Lam Dong implementează urgent parcări centrale

Pe 7 august, Comitetul Popular al Provinciei Lam Dong a organizat o sesiune de lucru cu departamentele, filialele și autoritățile locale pe tema planului de construire a unui sistem de stații de autobuz și parcări și, în același timp, de cercetare a investițiilor în parcări inteligente în zona centrală.

Videoclip cu starea actuală a celor două zone în care se preconizează construirea unei stații de autobuz, combinată cu parcarea Darahoa și parcarea Prenn Pass. De: DOAN KIEN

În prezent, fondul funciar pentru parcări în centrul administrativ al provinciei Lam Dong este de doar peste 9 hectare, în timp ce numărul vehiculelor, în special al mașinilor private, este în continuă creștere, provocând o presiune mare asupra infrastructurii rutiere - mai ales în zona centrală în timpul sezonului turistic de vârf.

Harta parcării și a punctului de transfer din centrul provinciei Lam Dong . Fotografie: DOAN KIEN

Anterior, în 2023, Comitetul Popular Provincial a aprobat planificarea detaliată pentru două proiecte mari de parcări, menite să reducă încărcătura asupra centrului orașului Da Lat. Cu toate acestea, până în prezent, ambele proiecte nu au fost implementate.

Mai exact: Parcarea de la începutul Pasului Prenn (comuna Hiep Thanh) are o suprafață de 38,2 hectare, cu o capacitate de aproximativ 790 de autobuze, 122 de autobuze mici, 200 de taxiuri,... cu legătură la Drumul Național 20; Parcarea combinată cu autogara de la intersecția Darahoa (comuna Lac Duong) are o suprafață de 36,69 hectare, deservind 817 autobuze, 83 de autobuze mici, cu legătură la Drumul Național 27C. Capacitatea totală a celor două parcări este de aproximativ 2.000 de vehicule.

Parcarea planificată la începutul Pasului Prenn este situată în comuna Hiep Thanh, având o suprafață de 38,2 hectare.

Starea actuală a zonei planificate pentru parcarea de la începutul Pasului Prenn. Foto: DOAN KIEN

Zona planificată a fi o parcare combinată cu o stație de autobuz la intersecția cu Darahoa se va conecta cu Autostrada Națională 27C.

În cadrul întâlnirii, provincia a analizat și fondurile funciare din sectoarele Xuan Huong - Da Lat, Cam Ly - Da Lat, Lam Vien - Da Lat, Lang Biang - Da Lat, Xuan Truong - Da Lat pentru a orienta dezvoltarea parcărilor inteligente și a satisface cererea tot mai mare de locuri de parcare.

Din cauza lipsei locurilor de parcare, zonele de parcare din cartierul Xuan Huong - Da Lat sunt adesea folosite de companiile de autobuze ca stații de autobuz, parcări și zone de preluare și debarcare a pasagerilor, provocând tulburări de trafic și insecuritate. Foto: DOAN KIEN

În prezent, întreaga zonă centrală are doar 3 stații de autobuz, 23 de parcări publice și aproximativ 40 de parcări interne, cu o suprafață totală de peste 9,28 hectare. Dintre acestea, Autogara Interprovincială Da Lat, investită de Phuong Trang Da Lat Company Limited, este cea mai mare, cu o suprafață de 14.500 de metri pătrați, cu 63 de rute fixe inter și intraprovinciale, o medie de 355 de plecări pe zi și prezintă semne de suprasolicitare, mai ales în timpul sezonului turistic de vârf.

Autogara interprovincială Da Lat (secția Xuan Huong - Da Lat) este din ce în ce mai supraaglomerată. Foto: DOAN KIEN

Dl. Nguyen Hong Hai, vicepreședintele Comitetului Popular al Provinciei Lam Dong, a vorbit la întâlnire. Foto: DOAN KIEN

Vorbind la întâlnire, vicepreședintele Comitetului Popular al Provinciei Lam Dong, Nguyen Hong Hai, a solicitat unităților relevante să finalizeze urgent procedurile și să accelereze implementarea a două proiecte: parcarea de la începutul Pasului Prenn (comuna Hiep Thanh) și autogara combinată cu parcarea din Darahoa (comuna Lac Duong), pentru a reduce congestia și supraîncărcarea traficului în zona centrală.

DOAN KIEN

Sursă: https://www.sggp.org.vn/lam-dong-gap-rut-trien-khai-cac-bai-do-xe-trung-tam-post807285.html