Partea 1: Stâlpii electrici „împiedicează” progresul?

Multe proiecte de transport din provincie riscă să rămână întârziate din cauza opririi construcției sau a lucrului într-un ritm lent în așteptarea relocării infrastructurii rețelei electrice. Această întârziere nu numai că cauzează dificultăți unității de construcții, dar afectează și eficiența capitalului de investiții.

Proiectul de modernizare și renovare a drumului provincial 454, de la orașul Thai Binh până la podul Sa Cao, riscă să fie întârziat din cauza infrastructurii rețelei electrice.

Fiecare drum este „electric”

Peste 250 de stâlpi electrici nu au fost mutați este numărul înregistrat în doar 5 proiecte de trafic pe care Consiliul Provincial de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții de Trafic le gestionează și le implementează. În plus, în proiectele investite de Consiliul de Management al Proiectelor de Construcții de Infrastructură din 8 districte și orașe, numărul de stâlpi electrici care nu au fost mutați în cadrul proiectelor este de peste 500 de stâlpi și numeroase stații de transformare. Întârzierea în mutarea infrastructurii rețelei electrice în afara domeniului de aplicare al proiectelor de trafic actuale reprezintă un obstacol uriaș, încetinind progresul general al proiectului și provocând risipă de capital de investiții.

Proiectul de renovare și modernizare a drumului provincial 455 din comuna An Duc, districtul Quynh Phu, până la drumul provincial 456, districtul Thai Thuy, are o lungime de peste 7 km. Până în prezent, lucrările de curățenie a amplasamentului din cadrul proiectului au decurs relativ fără probleme; în special, pe secțiunea care trece prin districtul Quynh Phu s-a finalizat predarea terenurilor agricole și rezidențiale de pe traseu către unitatea de construcții. Cu toate acestea, traseul este în prezent blocat cu curățenia amplasamentului la amplasamentul a 60 de stâlpi electrici, ceea ce face imposibilă finalizarea lucrărilor de către unitatea de construcții conform planului.

Dl. Pham Vu Hiep, ofițer tehnic al Societății pe Acțiuni Thinh Vuong TVT, a declarat: „Majoritatea acestor stâlpi electrici sunt situați în interiorul terasamentului și al șanțurilor de drenaj, așa că multe locuri trebuie lăsate în urmă pentru a preveni construirea terasamentului și a șanțurilor de drenaj, ceea ce prezintă riscuri potențiale pentru siguranța muncii, siguranța electrică și siguranța traficului pe traseu.”

În cadrul proiectului de modernizare și renovare a drumului provincial 454, secțiunea de la orașul Thai Binh până la podul Sa Cao, faza 1 a proiectului, are o lungime de aproape 3,5 km, de la începutul traseului până la intersecția cu drumul DH.13. Proiectul a început în septembrie 2021, perioada de implementare a contractului fiind de 25 de luni, prin urmare, termenul limită este de doar 5 luni. Până în prezent, unitatea de construcții a finalizat suprafața drumului până la stratul de beton asfaltic C19, ajungând la 2,5/3,47 km; construcția până la stratul de piatră concasată de tip 2, ajungând la 2,9/3,47 km; construcția șanțurilor longitudinale, ajungând la 3,9/4,9 km; producția de construcții ajungând la aproximativ 101/137 miliarde VND. Cu toate acestea, conform evaluării investitorului proiectului și a unității de construcții, proiectul riscă să nu fie finalizat la timp dacă „blocajul” din rețeaua electrică nu este rezolvat în curând.

Dl. Nguyen Kim Tuyen, responsabil tehnic al Long Hung Green Environment Company Limited, a declarat: „În prezent, proiectul este încă blocat cu degajarea a 35 de stâlpi electrici și 2 stații de transformare; în faza 1 a proiectului, mai sunt încă 16 stâlpi de medie tensiune care nu au fost mutați. Unitatea de construcții a solicitat în repetate rânduri autorităților locale și industriei electrice să rezolve problema, însă procesul de implementare este încă lent, ceea ce duce la întreruperi ale construcției, afectând atât progresul, cât și calitatea proiectului.”

Proiectul de renovare și modernizare a drumului provincial 455 din comuna An Duc, districtul Quynh Phu, până la drumul provincial 456, districtul Thai Thuy are încă probleme cu degajarea a 60 de stâlpi electrici.

Risc de întârziere din cauza infrastructurii rețelei electrice

Dl. Bui Chau Binh, șeful Departamentului de Management de Proiect din cadrul Consiliului Provincial de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții de Trafic, a declarat că multe proiecte de trafic au finalizat practic elementele de construcție, dar din cauza faptului că infrastructura rețelei electrice este lentă în derulare, proiectul este în întârziere și a trebuit să solicite o prelungire de mai multe ori. Proiectul Drumului Provincial 454 (vechiul Drum 223) de la strada Tran Thai Tong până la intersecția cu Autostrada Națională 10 la Parcul Industrial TBS Song Tra este un exemplu tipic. Construcția a început în septembrie 2020 și se aștepta să fie finalizată în iunie 2022, însă proiectul a trebuit să solicite o prelungire a contractului din cauza numeroaselor probleme legate de curățarea șantierului, inclusiv mișcarea lentă a sistemului rețelei electrice pe traseu.

Dl. Doan Quang Nam, comandantul lucrărilor de construcții la Thai Binh Road Management Joint Stock Company, a declarat: „În timpul implementării proiectului, din cauza problemelor legate de curățarea șantierului a peste 20 de stâlpi electrici, unitatea de construcții a trebuit să le depășească, construind terasa în stilul „orez și fasole”, plasând șanțuri de drenaj în locațiile cu spațiu liber disponibil și așteptând restul. Acest lucru a afectat semnificativ progresul și calitatea proiectului. În plus, când am terminat de pavat și asfaltat suprafața drumului, mulți stâlpi electrici erau încă „în picioare” în mijlocul drumului, reprezentând un risc potențial de insecuritate a traficului. Până la sfârșitul anului 2022, datorită coordonării atente și prompte a autorităților de la toate nivelurile, precum și participării și coordonării active și sincrone a sectoarelor funcționale și a unităților de construcții, aceste probleme au fost rezolvate.”

În cele 5 proiecte gestionate și implementate de Consiliul Provincial de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții de Rute, în prezent sunt blocați 259 de stâlpi electrici și 4 stații de transformare. În prezent, procesul de construcție se confruntă cu numeroase dificultăți din cauza problemelor de curățare a terenului la amplasamentele stâlpilor electrici. Majoritatea acestor stâlpi electrici sunt situați în interiorul drumului și a șanțurilor de drenaj, astfel încât multe locații trebuie lăsate în urmă, ceea ce face imposibilă construirea platformei drumului și a șanțurilor de drenaj, afectând siguranța muncii, siguranța electrică și siguranța participanților la trafic.

Pentru a asigura progresul proiectelor de construcție, Consiliul Provincial de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții de Rute a trimis în repetate rânduri documente prin care solicită Companiei Electrice Thai Binh și Comitetelor Populare din districte și orașe să se coordoneze în mutarea sistemului de infrastructură a liniilor electrice pentru a deservi construcția lucrărilor de trafic. În special, a solicitat Companiei Electrice Thai Binh să elaboreze urgent un plan de mutare a amplasamentului proiectului și de predare a amplasamentului către unitatea de construcții cât mai curând posibil. Cu toate acestea, până în prezent, implementarea este încă „în impas”, ceea ce duce la riscul de întârziere a progresului multor proiecte.

Comentariu (0)