O gură de aer proaspăt dinspre marea albastră.
După fuziune, Lam Dong are o linie de coastă de 192 km, cu aproximativ 760 km² de teren de coastă. Provincia este, de asemenea, considerată una dintre cele trei zone de pescuit cheie din țară pentru exploatarea fructelor de mare. Acesta este un potențial imens pe care Lam Dong nu îl avea înainte.
Unul dintre avantajele economice ale orașului Lam Dong este sectorul său maritim. În prezent, s-au investit și se vor continua investiții în transportul maritim și în serviciile portuare din localitate. Rezultatele inițiale au fost promițătoare, prin operarea porturilor Phu Quy și Phan Thiet, cu flote care transportă pasageri de pe continent către insula Phu Quy și invers. Între timp, portul Vinh Tan a facilitat deja transportul de cenușă zburătoare și alte materiale pentru centralele termice Vinh Tan.
Pe lângă economia sa maritimă, provincia Lam Dong are un potențial enorm pentru exploatarea și cultivarea produselor marine. Potrivit Departamentului de Agricultură și Mediu din Lam Dong, provincia are aproximativ 6.964 de hectare de suprafață de acvacultură. În medie, provincia recoltează anual aproximativ 180.000 de tone de diverse tipuri de fructe de mare. Producția de acvacultură este estimată la aproape 15.000 de tone. La sfârșitul lunii august 2025, producția din acest sector a ajuns la 10.123 de tone, o creștere de 1,3% față de aceeași perioadă a anului trecut.
Până în 2030, provincia Lam Dong își propune să protejeze 80% din zonele sale marine din punct de vedere al biodiversității. Sistemul portuar, logistica și reîmpădurirea costieră vor fi modernizate continuu pentru a face față schimbărilor climatice.
Pe lângă dezvoltarea rezervelor și a varietății de fructe de mare, Lam Dong, cu frumoasa sa mare albastră, dezvoltă și industria minieră, construiește porturi maritime mari, logistică și energie regenerabilă... Ca să nu mai vorbim de turismul și serviciile maritime în plină expansiune, devenind o destinație atractivă atât pentru turiștii interni, cât și pentru cei internaționali.
Cu toate acestea, în același timp, zeci de proiecte mari și mici din diverse sectoare nu au fost încă implementate din numeroase motive. Acestea includ defrișările incomplete ale terenurilor, planificarea suprapusă și obstacolele legate de reglementări. Cea mai presantă problemă în prezent este că multe proiecte nu au putut încă să stabilească prețuri specifice pentru terenuri, împiedicându-le astfel să treacă la etapele următoare. Acesta este motivul pentru care, în ciuda vastelor resurse costiere ale provinciei, aceasta nu a realizat încă un progres în dezvoltare.
Deblocarea resurselor
Cu potențialul și avantajele sale existente, economia marină este un sector care aduce o valoare semnificativă economiei orașului Lam Dong. Evaluând potențialul și avantajele economiei marine, secretarul adjunct al Comitetului Provincial al Partidului și președintele Comitetului Popular Provincial, Ho Van Muoi, a declarat: „Resursele terestre de coastă ale orașului Lam Dong sunt vaste. Suntem foarte mândri de potențialul economiei marine, cum ar fi: resursele acvatice și marine; turismul; porturile maritime, logistica, energia regenerabilă și energia verde. Dacă va fi dezvoltat eficient, acesta va fi unul dintre sectoarele cheie care vor contribui la GRDP-ul orașului Lam Dong.”
Președintele Comitetului Popular Provincial a recunoscut că multe proiecte, în special cele din afara bugetului de stat, se confruntă în prezent cu dificultăți și obstacole. Multe proiecte de construcții sunt neterminate, suspendate sau nu au început încă să funcționeze. Lam Dong se concentrează pe rezolvarea blocajelor în defrișările terenurilor pentru proiectele de coastă. Lam Dong este hotărât să abordeze proiectele care intră sub autoritatea guvernului central, pe cele aflate sub autoritatea provinciei și pe cele care necesită coordonare între guvernele central și provincial.
„Vom face tot posibilul pentru ca proiectul să fie pus în funcțiune cât mai repede posibil. Aceasta este singura modalitate de a rezolva problema terenurilor irosite și de a demonstra hotărârea noastră de a inova și de a stimula creșterea în această regiune de coastă potențial profitabilă”, a declarat președintele Comitetului Popular Provincial, Ho Van Muoi.
Conform Departamentului Provincial pentru Agricultură și Mediu, provincia se orientează spre dezvoltarea durabilă a economiei marine, combinată cu conservarea ecologică. Provincia va dezvolta sincron diverse domenii, inclusiv energia regenerabilă (energia eoliană, energia valurilor), producția de hidrogen verde, industriile costiere de înaltă tehnologie și turismul marin și insular. Provincia se concentrează, de asemenea, pe dezvoltarea puternică a serviciilor portuare, împreună cu zonele economice și parcurile industriale, pentru a promova prelucrarea și exportul de fructe de mare și produse minerale.
Vizând 20-25% din PIB-ul provinciei.
Pentru a dezvolta economia marină într-un sector economic cheie, pe lângă concentrarea pe potențialul și avantajele acesteia, provincia Lam Dong implementează simultan mai multe soluții. În primul rând, provincia se concentrează pe îmbunătățirea și sincronizarea infrastructurii, în special a infrastructurii de transport.
Provincia se concentrează, de asemenea, pe dezvoltarea logisticii portuare și a transportului multimodal. În special, provincia promovează modernizarea și dezvoltarea porturilor Vinh Tan și Son My în centre logistice moderne. Investițiile în dezvoltarea porturilor interioare pentru a spori conectivitatea și a îmbunătăți eficiența logistică, precum și acvacultura durabilă de înaltă tehnologie și prelucrarea fructelor de mare, sunt, de asemenea, prioritizate.
Provincia Lam Dong se concentrează pe dezvoltarea turismului și serviciilor maritime de înaltă calitate. Obiectivul central al acestei dezvoltări este transformarea Zonei Turistice Naționale Mui Ne într-un centru turistic de nivel internațional, situat pe litoral. De asemenea, provincia dezvoltă Zona Economică Specială Phu Quy într-o destinație turistică de lux, atât pe litoral, cât și pe insule, combinând sporturile nautice în centrele urbane de coastă... Se poate spune că economia marină a adus, aduce și va continua să aducă o contribuție semnificativă la economia provinciei Lam Dong.
Până în 2030, provincia Lam Dong își propune să aibă o economie maritimă puternică. Sectoarele economice pur maritime vor contribui cu aproximativ 20-25% la PIB-ul provinciei. Venitul mediu pe cap de locuitor în comunele de coastă și în zona economică specială Phu Quy va fi de 1,5-2 ori mai mare decât media provincială.
Până în 2030, provincia Lam Dong își propune să aibă o economie maritimă puternică. Sectoarele economice pur maritime vor contribui cu aproximativ 20-25% la PIB-ul provinciei. Venitul mediu pe cap de locuitor în comunele de coastă și în zona economică specială Phu Quy va fi de 1,5-2 ori mai mare decât media provincială.
Sursă: https://baolamdong.vn/ky-vong-giau-len-tu-bien-391332.html
Comentariu (0)