Reducerea procedurilor și a costurilor de producție pentru a sprijini întreprinderile mici

VTV.vn - Reducerea sarcinii logistice și a procedurilor administrative este cheia pentru a ajuta întreprinderile mici să depășească dificultățile, creând un impuls sporit pentru o creștere durabilă în 2025.

Costurile logistice ale Vietnamului vor reprezenta 16,5% din PIB în 2025, mai mari decât media mondială (11,6%).

Presiunile costurilor apasă asupra întreprinderilor mici

Sezonul afacerilor de sfârșit de an este de obicei aglomerat, dar pentru domnul Pham Minh Dong, directorul general al companiei de investiții Asia Vietnam, este o perioadă plină de presiune. Compania specializată în importul de pardoseli și mobilier își vede profiturile erodate de costurile logistice.

Un container de 40 de picioare (12 metri) din Shanghai (China) până în portul Saigon costă doar 300-400 USD. Însă transportul unui container similar din orașul Ho Chi Minh către porturile din nord costă până la 1.000 USD, de trei ori mai mult. „Transportul maritim intern este mai scump decât transportul maritim către Europa și SUA”, a spus dl Dong.

Dl. Do Tri Tuan, director general adjunct al Dai Dung Group, a declarat că exporturile de oțel ale Vietnamului au ajuns la 1,2 - 1,5 miliarde USD/an. În ciuda oportunităților importante, costurile logistice și tarifele de apărare de pe piața americană au redus profiturile, îngreunând intrarea companiilor în lanțul de aprovizionare global.

Statisticile arată că în Vietnam costurile logistice reprezintă 16,5% din PIB, mai mult decât media mondială de 11,6% și depășind multe țări ASEAN, precum Singapore (8,5%), Malaezia (13%). În agricultură , această rată poate ajunge chiar și la 20% din prețul de cost, ceea ce îngreunează concurența pentru întreprinderi.

Exporturile de oțel ale Vietnamului ajung doar la 1,2 - 1,5 miliarde USD/an, mai puțin de 1% din piața globală.

Costurile logistice din Vietnam sunt mai mari decât media mondială.

- Logistică Vietnam: 16,5% PIB (lume: 11,6%)

- Agricultură: costurile logistice reprezintă 20% din prețul de cost

- Exportul de oțel: 1,2 - 1,5 miliarde USD/an, mai puțin de 1% din volumul mondial

- IMM-uri: 97% din întreprinderi, contribuind cu 50% la PIB.

Nu doar costurile, ci și procedurile administrative reprezintă o preocupare pentru companii. În 2025, Ministerul Finanțelor trebuie să revizuiască până la 928 de proceduri fiscale și vamale, propunând reducerea a peste 500 de proceduri. Dacă vor fi implementate pe deplin, costurile de conformitate ar putea scădea de la 75,43 trilioane VND la 48,82 trilioane VND, economisind 26,61 trilioane VND pe an.

Dacă sarcinile legate de factorii de producție pot fi reduse și fluxurile de capital și încrederea pot fi deblocate, sectorul economic privat se va dezvolta puternic în perioada următoare.

Un sprijin mai substanțial

Ceea ce așteaptă cel mai mult companiile sunt politici de sprijin specifice, puternice și prompte. Multe opinii spun că statul ar trebui să se concentreze pe infrastructura „hard”, cum ar fi porturile uscate, depozitele frigorifice, centrele logistice, în timp ce companiile se preocupă de infrastructura „soft”, cum ar fi tehnologia și managementul. Această abordare poate contribui la reducerea costurilor de transport cu 15-20%, încurajând în același timp companiile să investească cu îndrăzneală și să crească valoarea adăugată.

Cu exporturi agricole care ating 50 de miliarde de dolari pe an, o creștere de doar 10% a marjei de profit ar reprezenta o resursă uriașă pentru economie.

Guvernul transmite, de asemenea, semnale puternice. Rezoluția 66/NQ-CP privind reducerea procedurilor administrative este așteptată să economisească timp și costuri, consolidând în același timp încrederea mediului de afaceri. În plus, construirea de centre de export pentru structuri metalice, pilotarea logisticii ecologice și investițiile în infrastructura de transport cheie sunt, de asemenea, măsuri necesare.

În contextul unei creșteri globale incerte, economia Vietnamului nu se poate baza exclusiv pe sectorul investițiilor străine directe. Cheia constă în valorificarea potențialului întreprinderilor mici și mijlocii, care reprezintă 97% din numărul total de întreprinderi și contribuie cu 50% la PIB. Dacă povara factorilor de producție poate fi redusă, fluxurile de capital și încrederea pot fi deblocate, sectorul economic privat poate deveni complet principala forță motrice, creând mai multe locuri de muncă și crescând competitivitatea bunurilor vietnameze pe piața internațională.

Sursă: https://vtv.vn/cat-giam-thu-tuc-chi-phi-dau-vao-ho-tro-doanh-nghiep-nho-100250923160136588.htm