A început construcția primului pachet al autostrăzii expres Ho Chi Minh City

Conform planificării, pe 2 septembrie va începe construcția proiectului component 2 „Investiții în construcția de drumuri de acces rezidențiale și pasaje superioare de-a lungul autostrăzii” pe autostrada Ho Chi Minh City - Moc Bai.

Pe 5 martie, o informație de la dl. Luong Minh Phuc, directorul Consiliului de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții de Rute (Consiliul de Rute, investitor al proiectului autostrăzii Ho Chi Minh City - Moc Bai), a precizat că orașul Ho Chi Minh și provincia Tay Ninh desfășoară urgent pregătirile pentru începerea construcției proiectelor componente.

Perspectivă asupra orașului Ho Chi Minh - autostrada expresă Moc Bai.

Prin urmare, în februarie și martie 2025, orașul Ho Chi Minh și Tay Ninh se concentrează pe marcarea și trecerea granițelor pentru a deservi lucrările de compensare, sprijin și relocare din cadrul proiectului autostrăzii exprese Ho Chi Minh - Moc Bai (faza 1) în cadrul metodei de parteneriat public-privat (contract BOT).

Cu o lungime totală de 51 km, întregul traseu are 3.029 de repere. Orașul Ho Chi Minh și Tay Ninh vor implementa plantarea de repere în două faze.

Faza 1 a instalat 2.102 stâlpi pe o lungime totală de 36,4 km (aproximativ 70% din volumul de muncă). Dintre aceștia, partea din Ho Chi Minh City are 1.083 stâlpi, iar partea din provincia Tay Ninh are 1.019 stâlpi.

Dl. Phuc a declarat că, în prima fază, două unități vor instala borne de delimitare începând cu februarie 2025, urmând să fie finalizate înainte de 15 martie. Acestea sunt secțiuni drepte, nu complicate din punct de vedere tehnic și nu au legătură cu ajustarea planurilor de zonare.

În a doua fază, există un total de 927 de piloți pe traseul lung de 14,16 km (aproximativ 30% din volumul de muncă). Dintre aceștia, orașul Ho Chi Minh are 126 de piloți, iar Tay Ninh are 801 piloți. Acestea sunt secțiuni cu intersecții, factori tehnici complecși, legați de ajustarea planurilor de zonare... cele două localități le vor executa în perioada 15-31 martie.

Punctul de plecare al autostrăzii expres Ho Chi Minh City - Moc Bai se intersectează cu șoseaua de centură 3 în districtul Cu Chi. Foto: My Quynh

Lucrările de plantare a bornelor și de predare a limitelor de despăgubire pentru achiziția și defrișarea terenurilor în 11 comune din districtul Cu Chi (HCMC) și 3 sectoare din orașul Trang Bang; 5 comune din districtul Go Dau; 2 comune din districtul Ben Cau, din provincia Tay Ninh, vor fi desfășurate în paralel, ca bază pentru ca localitățile să mobilizeze oamenii pentru a sprijini lucrările de măsurare, numărare, colectare a documentelor legale... în etapa următoare.

Dl. Phuc a adăugat că finalizarea demarcării și trasării hotarelor înainte de 31 martie, în vederea despăgubirii, sprijinului și relocării în 21 de comune și sectoare din cele două localități din orașul Ho Și Min, reprezintă un punct de cotitură important în progresul autostrăzii expres Ho Și Min - Moc Bai; creând interes, sprijin, consens și entuziasm în rândul oamenilor. De acolo, creându-se condițiile pentru accelerarea progresului următorilor pași ai proiectului.

În ceea ce privește progresele înregistrate, se așteaptă ca cele două localități să finalizeze lucrările de numărare și măsurare înainte de 30 aprilie; să aprobe proiectul de compensare pentru relocare înainte de 30 iunie; să înceapă construcția proiectului component 2 „Investiții în construcția de drumuri rezidențiale și pasaje de-a lungul autostrăzii” (pachete de construcții care utilizează capital bugetar) pe 2 septembrie și să înceapă construcția proiectului component 1 „Investiții în construcția autostrăzii Ho Chi Minh City - Moc Bai (faza 1)” în ianuarie 2026.

Secțiunea Ho Chi Minh City - Moc Bai Expressway care trece prin secția Loc Hung, orașul Trang Bang, Tay Ninh. Foto: My Quynh

În plus, Departamentul de Circulație se concentrează și pe coordonarea cu provincia Tay Ninh pentru a demara pachetul de deminare din orașul Ho Chi Minh și Tay Ninh, programat pentru 25 aprilie.

Anterior, proiectul de investiții pentru construirea autostrăzii exprese Ho Chi Minh City - Moc Bai (faza 1) prin metoda parteneriatului public-privat (contract BOT) a fost aprobat de prim-ministru în august 2024, cu 4 proiecte componente.

Mai exact, inclusiv: Proiect de investiții pentru construirea autostrăzii expres Ho Chi Minh City - Moc Bai (faza 1) prin metoda parteneriatului public-privat (proiectul component 1); investiții în construirea de drumuri de acces rezidențiale și pasaje supraterane peste autostradă (proiectul component 2); compensarea, sprijinul și relocarea secțiunii de autostradă expres Ho Chi Minh City - Moc Bai prin orașul Ho Chi Minh (proiectul component 3); compensarea, sprijinul și relocarea secțiunii de autostradă expres Ho Chi Minh City - Moc Bai prin provincia Tay Ninh (proiectul component 4).

Proiectul are o lungime de 51 km (secțiunea prin orașul Ho Chi Minh are 24,7 km, iar secțiunea prin provincia Tay Ninh are 26,3 km). Cu o scară de 6 benzi, în faza 1 proiectul va investi în 4 benzi standard și 2 benzi continue de urgență. Defrișarea terenului se va face simultan, conform scarii de 6 benzi pe întregul traseu.

Investiția totală a proiectului (inclusiv dobânzile) este de 19.617 miliarde VND, perioada de implementare fiind 2024-2027.

Se preconizează că rapoartele studiilor de fezabilitate pentru proiectele componente 2, 3 și 4 vor fi aprobate în aprilie 2025; raportul studiului de fezabilitate pentru proiectul component 1 va fi aprobat în mai 2025.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-goi-thau-dau-tien-cao-toc-tphcm-moc-bai-vao-2-9-192250305181246104.htm