Așteptăm o îmbunătățire a infrastructurii.
În ultimii ani, infrastructura urbană a orașului Hoi An a înregistrat progrese semnificative, dar nu a ținut încă pasul cu ritmul dezvoltării. În prezent, patru localități - Hoi An, Hoi An Dong, Hoi An Tay și Tan Hiep - sunt în proces de elaborare a planurilor de zonare, planificarea investițiilor în infrastructură fiind o prioritate absolută.
Cu capitalul public de investiții alocat pentru perioada 2026-2030, în medie de aproximativ 90 de miliarde VND pe an, districtul Hoi An propune ca bugetul orașului să investească în 10 proiecte cheie, multe dintre acestea având un impact asupra localităților învecinate. Printre proiectele notabile se numără „Modernizarea sistemului de diguri pentru prevenirea eroziunii în Orașul Vechi Hoi An”, „Renovarea sistemului de epurare a apelor uzate din Orașul Vechi Hoi An”, „Podul Kim Bong” și „Digul pentru prevenirea eroziunii de-a lungul secțiunii malului râului de la Cam Kim la Triem Tay”... Potrivit domnului Vo Dang Phong, vicepreședinte al Comitetului Popular al districtului Hoi An, pe baza fondului funciar comercial existent, districtul propune ca orașul să ia în considerare suplimentarea planificării pentru perioada 2026-2030 cu parcela nr. 5 de pe strada Thai Phien pentru a ghida construirea unei piețe OCOP, a unei piețe pentru produse locale de specialitate și zona Bac Son Phong pentru a ghida construirea unui centru comercial și de servicii de înaltă calitate pentru a promova creșterea economică și a îmbunătăți veniturile populației.
Între timp, sectorul Hoi An Dong a propus să fie planificat ca un centru comercial și de servicii cu clădiri înalte, un complex logistic urban și un nod regional de transport ( Da Nang - Hoi An - Chu Lai). Aceștia au sugerat creșterea raportului de utilizare a terenului pentru a crea un aspect modern de poartă de acces. De asemenea, au propus adăugarea de porturi de agrement interne și internaționale, piețe pe malul râului și pe coastă, o zonă de servicii economice nocturne și structuri de reper pentru găzduirea de evenimente internaționale.
Fiind o zonă de dezvoltare urbană cu utilizare mixtă, menită să reducă presiunea asupra centrului orașului vechi Hoi An, sectorul Hoi An Tay speră că orașul își va continua planul de construire a unui nou spital Hoi An (pe strada Truong Chinh). La nivel local, sectorul se va concentra pe mobilizarea resurselor, exploatarea fondurilor funciare, a surselor de venit și, în special, a investițiilor socializate din partea întreprinderilor pentru a prioritiza dezvoltarea grupurilor de parcuri de coastă (Zonele B și C); a unui parc cultural multifuncțional (Thanh Ha); modernizarea stației de tratare a deșeurilor; și a zonelor rezidențiale și urbane (Thanh Ha, Dong Na, Bau Oc Ha).
Mai exact pentru Tan Hiep, având în vedere caracteristicile sale unice de comună insulară, cea mai urgentă nevoie de infrastructură este de a primi sprijin pentru implementarea rapidă a proiectului Portului Navigabil Interior Cu Lao Cham, pentru a asigura condițiile necesare, a crește capacitatea de primire a turiștilor și a satisface nevoile populației locale.
Într-o recentă sesiune de lucru privind planificarea urbană și rurală cu patru comune și sectoare, vicepreședintele Comitetului Popular al orașului, Le Quang Nam, a subliniat că infrastructura trebuie să preceadă dezvoltarea urbană. Localitățile trebuie să acorde prioritate proiectelor urgente, astfel încât orașul să poată lua în considerare acordarea de sprijin investițional timpuriu pentru a crea un impuls pentru dezvoltarea socio-economică.
Stradă în sat - sat în stradă
Deși planurile de zonare pentru fiecare localitate sunt încă în curs de elaborare, firul comun care traversează cartierele Hoi An, Hoi An Dong și Hoi An Tay este păstrarea caracteristicii distinctive „oraș în sat - sat în oraș”, care a devenit o marcă înregistrată a orașului antic Hoi An.
Dl. Tran Tan Dung, președintele Comitetului Popular al districtului Hoi An Dong, a declarat că orientarea în organizarea sistemului de zone rezidențiale al districtului este de a forma o structură de tip „oraș în sat - sat în oraș”, combinând armonios caracteristicile urbane moderne cu identitatea rurală. Districtul va controla strict densitatea construcțiilor și stilul arhitectural pentru a evita perturbarea peisajului zonei tampon a Rezervației Biosferei Mondiale Cu Lao Cham și pentru a conserva patrimoniul orașului antic Hoi An.
Dl. Bui Van Dung, președintele Comitetului Popular al districtului Hoi An Tay, a declarat că districtul va menține și modelul urban ecologic, organizând spații de tip „grădini în oraș”. În același timp, va renova centrul administrativ pentru a se armoniza cu contextul și a se conecta cu spațiile deschise de-a lungul râului Thu Bon. În zona porții de acces de coastă și adiacentă centrului orașului vechi, înălțimea clădirilor va fi limitată la 7 etaje sau mai puțin, în timp ce în zonele nou dezvoltate (Cam Ha, Thanh Ha), înălțimea maximă va fi de 10 etaje.
În districtul Hoi An, pe lângă conservarea structurilor istorice și culturale pentru a spori caracterul istoric și identitatea culturală a orașului antic, districtul are un plan de dezvoltare a unei zone rezidențiale ecologice concentrate în partea de sud.
Prin urmare, vor fi planificate noi grupuri rurale cu accent pe locuințe ecologice combinate cu facilități de tip resort, creând o imagine rurală distinctă. Simultan, vor fi planificate grupuri de parcuri tematice în jurul zonelor Dong Ha, Trung Ha și Phuoc Trung, integrate cu spațiile agricole existente pentru a crea o zonă ecologică curată și sănătoasă.
Ascultând opiniile localităților, vicepreședintele Comitetului Popular al orașului, Le Quang Nam, a declarat că zona Hoi An deține spațiul râului Thu Bon, împreună cu numeroase zone umede și ecologice frumoase, așadar are nevoie de o planificare urbană armonioasă și multifuncțională, în funcție de fiecare anotimp, pentru a se adapta la schimbările climatice.
Planificarea locală trebuie să asigure coerența generală, legăturile regionale și formarea unor zone urbane multicentrice, multistratificate și cu mai multe niveluri pentru a maximiza avantajele fiecărei regiuni. În plus, viziunea de planificare pentru infrastructura tehnică și socială trebuie să se extindă dincolo de dimensiunea populației proiectată pentru a crea spațiu pentru dezvoltarea viitoare.
Sursă: https://baodanang.vn/khop-noi-cac-manh-ghep-do-thi-di-san-3337137.html
Comentariu (0)