Modernizarea monitorizării traficului cu ajutorul inteligenței artificiale.

GD&TĐ - Se așteaptă ca reducerea dependenței de factorii umani să sporească, de asemenea, transparența, acuratețea și eficacitatea descurajatoare în gestionarea încălcărilor regulilor de circulație.

Promovarea utilizării echipamentelor tehnice profesionale și a inteligenței artificiale ajută poliția rutieră să îmbunătățească eficiența gestionării încălcărilor, să crească transparența în gestionarea „amenzilor la fața locului” și să contribuie la construirea unui mediu rutier sigur și civilizat.

Recunoaștere precisă a plăcuțelor de înmatriculare cu o precizie de 93% sau mai mare.

În contextul transformării digitale naționale accelerate, aplicarea inteligenței artificiale și a tehnologiei moderne în sectorul transporturilor contribuie la îmbunătățirea eficienței managementului statului. În același timp, reprezintă și o soluție pentru promovarea dezvoltării unei culturi a traficului sigur și civilizat, vizând reducerea accidentelor și asigurarea siguranței și ordinii rutiere durabile.

Ministerul Securității Publice elaborează și solicită opinia publică cu privire la un proiect de Circulară de modificare și completare a mai multor articole din Circulara nr. 62/2024/TT-BCA a Ministerului Securității Publice privind Standardul Tehnic Național pentru sisteme de monitorizare a securității, ordinii și siguranței traficului rutier; dispozitive de urmărire a vehiculelor și dispozitive de înregistrare a imaginilor șoferilor; și centre de comandă a traficului.

Această revizuire și completare a reglementărilor tehnice este considerată un pas important către modernizarea managementului traficului, îmbunătățirea aplicării inteligenței artificiale (IA), a big data și a tehnologiei digitale în detectarea și gestionarea încălcărilor; și contribuția la construirea unui mediu de trafic mai sigur, mai civilizat și mai transparent.

Conform proiectului, Standardul Tehnic Național privind „Sistemul de Monitorizare a Securității, Ordinei și Siguranței Traficului Rutier” conține câteva puncte noi demne de remarcat. Printre acestea, cele mai importante sunt trecerea la un model de procesare distribuită a datelor, adăugarea de „clustere regionale de servere” și „dispozitive intermediare (Edge AI)” pentru a permite analizarea și procesarea datelor la fața locului înainte de a fi transmise către centrul central de control.

Această soluție ajută la reducerea încărcării sistemului central, accelerând în același timp analiza și procesarea informațiilor în timp real. De asemenea, este considerată o bază importantă pentru dezvoltarea viitoare a sistemelor inteligente de transport (ITS).

Proiectul prevede, de asemenea, o integrare cuprinzătoare a inteligenței artificiale pentru sistemele de camere și echipamentele de supraveghere. În consecință, dispozitivele trebuie să fie capabile să recunoască plăcuțele de înmatriculare cu o precizie de 93% sau mai mare în timpul zilei; să analizeze automat încălcările regulilor de circulație; și să efectueze căutări inteligente după plăcuța de înmatriculare, culoarea vehiculului, tipul vehiculului etc.

În plus, noile reglementări impun, de asemenea, standardizarea datelor și conectivitate extinsă prin API-uri pentru partajarea datelor încălcate, aplicarea standardelor ONVIF și integrarea metadatelor AI pentru a asigura sincronizarea între sisteme.

Un alt punct notabil este reprezentat de cerințele mai stricte de stocare a datelor. Conform proiectului, datele de pe camere trebuie stocate timp de minimum 60 de zile; datele privind încălcările utilizate pentru procesare, investigare și urmărire trebuie stocate timp de până la 3 ani.

În contextul transformării digitale din ce în ce mai rapide, proiectul adaugă și numeroase reglementări legate de securitatea informațiilor și securitatea cibernetică. Sistemele de camere IP și echipamentele de supraveghere trebuie să respecte standardele tehnice naționale și reglementările privind protecția datelor ale Ministerului Securității Publice, limitând riscul de atacuri cibernetice sau scurgere de informații personale.

În special, proiectul adaugă și un mecanism pentru declararea conformității și controlul calității echipamentelor importate. Acest lucru ajută la depășirea situației investițiilor fragmentate și necoordonate, creând în același timp o bază juridică pentru gestionarea calității sistemului la nivel național.

Conform evaluării Ministerului Securității Publice, reglementările revizuite vor pune bazele unei tranziții de la un model de monitorizare manual la unul automatizat și inteligent. Noul sistem nu numai că va sprijini detectarea și procesarea automată a încălcărilor, dar va contribui și la prezicerea congestiei traficului și a accidentelor, precum și la gestionarea traficului în timp real. De asemenea, se așteaptă ca reducerea dependenței de intervenția umană să sporească transparența, acuratețea și eficacitatea descurajării în gestionarea încălcărilor regulilor de circulație.

Proiectul de Circulară promulgă 3 standarde tehnice naționale referitoare la ordinea și siguranța traficului.

Ce se află în Centrul de Comandă a Traficului?

Pe lângă concentrarea asupra sistemului de monitorizare, proiectul modifică și Standardul Tehnic Național privind „Centrele de Comandă a Traficului”. Noul standard trece de la o abordare bazată pe listarea sistemelor la un model modern, funcțional, bazat pe blocuri, integrându-se perfect cu arhitectura centrelor de date pentru gestionarea, monitorizarea și operarea traficului conform proiectelor guvernamentale și ale Ministerului Securității Publice. Se așteaptă ca modernizarea Centrului de Comandă a Traficului să ajute localitățile să fie mai proactive în investițiile, alocarea resurselor și construirea infrastructurii tehnice.

Conform proiectului, centrele de comandă vor fi dotate cu tehnologii avansate, cum ar fi inteligența artificială, big data și sisteme VMS/AI, pentru a servi la comanda și controlul traficului în timp real. De asemenea, regulamentele definesc clar funcțiile centrului în detectarea și gestionarea încălcărilor, rezolvarea accidentelor și combaterea congestiei traficului. Acest lucru va contribui la îmbunătățirea capacității forțelor de poliție rutieră, precum și la conștientizarea publicului cu privire la respectarea legii.

În special, pentru prima dată, regulamentele specifică cerințele pentru zonele de servicii publice, procesarea și primirea cetățenilor. Acest lucru facilitează efectuarea de către oameni a procedurilor administrative, cum ar fi înmatricularea vehiculelor, reînnoirea permisului de conducere, gestionarea încălcărilor sau licitarea pentru plăcuțe de înmatriculare.

Experiența recentă a demonstrat că aplicarea echipamentelor tehnice profesionale și a tehnologiei inteligenței artificiale a îmbunătățit semnificativ eficiența gestionării încălcărilor regulilor de circulație. De exemplu, echipele de poliție rutieră din cadrul Departamentului 6, Biroul de poliție rutieră, Ministerul Securității Publice, au desfășurat simultan echipamente tehnice profesionale pe autostrăzi pentru a detecta și înregistra încălcările. Numai pe 23 mai, autoritățile au înregistrat 635 de încălcări, dintre care 555 urmează să primească notificări de încălcare.

Sursă: https://giaoducthoidai.vn/hien-dai-hoa-giam-sat-giao-thong-bang-ai-post779492.html