„A face aviație înseamnă a o face cu adevărat, a o face corect, a o face rapid”

Felicitări pentru noul rol de Director General al Bamboo Airways. Preluând conducerea Bamboo Airways într-un moment în care industria aviatică în general și compania în special se confruntă încă cu multe provocări, ce vă motivează?

Dl. Nguyen Minh Hai: Am lucrat în industria aviației mult timp și am condus și o companie aeriană înainte de a mă opri temporar pentru a mă concentra pe munca personală. Prin urmare, când am preluat această poziție, am avut sentimente ca cele ale unui pilot veteran care se întoarce în cockpit și decolează spre cer.

Noul director general al Bamboo Airways, Nguyen Minh Hai

Criza este ceva ce se poate întâmpla oricărei industrii, mai ales în contextul post-Covid-19. Cu toate acestea, în Vietnam și Asia, aviația este încă o industrie cu o rată de redresare și dezvoltare rapidă și puternică. Realizările companiilor aeriene interne din ultima vreme au dovedit acest lucru.

Aceasta este condiția necesară. Condiția suficientă, care este și motivația decisivă pentru mine, este procesul de discuții cu investitorii și Consiliul de Administrație, care mă face să cred că Bamboo Airways este mediul potrivit în care să rămân și să contribui.

Cum evaluați dificultățile cu care se confruntă companiile aeriene vietnameze în general și Bamboo Airways în special?

În opinia mea, industria aeronautică vietnameză se confruntă în prezent cu trei dificultăți principale.

În primul rând, prețul ridicat al combustibilului, care afectează costurile de operare ale companiilor.

Al doilea este impactul recentei pandemii de Covid-19, așa cum știm cu toții. În viitor, nimeni nu poate garanta că epidemii similare nu vor continua să apară.

În al treilea rând, resursele limitate ale aeroporturilor, în special problema lipsei de sloturi de zbor (intervalul orar de decolare/aterizare - PV) care se manifestă în Vietnam și în multe țări din întreaga lume , ceea ce îngreunează creșterea frecvenței zborurilor de către companiile aeriene.

Pe lângă dificultățile generale ale industriei, Bamboo Airways se confruntă și cu propriile provocări. Compania aeriană este în curs de finalizare a transferului de proprietate de la vechiul investitor la noul investitor, iar restructurarea organizației va necesita timp.

* Ca „locomotivă”, ce strategii propuneți pentru a ajuta Bamboo Airways să depășească aceste dificultăți și să atingă obiectivul de a crește cota de piață internă, extinzând în același timp piața internațională?

În opinia mea, a face aviație înseamnă a o face cu adevărat, a o face corect și a o face rapid. A o face cu adevărat înseamnă că produsul trebuie să fie real, iar ceea ce se propune trebuie să fie realizat. A o face corect înseamnă a face exact ceea ce ți-ai propus. Iar a o face rapid, deoarece natura aviației este viteza.

Orice companie aeriană din perioada actuală trebuie să se concentreze pe controlul și optimizarea costurilor, iar noi la fel facem. Serviciul este, de asemenea, unul dintre factorii cheie care determină succesul unei companii aeriene. Acesta este, de asemenea, avantajul nostru.

În ceea ce privește piața, în planul de dezvoltare al companiei aeriene, atât piața internă, cât și cea internațională joacă un rol la fel de important și se completează reciproc. Bamboo Airways a obținut anumite succese și performanțe pe piața internă și va accelera dezvoltarea pieței internaționale.

Ați menționat controlul și optimizarea costurilor, îmbunătățind în același timp calitatea serviciilor. Sunt aceste două lucruri contradictorii sau unde ar fi echilibrul, domnule?

Îmbunătățirea calității serviciilor nu înseamnă creșterea costurilor și invers.

În opinia mea, îmbunătățirea serviciilor nu vine doar din factori cantitativi, ci și din oameni. De exemplu, un business lounge cu multe specialități, dar personalul este indiferent, nu este proactiv în prezentarea și invitarea clienților, nu are prea mult efect. Între timp, cu o cantitate rezonabilă, dar combinată cu atitudinea entuziastă și proactivă a personalului, experiența clientului este cu siguranță mai bună.

Bamboo Airways a fost întotdeauna fermă în obiectivul său de a oferi servicii internaționale de 5 stele și a fost, este și va continua să realizeze acest obiectiv.

Prin urmare, dacă este privită din această perspectivă, chiar și îmbunătățirea calității serviciilor contribuie uneori la optimizarea costurilor.

* Bamboo Airways și-a exprimat ambiția de a deveni un brand asiatic. Care este baza acestei destinații, domnule?

Când vine vorba de companiile aeriene asiatice, oamenii le vor evalua pe baza unor criterii precum amploarea operațiunilor, numărul de pasageri transportați și calitatea serviciilor.

În ceea ce privește calitatea serviciilor, încă de la înființare și pe tot parcursul funcționării sale până în prezent, Bamboo Airways a fost întotdeauna fermă în obiectivul său de a atinge standarde internaționale de servicii de 5 stele și am realizat, realizăm și vom continua să realizăm acest obiectiv.

Acum, participarea unui nou investitor cu potențial abundent, un ecosistem bogat și mai ales experiența în restructurarea cu succes a multor afaceri, dovedită prin practică, va ajuta Bamboo Airways să își atingă obiectivele de extindere și acoperire regională.

Ce părere aveți despre redresarea și dezvoltarea industriei aviatice din Vietnam, în special, și a regiunii, în general, în viitor?

În ceea ce privește redresarea post-pandemie, piețele americane și europene își vor reveni mai rapid decât regiunea Asia- Pacific , din cauza diferențelor în ceea ce privește veniturile pasagerilor și accesibilitatea acestora. De fapt, companiile aeriene europene și americane au început să obțină din nou profit.

Deși pe termen scurt, Vietnamul în special și Asia - Pacificul în general se vor confrunta cu mai multe dificultăți, viitorul dezvoltării economice va aparține acestei regiuni, astfel încât viitorul industriei aviației va fi, de asemenea, extrem de potențial și promițător.

Mă aștept ca piața aviației vietnameze să se stabilizeze treptat în 2024 și să înregistreze o creștere explozivă începând cu 2025.

* Mulțumesc foarte mult!

Legătură sursă: https://thanhnien.vn/tong-giam-doc-bamboo-airways-lam-hang-khong-la-lam-that-lam-dung-lam-nhanh-185230612165448454.htm