Reparații urgente pentru asigurarea traficului pe Autostrada Națională 1

Antreprenorii se concentrează pe construcția secțiunii prin Pasul Quan Cau.

Muncitorii și utilajele sunt mobilizate să lucreze continuu atât pentru a repara avariile, cât și pentru a asigura un trafic lin în timpul vremii ploioase prelungite, în special în zonele cu trecători abrupte de munte, unde volumul traficului crește.

Conform informațiilor de la Domeniul de Management al Drumurilor III, în prezent, în provincie sunt implementate două proiecte în cadrul planului de întreținere din 2025.

În special, proiectul de reparare a suprafețelor rutiere și a sistemelor de drenaj deteriorate de pe Autostrada Națională 1 are o lungime totală de zeci de kilometri, dispersată pe mai multe secțiuni. Până în prezent, volumul construcției a ajuns la aproximativ 46%, însă progresul este lent din cauza ploilor prelungite, iar capacitatea antreprenorului nu a îndeplinit cerințele.

Unitatea de construcții a aranjat controlori de trafic pentru secțiunea de construcții aflată în construcție.

Unitatea de construcții organizează controlori de trafic pentru secțiunea de construcții aflată în construcție.

Confruntată cu această situație, Zona de Management al Drumurilor III a emis o decizie de sancționare a Companiei pe Acțiuni de Investiții și Construcții Hai Anh pentru încălcarea contractului și, în același timp, a transferat o parte din volumul construcției, în valoare de peste 6,2 miliarde VND, unor subcontractanți mai capabili pentru a asigura calitatea și progresul proiectului.

Investitorul a aprobat adăugarea unor subcontractanți competenți pentru a accelera construcția, în special pe secțiunile cu riscuri ridicate pentru siguranța traficului, cum ar fi KM 1338+00 – KM 1339+500. Unitățile desemnate pentru executarea lucrărilor includ Societatea pe Acțiuni Phu Yen pentru Administrarea și Repararea Drumurilor și Societatea pe Acțiuni Infrasol.

Dl. Nguyen Phuong Nam, director adjunct al Zonei de Management al Drumurilor III, a declarat: „Solicităm antreprenorilor să consolideze reglementarea traficului, în special în trecătorile montane, pe pantele abrupte și în zonele cu densitate mare de trafic, cum ar fi Pasul Quan Cau. În același timp, trebuie să pregătim suficiente resurse umane, utilaje și materiale, astfel încât construcția să poată începe când vremea este însorită și uscată.”

Antreprenorul instalează indicatoare și extinde benzile de circulație pe Autostrada Națională 1, aflată în construcție.

Antreprenorul instalează indicatoare și separatoare de benzi de circulație pe Autostrada Națională 1, aflată în construcție.

Potrivit antreprenorilor, procesul de construcție durează aproximativ 10 zile, inclusiv: decojirea, decojirea la rece cu ciment, tencuiala emulsivă în două straturi și pavarea cu beton asfaltic.

Din cauza ploii prelungite, vehiculele pot circula doar pe o singură bandă, iar drumul alunecos provoacă adesea ambuteiaje. Prin urmare, asigurarea siguranței traficului este prioritatea principală. Semne, bariere și semafoare temporare sunt instalate pe șantierele de construcții; forțele de control al traficului sunt în serviciu 24/7 în locații cheie pentru a ghida vehiculele să se deplaseze în siguranță, a limita aglomerația și accidentele.

Un vehicul s-a oprit în timp ce traversa o trecătoare abruptă, în timpul unor lucrări de construcție, provocând congestie traficului pe traseu.

Dl. Nguyen Duc Duy, Comandantul de Proiect (Societatea pe Acțiuni Infrasol), a declarat că unitatea colaborează întotdeauna îndeaproape cu Zona de Management al Drumurilor III, consultanții de supraveghere, autoritățile locale și forțele funcționale pentru a monitoriza îndeaproape situația și a ajusta prompt planul de construcție în funcție de condițiile meteorologice.

Când vremea este ploioasă, antreprenorul nu execută construcția conform procedurii corecte, ci doar menține traficul pe traseu; deviază mașinile pe banda interioară care este defrișată pentru a elibera temporar traficul, eliberând ambuteiajele. Când vremea este favorabilă, antreprenorul deviază traficul și execută construcția conform cerințelor tehnice ale proiectului.

Sursă: https://baodaklak.vn/kinh-te/202511/khan-truong-sua-chua-dam-bao-giao-thong-tren-quoc-lo-1-d38077c/