Districtul Khanh Son are o populație numeroasă de minorități etnice, iar viața oamenilor este încă foarte dificilă. Singura modalitate de a ajunge în centrul districtului este prin Drumul Provincial 9. Acest drum trece printr-un teren muntos complex și este frecvent supus alunecărilor de teren, necesitând întreținere, reparații și modernizări regulate. În prezent, întregul drum a fost lărgit de la 3,5 m la 5,5 m, iar suprafața a fost pavată cu asfalt, facilitând deplasarea pentru localnici.
În plus, drumurile din district au fost, de asemenea, reparate și modernizate. De exemplu, drumul Ba Cum Bac - Ba Cum Nam, faza 1, cu o investiție totală de 14,5 miliarde VND, pornește de la Podul Suoi Lon (cătunul Hon Gam, comuna Ba Cum Nam) până la intersecția cu Drumul Provincial 9 (cătunul Suoi Da, comuna Ba Cum Bac), având o lungime totală de 5 km, și este în uz de la începutul anului 2023. Datorită acestui fapt, distanța de la centrul comunei Ba Cum Nam până la centrul comunei Ba Cum Bac a fost scurtată cu 7 km (vechiul traseu era de 12 km).
Pe lângă satisfacerea nevoilor de transport ale oamenilor, acest drum contribuie și la promovarea dezvoltării socio -economice a celor două comune, deschizând oportunități pentru producția agricolă și silvică pe o suprafață de 400 de hectare, beneficiind peste 3.500 de persoane aparținând minorităților etnice. Domnul Bo Bo Thuyen - locuitor al satului Hon Gam - a împărtășit: „Familia mea deține 1 hectar de banane în zona din amonte a pârâului Suoi Lon. Înainte de construirea acestui drum, oamenii aveau dificultăți în a transporta bananele de pe câmpuri până la centrul comunei pentru a le vinde. Acum, odată cu drumul deschis, motocicletele pot ajunge pe câmpuri, iar vehiculele agricole pot veni direct la ferme pentru a cumpăra banane, așa că este foarte convenabil.”
În 2023, Khanh Son a implementat Proiectul de Investiții pentru construirea drumului intercomunitar de la Son Lam la Thanh Son. Acesta este unul dintre proiectele care răspund nevoilor urgente ale populației locale, contribuind la finalizarea sistemului de poduri și drumuri care leagă cele două comune; implementând un proiect de transport de Clasa a III-a cu o lungime totală de aproximativ 5,7 km, o suprafață de drum din beton-ciment cu lățimea de 3,5 m și o platformă de 6,5 m lățime, conform standardelor unui drum montan de Clasa a V-a; investiția totală a fost de 79 de miliarde VND.
Dl. Cao Minh Vy, vicepreședinte al Comitetului Popular al districtului Khanh Son, a declarat: „Întregul district are peste 20.000 de persoane aparținând minorităților etnice, reprezentând peste 70% din populația totală, în principal persoane din rasa Raglai. Anterior, viața locuitorilor din district se confrunta cu multe dificultăți, din cauza transportului incomod, în special a drumurilor care duceau către zonele de producție... Datorită atenției acordate de Partid și Stat, în ultimii ani, s-au investit cuprinzător în multe drumuri care deservesc producția și viața de zi cu zi, ajutând oamenii să călătorească și să transporte produsele agricole mai ușor.”
În districtul Khanh Vinh, provincia Khanh Hoa s-a concentrat, de asemenea, pe investițiile în modernizarea sistemului de transport de-a lungul anilor. Până în prezent, toate drumurile care duc spre centrele comunelor au fost betonate sau asfaltate, permițând mașinilor să ajungă în zonă. Principalele rute de transport, care sunt drumuri provinciale, au fost modernizate și extinse.
Potrivit domnului Van Ngoc Huong, președintele Comitetului Popular al districtului Khanh Vinh, districtul Khanh Vinh are 52 km de autostrăzi naționale; 63 km de drumuri provinciale; și peste 88 km de drumuri inter-districtuale. Până în prezent, datorită atenției acordate de provincie, infrastructura de transport a districtului a fost practic finalizată, creând condiții favorabile pentru deplasările oamenilor și contribuind la dezvoltarea socio-economică locală. În special, construcția unui drum care leagă districtele Khanh Son și Khanh Vinh va facilita și mai mult comerțul, schimburile culturale și turismul dintre cele două localități.
În plus, utilizând fonduri din Programul Național Țintă 1719, districtul Khanh Vinh a investit activ în infrastructura esențială care deservește producția și viața de zi cu zi în zonele minorităților etnice și muntoase din 13 comune și orașe din district. Drept urmare, în 2022 și 2023, districtul a investit în 14 km de drumuri care duc către zonele de producție, beneficiind direct aproximativ 2.100 de gospodării, dintre care 80% sunt minorități etnice.
În plus, districtul a investit într-un sistem centralizat de alimentare cu apă în comuna Khanh Trung, furnizând apă la peste 200 de gospodării; și a oferit asistență pentru furnizarea de apă la 54 de gospodării care locuiesc în zone dispersate în comune deosebit de defavorizate. Drept urmare, infrastructura de transport a fost conectată sincron între zonele de producție, facilitând transportul de mărfuri și deplasările pentru locuitori, contribuind la creșterea veniturilor și la îmbunătățirea bunăstării materiale și spirituale.
„Datorită investițiilor în infrastructură, gradul de conștientizare și acțiunile minorităților etnice s-au schimbat semnificativ. Oamenii s-au concentrat pe investițiile în producție, limitându-și dependența de stat”, a adăugat dl. Huong.
Conform unui raport al Comitetului pentru Afaceri Etnice din provincia Khanh Hoa, în 2022 și 2023, întreaga provincie a investit în construcția a 83 de proiecte esențiale de infrastructură în zone deosebit de defavorizate, inclusiv 71 de proiecte de transport rural. Simultan, au fost efectuate lucrări de întreținere și reparații pe numeroase rute de transport din aceste zone; până în prezent, 43 de proiecte au fost finalizate și puse în funcțiune, cu o investiție totală de aproape 100 de miliarde de VND.
Urmând politica de promovare a investițiilor în infrastructură în zonele minorităților etnice și în zonele muntoase, localitățile au elaborat planuri și au format zone de producție specializate, cum ar fi: districtul Khanh Son cu o suprafață de cultivare a durianului de 2.300 de hectare; districtul Khanh Vinh cu o suprafață de cultivare a pomeloului verde de aproximativ 700 de hectare; și unele zone din cele două districte muntoase Khanh Son și Khanh Vinh care cultivă intercalat trestie de zahăr mov, banane, rambutan, mangostan și cresc capre, bovine și păsări de curte... creând produse de bază și produse locale distinctive cu valoare economică ridicată.
Dl. Vo Nam Thang, șeful Comitetului pentru Afaceri Etnice din provincia Khanh Hoa, a declarat: „Timp de mulți ani, minoritățile etnice și zonele muntoase din provincie au beneficiat întotdeauna de conducere și îndrumare concentrată din partea comitetelor de partid și a autorităților de la toate nivelurile, mobilizând resurse maxime, elaborând numeroase politici de sprijin și implementând numeroase soluții cuprinzătoare pentru dezvoltarea socio-economică.”
Până în prezent, aspectul zonelor rurale locuite de minorități etnice și al regiunilor muntoase a cunoscut îmbunătățiri semnificative. Investițiile în infrastructura socio-economică au fost efectuate treptat pentru a satisface nevoile vieții de zi cu zi, educației, producției și mijloacelor de trai ale oamenilor. În perioada următoare, departamentele, agențiile și localitățile din provincie vor continua să se concentreze pe investițiile în construcția de infrastructură de transport care să deservească producția și viața oamenilor, creând condiții favorabile pentru ca oamenii din regiunile minorităților etnice și muntoase să își dezvolte economia.
Sursă











Comentariu (0)