Înțelegerea modului corect de a utiliza benzina E10 cu liniște sufletească.

Începând cu 1 iunie, benzina E10 va fi disponibilă pe scară largă la nivel național pentru a înlocui benzina minerală tradițională. Înainte de această tranziție, acest biocombustibil stârnise numeroase îngrijorări pe forumurile auto și motociclete.

Cu toate acestea, observațiile din primele zile de utilizare au arătat feedback relativ pozitiv din partea consumatorilor. Pe lângă acestea, mulți proprietari de service auto și mecanici au spus, de asemenea, că oamenii nu ar trebui să își facă prea multe griji; important este să înțeleagă corect benzina E10 și să efectueze întreținerea vehiculului conform reglementărilor.

Publicul a reacționat pozitiv.

Dna Nguyen Bac Ha, locuitoare în cartierul Tay Ho din Hanoi, a declarat că folosește benzină E10 pentru mașina sa VinFast Lux SA 2.0 de peste o săptămână. După o perioadă de utilizare, mașina funcționează în continuare normal, fără nicio diferență notabilă față de perioada în care folosea benzină convențională. „Nu am observat nicio smucitură, ezitare sau supraîncălzire a motorului. Experiența la volan rămâne aceeași, așa că mă simt liniștită”, a spus dna Ha.

Pentru șoferii de ridesharing și curierii, cea mai mare preocupare o reprezintă costurile zilnice cu combustibilul. Domnul Luu Hoang Tuan, șofer de Grab în Hanoi , a declarat: „După alimentarea cu benzină E10, motocicleta mea Wave funcționează la fel, fără să se oprească. Cu toate acestea, se pare că consumă mai mult combustibil. Sper ca prețul benzinei E10 să scadă și mai mult pentru a reduce costurile...” Utilizatorii de vehicule mai vechi au, de asemenea, feedback pozitiv. Domnul Nguyen Hung Cuong din cartierul Dinh Cong, Hanoi, a declarat: „Motocicleta mea a fost cumpărată în 2009 și a parcurs aproximativ 16.000 km. După alimentarea cu benzină E10, practic funcționează normal. Cred că, indiferent de tipul de vehicul, o întreținere corespunzătoare, conform reglementărilor tehnice, este necesară pentru o performanță optimă.”

S-ar putea să vă placă și

Promovarea brandurilor vietnameze și protejarea proprietății intelectuale în era digitală.Potrivit experților, companiile trebuie să își schimbe mentalitatea, de la a considera protecția mărcii comerciale ca pe o cheltuială la o investiție strategică, transmițând mesajul „Marcă vietnameză” în loc de simplu „Fabricat în Vietnam”.

Ce reduceri de taxe ar duce la o scădere a prețului benzinei E10?Ministerul Finanțelor continuă revizuirea politicilor fiscale pentru a încuraja producția și consumul de bioetanol E10, ca parte a foii de parcurs pentru tranziția către combustibili curați.

Dezvoltarea biocombustibililor pentru reducerea emisiilor și protejarea mediului.Orientarea dezvoltării biocombustibililor în strategia națională de tranziție energetică; experiență internațională în dezvoltarea biocombustibililor și lecții pentru Vietnam; mecanisme de finanțare verde și mobilizarea resurselor de investiții pentru industria biocombustibililor; dezvoltarea durabilă a materiei prime pentru etanol; perspectiva practică a companiilor de transport asupra foii de parcurs E10 pentru tranziția către biocombustibili...

Oamenii cumpără benzină E10 de la o benzinărie din districtul Vinh Phuc, provincia Phu Tho .

Acordați atenție verificării și curățării sistemului de alimentare cu combustibil.

Într-o declarație adresată nouă, dl. Dao Minh Thang, CEO al Uy Tin Automotive Technology Joint Stock Company (MNAuto Pham Hung), a declarat: „Unele incidente care apar după alimentarea cu benzină E10 nu înseamnă neapărat că cauza este benzina în sine. De când benzina E10 a devenit disponibilă pe scară largă, am primit mai multe mașini care au întâmpinat probleme după utilizare. Majoritatea mașinilor au prezentat simptome minore, cum ar fi trepidații, ezitare, dar au reușit totuși să ajungă singure la service; doar câteva au suferit opriri sau defecțiuni ale motorului, necesitând asistență rutieră. Principala cauză a acestor incidente este un sistem de alimentare murdar, inclusiv rezervorul de combustibil, pompa de combustibil și filtrul de combustibil, care sunt înfundate cu depuneri din cauza utilizării benzinei convenționale pentru o perioadă lungă de timp, fără o curățare regulată. La trecerea la benzină E10, componenta etanol poate slăbi și descompune acest strat de murdărie, permițând depunerilor să pătrundă în conductele de combustibil, provocând blocaje, lipsuri de combustibil și, în consecință, ducând la trepidații, ezitare sau mesaje de eroare. Niciuna dintre mașinile pe care le-am manevrat și care au întâmpinat probleme după alimentarea cu benzină E10 nu mai fusese folosită vreodată.” „A trebuit să coborâm rezervorul de combustibil pentru curățare. Problema nu este că turnarea de combustibil E10 deteriorează mașina, ci mai degrabă că sistemul de alimentare era deja murdar, iar când a întâlnit noul combustibil, problema a devenit evidentă.”

Pe baza experienței sale în reparații, domnul Dao Minh Thang sfătuiește utilizatorii să nu își facă griji atunci când utilizează benzină E10; dacă există simptome neobișnuite, cum ar fi dificultăți prelungite la pornire, vibrații, ezitare, oprirea motorului sau aprinderea martorilor de avertizare privind defecțiunile motorului, este necesar să se ducă vehiculul la un service auto pentru curățarea rezervorului de combustibil, verificarea pompei de combustibil și înlocuirea filtrului de combustibil... Costul mediu pentru curățarea și înlocuirea filtrului de combustibil este de aproximativ 1 milion VND. Etanolul din benzina E10 poate ajuta, de asemenea, la curățarea unei părți din murdăria din sistemul de alimentare, menținând bujiile și injectoarele mai curate, reducând riscul de detonare prematură și susținând funcționarea stabilă a motorului dacă vehiculul este întreținut corespunzător. Cu toate acestea, această capacitate de a slăbi depunerile poate cauza probleme și la vehiculele care nu au fost întreținute pentru o perioadă lungă de timp în perioada inițială de tranziție. În ceea ce privește consumul de combustibil, mulți proprietari de service auto consideră că benzina E10 poate consuma mai mult combustibil decât benzina minerală pură datorită energiei mai mici a etanolului. Cu toate acestea, diferența teoretică nu este de obicei prea mare, în jur de 3-5%. Dacă mașina consumă mai mult combustibil decât acesta, cauza ar putea fi un sistem de alimentare murdar, un filtru de combustibil înfundat, injectoare defecte, bujii slabe sau obiceiuri de conducere nesănătoase. Odată ce sistemul de alimentare este curățat, motorul va funcționa mai lin, iar consumul de combustibil va reveni la niveluri aproape normale.

Statele Unite ale Americii - Vietnam: Nu rata

Vietnamul încurajează companiile americane să extindă investițiile în tehnologie avansată.În dimineața zilei de 26 iunie, la sediul Guvernului, viceprim-ministrul Ho Quoc Dung l-a primit pe domnul Jeff Place, directorul lanțului de aprovizionare al Coherent Group (SUA). În timpul întâlnirii, viceprim-ministrul a afirmat că Vietnamul încurajează companiile americane să își extindă investițiile, în special în industria high-tech, inovare și semiconductori.

Încurajați companiile americane să extindă investițiile în sectoarele de înaltă tehnologie.Viceprim-ministrul Ho Quoc Dung a declarat că Vietnamul salută continuarea extinderii operațiunilor companiilor americane în Vietnam, în special în industriile de înaltă tehnologie și sectoarele cu valoare adăugată ridicată.

Vietnamul și Statele Unite își consolidează cooperarea în abordarea consecințelor războiului.VTV.vn - Pe 22 iunie, secretarul general și președintele To Lam l-a primit pe secretarul interimar al Marinei SUA, Hung Cao.

Pe baza feedback-ului public inițial și a realității reparațiilor și întreținerii din multe service-uri auto, trecerea la benzina E10 nu este atât de îngrijorătoare pe cât s-a raportat anterior. Esențial este ca proprietarii de vehicule să acceseze informațiile oficiale, să monitorizeze starea vehiculului lor în timpul utilizării și să efectueze întreținerea regulată.

Sursă: https://www.qdnd.vn/kinh-te/cac-van-de/hieu-dung-de-yen-tam-su-dung-xang-e10-1043254