Podul înclinat îngrozitor din Xuan Ai

LAO CAI - Podul suspendat din Xuan Ai, vechi de peste 60 de ani, este dărăpănat și înclinat precar din cauza furtunilor. Localnicii speră că guvernul va investi în înlocuirea acestuia cu un pod din beton armat.

Podul suspendat peste pârâul Ngoi Thia din satul Yen Phu, comuna Xuan Ai, s-a deteriorat grav din cauza furtunilor și a vânturilor puternice. Foto: Thanh Tien.

Să joci cu viața ta.

Podul suspendat peste pârâul Ngoi Thia din satul Yen Phu, comuna Xuan Ai, provincia Lao Cai , este o legătură de transport vitală pentru peste 1.000 de gospodării de pe ambele maluri.

În urma furtunii din 27 mai, podul a devenit instabil, înclinându-se și zguduindu-se violent atunci când oamenii îl traversează, prezentând un risc potențial de prăbușire în orice moment.

Autoritățile locale au amplasat bariere și indicatoare care interzic trecerea persoanelor și vehiculelor peste pod începând cu 28 mai 2026; cu toate acestea, mulți oameni riscă în continuare să treacă barierele pe jos.

Podul suspendat Yen Phu este un proiect important de transport care deservește nevoile de călătorie și comerț ale oamenilor între centrul comunei Xuan Ai și satele și zonele înconjurătoare.

Acest pod, construit în anii 1960, are o lungime de 130 de metri, o lățime de aproape 3 metri și o capacitate portantă de 2,5 tone. Este proiectat cu câte doi piloni la fiecare capăt, conectați prin cabluri de suspensie și un sistem de grinzi și un tablier.

Autoritățile locale au închis podul pentru a asigura siguranța. Foto: Thanh Tien.

După decenii de utilizare, podul s-a deteriorat serios.

În fiecare an, autoritățile locale efectuează lucrări costisitoare de întreținere și reparații; cu toate acestea, podul este deteriorat din nou după fiecare sezon ploios. Această situație nu numai că amenință siguranța locuitorilor și a studenților care îl traversează zilnic, dar împiedică în mod direct dezvoltarea socio -economică a localității.

Dl. Do Kim Tuyen, un locuitor al satului Yen Phu, a declarat: „Pentru a ajunge în zona plantației de scorțișoară, în loc să parcurgem podul peste 1 km, suntem nevoiți să facem un ocol de aproape 10 kilometri. Deoarece podul este slab, trecerea vehiculelor motorizate, cum ar fi mașinile și tractoarele, este interzisă. Acest lucru a cauzat perturbarea producției agricole și a transportului, iar costurile de producție au crescut.”

Rețeaua de transport fragmentată împiedică viața și potențialul de dezvoltare al întregii regiuni.

Locuitorii locali au depus în repetate rânduri petiții și au sperat că autoritățile de la toate nivelurile vor investi în curând în construirea unui pod robust și solid. Numai atunci oamenii se pot simți în siguranță în munca și producția lor, se va facilita comerțul și se va asigura stabilitatea economică pe termen lung.”

Mulți localnici își riscă viața traversând podul înclinat. Foto: Thanh Tien.

Pe lângă impactul economic, mulți oameni sunt nevoiți să își riște propria siguranță pentru a economisi timp.

Tocmai întorcându-se de la recoltarea porumbului, dna Nguyen Thi Bien a traversat podul, împărtășind inconvenientele și oboseala cauzate de perturbarea transportului. Pentru a transporta produsele agricole acasă, familia ei trebuie să închirieze vehicule motorizate pentru a face un ocol foarte lung. Dacă ar trece podul, călătoria ar dura doar aproximativ 15 minute, dar în prezent, atât timpul, cât și costul au crescut.

Cea mai mare grijă a oamenilor de aici nu sunt doar recoltele grele, ci și siguranța copiilor lor în fiecare zi în drum spre școală.

Părinții se confruntă cu o dilemă: s-ar putea să fie nevoiți să își asume riscul de a-și duce copiii peste pod sau s-ar putea să fie nevoiți să-și țină copiii acasă, fără să meargă la școală, pentru a le asigura siguranța.

Casele sunt chiar de cealaltă parte a podului, așa că oamenii își asumă în continuare riscul de a scurta timpul de călătorie. Foto: Thanh Tien.

Dna Bien și-a exprimat cu sinceritate dorința: „Noi, oamenii de aici, sperăm cu ardoare ca guvernul să investească în construirea unui pod din beton armat care să lege cele două maluri pentru a asigura siguranța locuitorilor noștri și a ajuta la transformarea acestei zone.”

O dorință pentru un pod nou.

Dna Ta Thi Phuong, conducătoarea satului Yen Phu, a declarat că transportul dificil devine un obstacol major în calea mijloacelor de trai ale oamenilor.

Din cauza dificultăților de transport, produse agricole cheie precum porumbul, orezul și scorțișoara sunt adesea vândute la prețuri mai mici decât cursul general de piață, ceea ce provoacă pierderi duble pentru fermieri.

Câțiva elevi traversează podul în timpul ceremoniei de sfârșit de an școlar. Fotografie: Thanh Tien.

Cele mai grele momente sunt în timpul sezonului ploios sau când podurile au nevoie de reparații, obligând oamenii să treacă prin pâraie sau să călătorească cu pluta, ceea ce este extrem de periculos. Și mai sfâșietor este faptul că multe procesiuni funerare se chinuie să traverseze pârâul cu barca.

Doamna Phuong își amintea cu o amintire tulburătoare: „În timpul furtunii de zilele trecute, podul a fost spulberat de vânt ca un dragon, arăta înfricoșător. Sentimentul constant de nesiguranță a însemnat că sute de gospodării de aici aveau o singură dorință: să se construiască în curând un pod solid din beton.”

Timp de mulți ani, sute de gospodării care folosesc podul au trăit în anxietate constantă. Foto: Thanh Tien.

Deși suspendarea circulației va cauza perturbări semnificative vieții de zi cu zi, educației și lanțului de aprovizionare agricol, aceasta este o măsură urgentă care nu poate fi amânată.

Având în vedere situația urgentă și capacitatea limitată de evaluare profesională, autoritățile locale au solicitat Departamentului de Construcții din provincia Lao Cai să inspecteze și să evalueze prompt amploarea pagubelor pentru a găsi o soluție rapidă.

Dl. Luu Trung Kien, secretarul Comitetului de Partid al comunei Xuan Ai, a exprimat că localitatea își exprimă sincer speranța că Comitetul Popular al provinciei Lao Cai și departamentele și agențiile relevante vor lua în considerare adăugarea construcției unui pod din beton armat durabil și de lungă durată pe lista proiectelor de investiții publice.

Locuitorii din zonă își exprimă dorința ca podul să fie înlocuit cu unul din beton armat. Foto: Thanh Tien.

Investițiile în înlocuirea timpurie a podului suspendat Yen Phu au, de asemenea, o importanță strategică în valorificarea potențialului economic al întregii regiuni. Această zonă este în prezent planificată pentru a deveni o zonă cheie de dezvoltare agricolă .

Obiectivele de producție ale fermierilor nu se mai limitează la cultivarea orezului pentru a asigura securitatea alimentară ca înainte, ci se îndreaptă puternic către modele economice cu valoare ridicată, cum ar fi cultivarea dudului și creșterea viermilor de mătase, cultivarea scorțișoarei și producția de orez de înaltă calitate pentru export.

Noul pod va asigura siguranța locuitorilor și va extinde spațiul de dezvoltare. Foto: Thanh Tien.

Pentru a realiza această aspirație, un pod robust și solid este o condiție prealabilă. Acest proiect va crea o conectivitate interregională puternică, va stimula dezvoltarea întregii zone Yen Phu și va scurta semnificativ distanța pentru comerț cu principalele rute de transport, cum ar fi drumurile provinciale 166 și 175.

Odată înlocuit cu un pod nou și conectat perfect la drumul asfaltat de clasa 5 care traversează zonele Yen Hop, Yen Phu, Vien Son și Xuan Ai, capacitatea de transport de mărfuri va crește semnificativ. Acest lucru va crea o bază solidă pentru prosperitatea economiei locale.

Sursă: https://nongnghiepmoitruong.vn/hai-hung-cay-cau-nghieng-o-xuan-ai-d814316.html