Buick Electra E7 PHEV 2026 dezvăluit, cu o autonomie de până la 1.609 km.

Buick Electra E7 PHEV a fost dezvăluit datorită imaginilor din documentele de înmatriculare depuse la autoritățile de reglementare din China; vehiculul se mândrește cu o autonomie de până la 1.609 km.

Noul Buick Electra E7 PHEV din 2026 a fost dezvăluit oficial într-un document depus la instanță, cu specificații impresionante, inclusiv o autonomie combinată de până la 1.609 km. În urmă cu câțiva ani, GM a declarat cu încredere că va depăși Tesla „până la mijlocul acestui deceniu”. Platforma lor Ultium este lăudată ca fiind cea mai avansată din industria auto.

Într-un fel, acest lucru este adevărat, dacă luăm în considerare arhitectura de 800 de volți și configurația separată a compartimentului pentru baterii, care îi permite să se încarce fără probleme atât pe încărcătoare de 400 de volți, cât și pe cele de 800 de volți. Totuși, acest lucru nu a ajutat prea mult GM, iar 2025 a adus opusul „depășirii Tesla”.

Recent, GM a detaliat pierderile financiare semnificative pe care le înregistrează în afacerea sa cu vehicule electrice din SUA, estimate la aproximativ 7,6 miliarde de dolari în a doua jumătate a anului 2025. Mai rău, GM se așteaptă să se confrunte cu costuri suplimentare, deoarece anulează contractele cu furnizorii pentru a-și reduce operațiunile cu vehicule electrice.

Cu toate acestea, GM are performanțe mult mai bune pe alte piețe, în special în China, unde asocierile sale în participațiune devin profitabile. Marca Buick, care în prezent nu are vehicule electrice în linia sa de produse din SUA, este vârful de lance al operațiunilor GM în China, iar modelele sale Electra s-au dovedit a fi destul de reușite.

Buick Electra E5, lansat în 2022, a fost unul dintre primele vehicule electrice care a utilizat tehnologia Ultium, urmat la scurt timp de Electra E4. Din păcate, GM nu a luat niciodată în considerare aducerea modelelor electrice Electra pe piața americană. La mijlocul anului 2025, GM a decis să-și restructureze operațiunile din China și să desprindă Electra ca o sub-marcă Buick specializată în vehicule cu energie nouă.

Adică, vehicule care utilizează sisteme de propulsie fie complet electrice, fie hibride plug-in. Aceasta coincide cu anunțul făcut de Buick privind o versiune îmbunătățită a modelului Electra E5, precum și două modele noi bazate pe o nouă arhitectură special concepută pentru piața chineză, numită Xiao Yao. Primul model bazat pe noua arhitectură este sedanul de lux Electra L7, care a câștigat recent, în mod neașteptat, primul loc într-o competiție de condus autonom.

Al doilea model nu a avut încă un nume, dar Buick spune că va fi un SUV lansat în primul trimestru al anului 2026. Datorită unei depuneri legale, știm acum că acest model se va numi Electra E7 și va fi primul model hibrid plug-in vândut sub submarca Electra.

Acest SUV cu 5 locuri măsoară 4,85 metri lungime, plasându-l între Tesla Model Y și Model YL cu 7 locuri. Conform documentelor depuse la MIIT, există trei versiuni ale Electra E7, toate fiind PHEV-uri. Motorul pe benzină este un motor de 1,5 litri cu patru cilindri, care produce 115 kW (154 CP).

Motorul electric adaugă 165 kW (221 CP), aducând puterea totală la 252 kW (338 CP). Capacitatea pachetului de baterii LFP nu a fost anunțată, dar știm că va oferi o autonomie complet electrică de până la 210 km.

Totuși, cu sprijinul unui motor pe benzină, Electra E7 promite o autonomie de peste 1.600 km. Luați însă în considerare această cifră cu prudență, deoarece estimările se bazează pe standardul chinezesc CLTC.

Video : Buick Electra E7 PHEV din 2026 își face prima apariție.

Sursă: https://khoahocdoisong.vn/he-lo-buick-electra-e7-phev-2026-pham-vi-hoat-dong-len-den-1609-km-post2149083312.html