Începe o nouă călătorie cu o gândire și o viziune noi

Primul Congres Provincial al Partidului, mandatul 2025-2030, a avut loc în contextul revoluției instituționale a țării și după aproape 40 de ani de implementare a inovațiilor Partidului. După fuziunea dintre vechea provincie Hung Yen și provincia Thai Binh, Hung Yen și-a creat o nouă poziție și o nouă forță. Primul Congres Provincial al Partidului are o semnificație istorică deosebit de importantă, necesitând reflecție și viziune pentru a identifica poziția și forța într-un nou spațiu de dezvoltare, noi oportunități pentru a planifica strategii de dezvoltare pentru următorii 5 ani și anii următori.

Autostrada expresă Hanoi - Hai Phong trece prin provincie.

Spațiul, noul motor de creștere

După fuziune, provincia Hung Yen are o suprafață naturală de peste 2.500 ^km2 și o populație de peste 3,5 milioane de locuitori. Hung Yen este situată geografic în apropierea capitalei Hanoi, în Delta Fluviului Roșu, aflată în creștere rapidă și dinamică, zona economică cheie din nord, triunghiul de creștere Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh, cu avantaje maritime, infrastructură de transport dezvoltată sincron, conectivitate ridicată și potențial pentru terenuri și forță de muncă. Tovarășul Hoang Van Thinh, fost membru al Comitetului Permanent al Partidului Provincial, fost șef al Comisiei de Mobilizare în Masă a Comitetului Provincial al Partidului, a comentat: „Hung Yen nu a fost niciodată atât de favorabilă ca astăzi. Fosta provincie Hai Hung, mai târziu Hung Yen (veche), era înconjurată de Râul Roșu și de Râul Luoc. Deși a fost construită cu aluviuni fertile, aceasta a împiedicat polul de dezvoltare spre sud din cauza restricțiilor de trafic.” În 1995, a fost construit podul Trieu Duong de pe Autostrada Națională 39A, care traversează râul Luoc și leagă districtul Tien Lu (vechiul Hung Yen) de districtul Hung Ha (vechiul Thai Binh ). În 2004, a fost inaugurat podul Yen Lenh, care traversează râul Roșu și leagă cele două provincii, Ha Nam (veche) și Hung Yen (veche), ajutând Hung Yen să iasă din situația de „izolare”, conectând mai convenabil traficul din Hung Yen cu alte provincii și orașe din regiune, promovând dezvoltarea economiei provinciei. Eliminarea graniței administrative dintre cele două provincii, Hung Yen (veche) și Thai Binh, a format în primul rând o piață internă extinsă, creând avantaje de scară pentru sectoarele de producție, servicii și consum. Mai mult, este o combinație strategică de sprijin reciproc, adăugând forță și putere, creând un nou impuls și spațiu deschis pentru dezvoltare.

Având obiective similare, înainte de fuziune, provinciile Hung Yen și Thai Binh au stabilit și au prezentat Prim-ministrului spre aprobare Planificarea Provincială pentru perioada 2021 - 2030, cu o viziune până în 2050. În special, obiectivul provinciei Hung Yen (veche) este de a deveni o provincie industrială modernă, cu o scară economică și un nivel de dezvoltare în grupul fruntaș al țării; provincia Thai Binh își propune să fie unul dintre centrele de dezvoltare industrială din Delta Fluviului Roșu. Fuziunea celor două provincii este o rezonanță a punctelor forte, completându-se reciproc în ceea ce privește obiectivele și deficiențele pentru a deveni o nouă forță motrice pentru dezvoltare. În perioada 2021 - 2025, întreaga provincie va avea 8 parcuri industriale nou înființate și un număr de parcuri industriale vor fi permise să se extindă; vor fi înființate 26 de clustere industriale. Până la sfârșitul lunii iunie 2025, provincia Hung Yen avea 1 zonă economică, 23 de parcuri industriale înființate cu o suprafață totală de 5.891,4 hectare, o rată de ocupare de 64,9%; Au fost înființate 74 de clustere industriale cu o suprafață totală de 3.931,2 hectare, dintre care 34 de clustere industriale erau în funcțiune.

Până în prezent, provincia a planificat 7 autostrăzi expres, 12 autostrăzi naționale, 57 drumuri provinciale, 5 căi ferate și 43 de poduri importante, în special 5 poduri mari peste Râul Roșu, care leagă capitala Hanoi. În ultimii 5 ani, s-au investit în construcții, renovări și modernizări în numeroase proiecte și lucrări de trafic cheie și importante. Oriunde trece traficul, se eliberează spațiu. Acesta este un punct de reper important pentru a crea o dezvoltare inovatoare, a schimba aspectul și capacitatea infrastructurii socio-economice a provinciei, a crea un coridor care să primească valul de investiții, a adăuga avantaje competitive pentru a atrage capital și a crea un impuls de dezvoltare în regiunile din zonă.

Produs la fabrica M2, societatea pe acțiuni Hung Ha.

Identifică oportunități, deschide noi căi

Proiectul de Raport Politic prezentat Primului Congres Provincial al Partidului a enunțat clar punctul de vedere călăuzitor: Asigurarea rezolvării relațiilor în dezvoltare, în special între dezvoltare și stabilitate: Luați dezvoltarea pentru stabilitate, luați stabilitatea pentru o dezvoltare mai rapidă și mai durabilă. Identificați proactiv din timp, profitați rapid de toate avantajele și oportunitățile, depășiți toate dificultățile și provocările pentru a continua dezvoltarea rapidă și durabilă; conectați strâns și implementați sincron sarcini strategice. Realitatea a confirmat că viața oamenilor nu a fost niciodată atât de îmbunătățită ca astăzi, sistemul politic este puternic și consolidat, iar situația oamenilor este stabilă. Împreună cu alte condiții, aceștia sunt factori care creează oportunități favorabile pentru ca Hung Yen să acționeze, să înceapă o nouă călătorie cu aspirația de a ajunge departe și sus. Guvernul Central a avut piloni în dezvoltarea națională. Hung Yen trebuie să se țină de piloni, să opereze eficient modelul de administrație locală pe două niveluri, să absoarbă rapid dezvoltarea științei și tehnologiei, să o aplice cu pricepere în condiții reale, să ia scurtături și să utilizeze noile poziții și puncte forte ca punct de plecare pentru a crea impuls pentru a accelera și decola.

Având ca obiectiv o dezvoltare durabilă rapidă și cuprinzătoare, provincia Hung Yen se bazează pe următorii piloni principali: Dezvoltarea industriei moderne, aplicarea tehnologiei înalte, utilizarea economică a resurselor și a forței de muncă și respectarea mediului, pe baza creării unui ecosistem industrial sincron; Dezvoltarea unei agriculturi ecologice curate, aplicarea tehnologiei înalte, producția la scară largă, valoarea adăugată ridicată; Dezvoltarea puternică a unui sistem urban modern și inteligent, dezvoltarea economiei urbane și a serviciilor de înaltă calitate, a comerțului și a turismului; Dezvoltarea energiei curate, transformând în curând Hung Yen într-un centru energetic al Deltei Fluviului Roșu; Dezvoltarea economiei marine cu un model de zonă economică liberă multisectorială, pe baza transformării zonelor economice existente asociate cu recuperarea mării în centre de cercetare, aplicații, dezvoltare tehnologică, producție industrială de înaltă tehnologie, energie nouă, servicii de transport, logistică, porturi maritime, aeroporturi, zone urbane de stațiuni de coastă, divertisment; este un loc de întâlnire al marilor corporații și întreprinderi care joacă roluri cheie în lanțurile de aprovizionare globale, formând un pol de creștere al Deltei Fluviului Roșu și al nordului țării.

La cel de-al 6-lea Congres Național al Partidului, atunci când a fost stabilită politica de renovare, Partidul a pornit de la inovația gândirii, „în primul rând, gândirea economică”. Rezultatul renovării este că „țara noastră nu a avut niciodată o asemenea bază, un asemenea potențial, o asemenea poziție și un asemenea prestigiu internațional ca astăzi”. După aproape 40 de ani, o revoluție istorică a națiunii a continuat. Nu în afara acestui ciclu, Hung Yen este pregătit cu cele mai bune condiții în ceea ce privește inteligența, forța, solidaritatea, unitatea, creativitatea și acțiunea pentru a dezlănțui potențialul în realizări, împreună cu întreaga țară, pentru a realiza aspirația de a dezvolta o țară prosperă și fericită.

Dao Doan

Sursă: https://baohungyen.vn/khoi-dau-chang-duong-moi-tu-tu-duy-va-tam-nhin-moi-3185946.html