Aviația mondială atinge un număr record de pasageri

Pasageri pe aeroportul Tan Son Nhat, Ho Chi Minh City, la sfârșitul lunii aprilie

Conform informațiilor publicate de Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA) pe 3 iunie, se așteaptă ca companiile aeriene să realizeze profituri nete de 30 de miliarde de dolari în acest an, în creștere față de estimarea anterioară de 25,7 miliarde de dolari.

Cu toate acestea, cheltuielile totale au atins, de asemenea, un nivel record, crescând cu 9,4% până la 936 de miliarde de dolari. Multe companii de combustibili fosili sunt, de asemenea, sub presiunea de a-și aduce contribuția în lupta împotriva schimbărilor climatice și de a se îndrepta către un angajament de a atinge emisii nete de carbon zero până în 2050.

Vorbind la reuniunea anuală a industriei din Dubai, în aceeași zi, directorul general al IATA, Willie Walsh, a declarat că profitul net așteptat de 30 de miliarde de dolari pentru acest an este „o mare realizare, având în vedere pierderile mari cauzate de pandemie”.

Covid-19 a aruncat industria aviatică într-o criză, imobilizând flota și pierzând mii de locuri de muncă, rezultând o pierdere de 183 de miliarde de dolari în perioada 2020-2022.

În ciuda prognozei unei redresări record în acest an, industria aviației globale se confruntă încă cu numeroase dificultăți. Profiturile sunt în creștere, dar și costurile sunt la niveluri record. Marjele de profit net sunt de doar 3,1%, echivalentul a peste 6 dolari pe pasager câștigați de companiile aeriene și puțin peste 3% în 2023.

„Faptul că facem doar 6,14 dolari per client arată cât de mici sunt marjele noastre”, a spus Walsh, adăugând că este „cam la fel ca o ceașcă de cafea în unele părți ale lumii”.

Companiile aeriene se confruntă, de asemenea, cu costuri în creștere din cauza lipsei de piese de schimb și a forței de muncă, precum și cu provocări legate de schimbările climatice, cum ar fi pistele inundate și incendiile forestiere.

În aprilie, cel mai aglomerat aeroport din lume, Dubai, din Emiratele Arabe Unite, a fost forțat să se închidă din cauza inundațiilor severe, care au afectat peste 2.000 de zboruri. Potrivit meteorologilor , precipitațiile extreme din deșertul Emiratelor Arabe Unite ar putea fi exacerbate de încălzirea globală.

Un bărbat merge prin apele inundate, cu turnul Burj Khalifa în fundal, în Dubai, Emiratele Arabe Unite, pe 17 aprilie.

Transportul aerian este responsabil pentru aproape 3% din emisiile globale de CO2, un nivel considerat „periculos” deoarece deservește doar o mică parte din populația lumii.

Producția de combustibil sustenabil pentru aviație (SAF), derivat din surse regenerabile, se va tripla în 2024, ajungând la 1,9 miliarde de litri, sau 1,5 milioane de tone , a anunțat IATA pe 2 iunie. Însă SAF reprezintă doar 0,53% din cererea de combustibil a industriei în acest an.

VN (conform VnExpress)

Sursă: https://baohaiduong.vn/hang-khong-the-gioi-dat-luong-khach-ky-luc-383689.html