de aproximativ 10.873 miliarde VND.

Investitorul, contractorii și consultanții și-au concentrat toate resursele, redefinind calea critică și găsind soluții de construcție pentru a scurta progresul proiectului Terminalului T3 - Aeroportul Internațional Tan Son Nhat cu 2 luni față de contract (Foto: Minh Quang).

Proiectul are o capacitate de 20 de milioane de pasageri/an și lucrări auxiliare sincrone, deservind exploatarea internă la aeroportul Tan Son Nhat, îndeplinind cerințele de exploatare, în conformitate cu planificarea și împărțirea producției de exploatare între aeroporturile internaționale Long Thanh și Tan Son Nhat, reducând sarcina asupra terminalului T1 supraîncărcat.

Proiectul îmbunătățește, de asemenea, calitatea serviciilor pentru pasageri, cu o perioadă de construcție de 24 de luni, calculată de la data predării șantierului și a începerii construcției.

Din cauza dificultăților în curățarea amplasamentului, proiectul va începe în decembrie 2022 și nu va putea demara pachetul principal „Construcția și instalarea echipamentelor pentru terminalul de pasageri T3” până la 31 august 2023.

Contractul intră în vigoare de la 15 octombrie 2023. Perioada de construcție conform contractului este de 20 de luni, urmând să fie finalizată la 15 iunie 2025. În prezent, construcția brută a proiectului a fost finalizată, iar lucrările de finalizare a arhitecturii, construcției, interiorului și instalării echipamentelor sunt desfășurate urgent, volumul total ajungând la aproximativ 70% din întregul proiect.

În ceea ce privește scurtarea calendarului de implementare a proiectului, finalizarea acestuia înainte de 30 aprilie 2025, pentru a sărbători cea de-a 50-a aniversare a eliberării Sudului și a reunificării naționale, prim-ministrul Pham Minh Chinh a dat instrucțiuni în timpul unei vizite și a unei sesiuni de lucru la șantier, pe 12 februarie 2024.

Investitorul ACV, contractorii și consultanții și-au concentrat toate resursele, redefinind calea critică, găsind soluții de construcție pentru a scurta progresul cu 2 luni față de contract, hotărâți să depună eforturi pentru a duce proiectul la linia de sosire pe 30 aprilie 2025, cu ocazia celei de-a 50-a aniversări a eliberării Sudului și a reunificării naționale.

Scopul este de a pune în funcțiune terminalul de pasageri al aeroportului Long Thanh pe 2 septembrie 2026.

În ceea ce privește proiectul de investiții în construcția Aeroportului Internațional Long Thanh, potrivit Ministerului Transporturilor, pe baza Rezoluției 3 a Adunării Naționale , Prim-ministrul a aprobat 4 proiecte de investiții pentru construirea fazei 1 a Aeroportului Internațional Long Thanh, cu o investiție totală de 109.111.742 miliarde VND (4.664,89 milioane USD).

Mai exact, proiectul este împărțit în 4 proiecte componente, inclusiv: Proiect component 1 - Lucrări ale agenției de management de stat; Proiect component 2 - Lucrări care deservesc managementul zborului; Proiect component 3 - Lucrări esențiale în aeroport; Proiect component 4 - Alte lucrări.

În cadrul proiectului component 3, acesta este principalul proiect investit de ACV, cu o investiție totală de 99.019,26 miliarde VND. Având în vedere că ruta critică a proiectului Aeroportului Internațional Long Thanh este terminalul de pasageri și pista, investitorul, contractorii și consultanții și-au concentrat toate resursele pentru a analiza, cerceta, găsi soluții și dezvolta un plan de construcție pentru a determina scurtarea progresului cu aproape 3 luni față de progresul contractului.

Scopul este finalizarea proiectului terminalului de pasageri înainte de 31 august 2026, pentru a-l pune în funcțiune la timp pentru sărbătorirea Zilei Naționale din 2 septembrie 2026.

În același timp, scurtarea termenului de derulare a contractului de construcție a pistei cu 3 luni, asigurând exploatarea tehnică a pistei înainte de 30 aprilie 2025, pentru a sărbători cea de-a 50-a aniversare a eliberării Sudului și a reunificării naționale (30 aprilie 1975 - 30 aprilie 2025).

Pe parcursul procesului de implementare, Prim-ministrul - șeful Comitetului director de stat pentru proiecte naționale importante și lucrări cheie din sectorul transporturilor a organizat întâlniri periodice pentru a analiza și a încuraja progresele înregistrate.

În plus, prim-ministrul l-a numit pe viceprim-ministrul Tran Hong Ha în funcția de șef al Grupului de lucru pentru proiectul de investiții în construcția Aeroportului Internațional Long Thanh, ai cărui membri sunt lideri ai următoarelor ministere și sectoare: Comitetul de gestionare a capitalului de stat la nivel de întreprinderi, Transporturi, Planificare și Investiții, Finanțe, Construcții, Resurse naturale și Mediu, Securitate publică, Apărare națională, Comitetul Popular al provinciei Dong Nai și Comitetul Popular al orașului Ho Chi Minh.

Grupul de lucru îndeamnă, analizează în mod regulat progresul și gestionează problemele din timpul implementării, sprijină și accelerează progresul proiectului.

„Ministerul Transporturilor, în calitate de organism permanent al Comitetului Director și al grupului de lucru, actualizează progresul implementării proiectelor componente, sintetizează dificultățile și problemele apărute în timpul procesului de implementare și raportează prompt Comitetului Director și grupului de lucru spre examinare și soluționare”, a informat Ministerul Transporturilor.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/hai-du-an-hang-khong-trong-diem-phia-nam-dang-trien-khai-the-nao-192240826172905006.htm