O vedere a orașului Hue . Fotografie: Van Hoang

Multe proiecte cheie au beneficiat de investiții.

Infrastructura de transport a orașului a suferit o transformare semnificativă, conectând și extinzând spațiul urban și contribuind la scurtarea distanțelor regionale. Acest rezultat se datorează proiectelor cheie investite și implementate în ultimii ani, creând un „punct culminant” puternic în dezvoltarea infrastructurii economice și tehnice a orașului. Exemple tipice includ extinderea Terminalului 2 de la Aeroportul Internațional Phu Bai, autostrăzile expres Cam Lo - La Son și La Son - Tuy Loan, pasajul portuar Thuan An și podul Nguyen Hoang, toate acestea contribuind la îmbunătățirea conectivității și la extinderea spațiului de dezvoltare al orașului Hue.

În special, autostrăzile expres Cam Lo - La Son și La Son - Tuy Loan au deschis mai multe „porți de acces” pentru transportul extern al orașului, cu numeroase puncte de acces și legătură. Acestea au devenit importante noduri de transport, nu numai facilitând fluxul de mărfuri și persoane, reducând congestia de pe Autostrada Națională 1, dar contribuind și la dezvoltarea zonelor industriale și deschizând oportunități pentru dezvoltarea unor zone urbane și comerciale aglomerate în viitor.

Dl. Nguyen Van Quac, șofer din cartierul Duong No, orașul Hue, a declarat că, deși Autostrada Națională 1 era singura rută nord-sud, orașul are acum o autostradă suplimentară cu numeroase drumuri de acces și conexiuni către diverse localități, ceea ce face transportul mult mai convenabil. În special, guvernul a investit recent în extinderea autostrăzii la patru benzi, ceea ce va facilita și mai mult fluxul traficului, va stabiliza costurile de transport și va promova dezvoltarea interregională.

Conform evaluării Departamentului de Construcții, sistemul de transport al orașului a fost distribuit în mod cuprinzător și uniform, incluzând axe verticale și orizontale, autostrăzi expres și drumuri de centură care leagă localitățile din oraș și provinciile și orașele învecinate. Acestea includ: Autostrada Ho Chi Minh (ramura vestică), împreună cu modernizarea și asfaltarea Autostrăzii Naționale 49 de la câmpie până la regiunea muntoasă A Lưới; și drumuri de coastă și lagunare, cum ar fi drumul de coastă și podul de la estuarul Thuận An, care vor crea etape importante în formarea treptată a unui drum de coastă de 127 km prin oraș. Aceste proiecte de transport au creat și creează impuls, rupând izolarea fâșiei de coastă, contribuind pozitiv la eforturile de salvare și ajutorare, asigurând securitatea și apărarea națională, dezvoltând turismul turistic , formând orașe de coastă și conectându-se cu localitățile din regiune.

Dezvoltarea unui sistem urban complex.

Rezoluția 07-NQ/TU din 1 aprilie 2026 a Comitetului de Partid al orașului Hue (Rezoluția 07) privind dezvoltarea unei zone urbane sincrone, moderne și inteligente, asociate cu orașe de patrimoniu, până în 2030, prevede că orașul va mobiliza și utiliza eficient resursele pentru a investi în dezvoltarea unui sistem urban sincron, unificat și echilibrat în toate regiunile, capabil să reziste și să se adapteze la schimbările climatice.

Proiectul drumului extins To Huu este în prezent în construcție.

Prin urmare, orașul va prioritiza dezvoltarea mai multor proiecte cheie în domeniul transporturilor, dezvoltării urbane, tehnologiei informației, logisticii etc., legate de reducerea durabilă a sărăciei, dezvoltarea rurală, protecția resurselor și a mediului, apărarea și securitatea națională, precum și de îndeplinirea cerințelor unei dezvoltări rapide și durabile.

Potrivit șefului Departamentului de Construcții, în perioada următoare, orașul va continua să investească în dezvoltarea unei rețele de transport sincrone și moderne, în conformitate cu planificarea națională și regională, asigurând o conectivitate eficientă în cadrul regiunii, interregională și internațională. Se va acorda prioritate accelerării progresului și finalizării proiectelor cheie de transport cu efect de domino și creării unui impuls pentru dezvoltare, cum ar fi: digul de la portul Chan May (faza 2); secțiunea de cale ferată de mare viteză Nord-Sud prin orașul Hue; modernizarea și extinderea autostrăzilor expres La Son - Hoa Lien și Cam Lo - La Son la 4 benzi; investiții în și modernizarea unor importante rute de legătură verticale și orizontale, cum ar fi Drumul Provincial 9, Drumul 71... contribuind la consolidarea conectivității dintre zonele muntoase și de frontieră cu zonele de coastă și coridoarele economice.

În plus, orașul se concentrează și pe dezvoltarea sincronizată a infrastructurii portuare, aeroportuare și logistice; atragerea de investiții în instalațiile portuare din Chan May și Phong Dien; modernizarea și extinderea Aeroportului Internațional Phu Bai pentru a asigura o capacitate operațională îmbunătățită, o conectivitate internă și internațională extinsă și formarea treptată a unui centru logistic legat de Zona Economică Chan May - Lang Co. Simultan, își propune să finalizeze sistemul de transport urban și rutele strategice de legătură, concentrând investițiile pe drumurile de coastă și pe drumul Tam Giang - Cau Hai West Lagoon, îmbunătățind fluxul traficului și calitatea serviciilor pentru locuitori.

Conform Rezoluției 07, orașul își va concentra capitalul de investiții în infrastructură pentru perioada 2026-2030, estimat la aproximativ 126.000 de miliarde VND, din care aproximativ 61.000 de miliarde VND vor proveni de la bugetul de stat și aproximativ 65.000 de miliarde VND din surse nebugetare. Simultan, se va acorda prioritate alocării capitalului de investiții publice pentru finalizarea unui sistem de infrastructură cuprinzător, modern și important din punct de vedere strategic, cu efect de domino și conectivitate interregională, cum ar fi: finalizarea investițiilor în drumul de coastă, autostrăzile expres care leagă provinciile și orașele; conectarea coridoarelor economice, în special coridorul economic Est-Vest; infrastructura urbană, turismul, serviciile, logistica, transformarea digitală, Zona Economică Chan May - Lang Co, zona de înaltă tehnologie și parcurile industriale.

Ha Nguyen

Sursă: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/ket-noi-ha-tang-mo-rong-khong-gian-do-thi-165175.html