Nu compromiteți calitatea proiectului în graba de a obține rezultate.

În dimineața zilei de 24 decembrie, ministrul adjunct al Transporturilor, Nguyen Duy Lam, a condus o delegație de lucru a Ministerului Transporturilor pentru a inspecta două proiecte de autostradă Nord-Sud, secțiunea care trece prin provincia Ha Tinh.

După inspectarea traseului și ascultarea rapoartelor și explicațiilor unităților, ministrul adjunct Nguyen Duy Lam s-a declarat foarte mulțumit de progresul pozitiv al celor două proiecte. Acest rezultat s-a datorat implicării temeinice a comitetelor de partid și a autorităților din provincia Ha Tinh , creând toate condițiile pentru finalizarea rapidă a curățării șantierului și a aprovizionării cu materiale.

Ministrul adjunct Nguyen Duy Lam speră că provincia Ha Tinh va continua să sprijine investitorii și contractorii pentru a preda în curând terenul rămas pentru construcția zonei de odihnă, astfel încât, atunci când proiectul va fi pus în funcțiune, oamenii să aibă un loc de odihnă după o călătorie lungă.

„Investitorii și antreprenorii nu trebuie să fie subiectivi atunci când construiesc ruta principală, acordând atenție în special calității. Nu compromiteți calitatea proiectului pentru a obține rezultate. În plus, înainte de a pune proiectul în funcțiune, antreprenorii trebuie să finalizeze sistemul de drumuri de serviciu, drumuri de legătură, lucrări auxiliare, pasaje supraterane și sisteme de siguranță rutieră. Învățând din experiența din faza 1, odată cu deschiderea rutei principale, alte elemente trebuie încă construite. Acest lucru duce la nesiguranță și la multe riscuri potențiale”, a remarcat viceministrul Nguyen Duy Lam.

Fiind de acord cu punctul de vedere al liderilor Consiliului de Management al Proiectului Thang Long privind calendarul de punere în funcțiune a rutei principale, ministrul adjunct a solicitat contractorilor, pe baza volumului de muncă rămas, să ajungă la un acord pentru finalizarea unui plan care să fie raportat Ministerului Transporturilor.

Antreprenorul s-a angajat să deschidă ruta principală pe 30 aprilie 2025

Anterior, la intersecția cu Autostrăzile Naționale 8A, secțiunea care trece prin districtul Duc Tho (Ha Tinh), dl. Hoang Chien Thang, director executiv al proiectului autostrăzii exprese Bai Vot - Ham Nghi (sub administrarea Consiliului de Management al Proiectului Thang Long), a raportat că proiectul Bai Vot - Ham Nghi are o lungime totală de 35,28 km, cu o investiție totală de 7.643 miliarde VND.

Proiectul va fi implementat începând cu 1 ianuarie 2023, printr-o societate mixtă între Vietnam Construction and Import-Export Corporation (Vinaconex) și Corporația 319 din cadrul Ministerului Apărării Naționale .

Până în prezent, unitățile au excavat 1,5/1,6 milioane m3 din patul drumului principal, echivalentul a 90%; terasamentul K95 a atins 95%; terasamentul K98 a atins 76%; piatra spartă amestecată cu ciment a atins 62%; betonul asfaltic C19 a atins 38%...

Antreprenorii s-au angajat să deschidă principala autostradă prin Ha Tinh până la 30 aprilie 2025.

Unitățile au desfășurat, de asemenea, construcția a 25/25 de locații pentru poduri și a 28/48 de podețe și pasaje subterane pentru persoane. Antreprenorii au finalizat practic instalarea podului și construiesc balustradele.

„Producția totală cumulată până la 23 decembrie 2024 este de 3.136/4.645,8 miliarde VND, reprezentând 67,5% din contract”, a declarat dl Thang.

În ceea ce privește proiectul autostrăzii exprese Ham Nghi – Vung Ang, dl. Nguyen Khac Trung – director executiv al proiectului (Consiliul de management al proiectului Thang Long), a declarat că proiectul are o lungime totală de peste 54,2 km, traversând districtele Thach Ha, Cam Xuyen și Ky Anh din provincia Ha Tinh. Investiția totală este de peste 9.700 miliarde VND.

Până în prezent, producția totală a proiectului este de 4.610/6.358,51 miliarde VND, ajungând la aproximativ 73%. Acest rezultat este cu aproximativ 1,14% în urma planului.

În prezent, localitățile au predat practic terenul curat, asigurând că antreprenorul poate construi. Cu toate acestea, traseul este încă blocat la stâlpii electrici de 220Kv și 500Kv, fiind așteptat ca în următoarele zile să fie reluată alimentarea cu energie electrică pentru mutarea stâlpilor...

Într-un raport rapid adresat grupului de lucru, toți contractorii proiectului s-au angajat să deschidă ruta principală pe 30 aprilie 2025, așa cum au promis prim-ministrului și ministrului transporturilor.

Trebuie să finalizeze noile elemente de exploatare în mod sincron

După verificarea pe parcurs, în cadrul sesiunii de lucru cu investitorul, antreprenorul și consultantul, grupul de lucru a ascultat rapoartele unităților privind progresul, precum și momentul alocat punerii în funcțiune a celor două proiecte Bai Vot - Ham Nghi și Ham Nghi - Vung Ang.

Viceministrul Nguyen Duy Lam lucrează cu unități și investitori de proiecte.

Potrivit domnului Ho Ngoc Loan, director adjunct al Consiliului de Management al Proiectului Thang Long (Ministerul Transporturilor - investitorul proiectului), traseul este în prezent blocat de două linii electrice de 220 kV și 500 kV. Localitatea intenționează să întrerupă curentul electric pentru a muta stâlpii de electricitate. Domnul Loan a solicitat, de asemenea, localității să degajeze rapid terenul pentru a putea construi zone de odihnă de-a lungul traseului.

Colonelul Khuong Van Thuy, directorul general adjunct al Corporației 319 (Ministerul Apărării Naționale), a informat că degajarea șantierului, liniile electrice și minele de materiale sunt toate pregătite pentru desfășurarea unității de construcții.

„Unitatea se angajează să finalizeze ruta principală de 11,8 km până la 30 aprilie 2025. Drumul de serviciu și sistemul de drumuri de legătură sunt prevăzute a fi finalizate până la 30 iunie 2025”, a declarat dl Khuong.

Antreprenorul a mobilizat toate utilajele și resursele umane pentru a implementa proiectul și a-l finaliza la termenul stabilit.

Reprezentantul antreprenorului Xuan Truong a confirmat, de asemenea, că ruta principală de 42 km va fi deschisă pe 30 ianuarie 2025, așa cum s-a promis ministrului Transporturilor, iar alte elemente, precum drumurile de serviciu, drumurile de legătură și sistemele de siguranță rutieră, vor fi finalizate pe 30 aprilie 2025.

Alți contractori precum Tu Lap, Company 368 și Vinaconex s-au angajat, de asemenea, să finalizeze linia principală conform planului propus.

După ce a ascultat rapoartele contractorilor, dl. Ho Ngoc Loan a spus că acestea sunt foarte binevenite, dar trebuie să privim la realitate, când încă mai este mult de lucru. El le-a cerut contractorilor să replanifice deschiderea rutei și să o trimită comisiei săptămâna aceasta pentru a raporta Ministerului Transporturilor.

Multe locații de pe ruta principală a proiectului de autostradă prin Ha Tinh au fost pavate cu stratul final de beton asfaltic.

În ceea ce privește problema curățării amplasamentului, dl. Le Anh Son, director adjunct al Departamentului de Transport al provinciei Ha Tinh, a declarat că încă mai există 6 linii electrice care nu au fost mutate. Motivul este lipsa materialelor de construcție. Localitatea a convenit cu Compania de Electricitate a Nordului să stabilească o dată pentru întreruperea curentului.

În ceea ce privește zonele de odihnă, potrivit domnului Son, există avantaje atunci când suprafața de teren care trebuie defrișată este în principal teren de producție. Se așteaptă ca în viitorul apropiat provincia Ha Tinh să aprobe planul de conversie a terenurilor pentru construirea de zone de odihnă.

„Recomandăm ca investitorii și contractorii să acorde atenție reparării drumurilor pe care le folosesc pentru transportul materialelor. În acest moment, oamenii au nevoie ca aceștia să meargă pe câmpuri pentru a produce, iar Anul Nou Lunar se apropie în curând”, a sugerat dl. Son.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/thu-truong-nguyen-duy-lam-khong-vi-voi-dat-thanh-tich-ma-danh-doi-chat-luong-du-an-192241224194816494.htm