O vedere a zonei urbane de-a lungul râului Da.
Situat strategic, cartierul Hoa Binh se întinde de-a lungul ambelor maluri ale râului Da și este conectat prin poduri existente, precum și prin poduri planificate, ceea ce îl face un punct central de dezvoltare. Conform planului urbanistic general până în 2045, această zonă va fi centrul administrativ, cultural, comercial și de servicii, vizând un oraș modern și multifuncțional.
Râul Da nu este doar o axă pitorească, ci și o arteră vitală și o forță motrice pentru dezvoltare. Ambele maluri ale râului vor găzdui centre majore, dezvoltându-se conform unui model urban verde, inteligent și ecologic. În special, zonele riverane vor fi prioritizate pentru turism, sport, divertisment și construirea de facilități publice de înaltă calitate, vizând o economie verde și durabilă.
Alături de planificarea urbană, stabilirea unui model de guvernare pe două niveluri, la nivel provincial și comunal, este un pas strategic care vizează crearea unui aparat administrativ simplificat, eficient și eficace, aproape de oameni și care deservește direct nevoile cetățenilor și ale întreprinderilor. Sectorul Hoa Binh și-a reorganizat rapid personalul, a amenajat facilități și a aplicat tehnologia informației pentru a asigura buna funcționare a noului sistem, aducând beneficii practice dezvoltării generale.
Domnul Nguyen Van Hoa, un martor al istoriei, își amintește încă foarte clar de orașul Hoa Binh din primele sale zile. Pe atunci, doar Autostrada Națională 6 îl străbătea, cu case grupate laolaltă, un peisaj pustiu și vaste mlaștini de stuf pe ambele maluri ale râului Da. Chiar și în primii ani de după reînființarea provinciei, acesta a rămas un oraș sărac, puțin cunoscut publicului dacă nu ar fi fost hidrocentrala Hoa Binh. Comerțul era dificil, iar podul ponton era singura legătură între cele două maluri, dar chiar și acesta a fost plin de provocări în timpul sezonului ploios și al inundațiilor.
Centrul de Servicii Administrative Publice din sectorul Hoa Binh îi îndrumă pe cetățeni prin procedurile administrative.
Totuși, în timp, această zonă urbană de pe malul râului a suferit o transformare miraculoasă, extinzându-se treptat pentru a îndeplini criteriile unei zone urbane de Clasa a III-a și apoi de Clasa a II-a, și își propune acum să devină un loc de locuit dorit. Un sistem sincronizat și integrat de rute de transport verticale și orizontale a creat un nou aspect. Cele trei poduri existente și o serie de poduri Hoa Binh 4, 5 și 6, aflate în prezent în curs de planificare și implementare, deschid vaste oportunități de dezvoltare urbană. Au fost formate drumuri și cartiere moderne, contribuind la crearea unui oraș mai curat și mai frumos.
Zona centrală a orașului Quynh Lam a devenit acum „zonă imobiliară de primă clasă”, cu o serie de proiecte urbane, comerciale și de servicii. Malul stâng al râului Da este presărat cu clădiri înalte moderne, un sistem animat de servicii comerciale, restaurante, hoteluri și zone de divertisment. Locuitorii se bucură de servicii medicale, culturale și educaționale de înaltă calitate.
Dl. Nguyen Huu Luyen, președintele Comitetului Popular al Sectorului Hoa Binh, a afirmat: Sectorul Hoa Binh posedă toate elementele necesare pentru o dezvoltare solidă. Este o zonă planificată pentru complexe urbane, de stațiuni și turistice, cu numeroase rute strategice de transport și proiecte cheie luate în considerare pentru implementare în viitorul apropiat.
Zona industrială de pe malul stâng al râului Da atrage numeroase proiecte de investiții străine directe, oferind locuri de muncă pentru mii de lucrători.
Urmărind să devină un centru pentru dezvoltare economică, servicii, zone industriale și noi zone urbane, districtul Hoa Binh se concentrează pe dezvoltarea turismului de-a lungul ambelor maluri ale râului Da, cu tipuri de turism cultural legate de peisaje naturale diverse și un sistem de situri istorice și identitate culturală națională. Multe proiecte cheie au fost finalizate, cum ar fi drumurile Hoang Van Thu și Ly Thai To, și ruta care leagă Hoa Lac - Hoa Binh de Autostrada Națională 6. Multe proiecte mari se pregătesc pentru demarare, cum ar fi extinderea drumului Hoa Lac - Hoa Binh în cadrul modelului PPP; autostrada expres Hoa Binh - Moc Chau; și proiectul care conectează sistemele de transport și irigații ale provinciei Hoa Binh cu sistemul național de infrastructură de transport folosind împrumuturi ODA din Coreea de Sud. Simultan, se accelerează proiectul urgent al digului de control al inundațiilor Pheo-Che în aval de râul Da; la fel ca și zonele industriale Binh Phu și Yen Quang de pe malul stâng al râului Da, contribuind la finalizarea infrastructurii de transport, îmbunătățirea peisajului și creșterea calității vieții locuitorilor.
Fuziunea nu numai că extinde spațiul de dezvoltare, dar creează și un coridor natural continuu, facilitând planificarea infrastructurii socio-tehnice și managementul administrativ, asigurând uniformitate și conectivitate. Acest lucru nu este doar avantajos pentru managementul statului și viața oamenilor, ci contribuie și la conservarea și promovarea tradițiilor istorice, culturale și naționale, asigurând unitatea și coeziunea comunității.
În acest nou context, cu mare determinare și aspirație, cartierul Hoa Binh se îndreaptă constant spre obiectivul de a deveni o zonă urbană civilizată, modernă, armonioasă și sustenabilă, cu servicii riverane, cu o arhitectură verde care reflectă identitatea unică de-a lungul râului Da. Acesta nu este doar un obiectiv, ci o promisiune a unei vieți mai bune pentru toți locuitorii.
Le Chung
Sursă: https://baophutho.vn/khat-vong-do-thi-ven-song-da-235576.htm






Comentariu (0)