Înființarea unui grup de lucru pentru implementarea proiectelor de trafic care leagă orașul Ho Chi Minh și Dong Nai

Liderii celor două localități au fost, în principiu, de acord asupra necesității investițiilor în proiecte de transport, inclusiv podul de înlocuire a feribotului Cat Lai, podul Phu My 2 și podul Dong Nai 2.

Autostrada Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay până la Autostrada Națională 51 și intersecția cu Drumul T2, Autostrada Bien Hoa - Vung Tau. Aceasta este una dintre principalele artere rutiere care leagă centrul orașului Ho Chi Minh și Aeroportul Long Thanh, care va fi extinsă pe 19 august - Foto: A LOC

Biroul Comitetului Popular din orașul Ho Și Min a anunțat recent concluziile liderilor din orașul Ho Și Min și Dong Nai la sesiunea de lucru privind planificarea și investițiile în construcția de trafic care leagă cele două localități.

Prin urmare, Comitetul Popular din orașul Ho Și Min și Comitetul Popular din Dong Nai au convenit să desemneze Departamentul de Construcții din orașul Ho Și Min să prezideze și să coordoneze cu Departamentul de Construcții din Dong Nai și unitățile aferente înființarea unui grup de lucru pentru implementarea proiectului de conectare a traficului.

Grupul de lucru este condus de directorul Departamentului de Construcții din orașul Ho Și Min, directorul Departamentului de Construcții din Dong Nai este șef adjunct, iar membrii sunt liderii celor două departamente locale.

Grupul de lucru va dezvolta reglementări, funcții și planuri operaționale, va prioritiza proiectele cu fezabilitate ridicată și va aloca o listă de proiecte cheie pentru perioada 2026-2030, asigurând consecvența în direcția liderilor ambelor părți.

Liderii celor două localități au convenit, de asemenea, asupra necesității investițiilor în construirea de poduri care să înlocuiască feribotul Cat Lai, podul Phu My 2 și podul Dong Nai 2.

În cadrul căruia, proiectul de înlocuire a podului de feribot Cat Lai și podul Dong Nai 2 sunt gestionate de Comitetul Popular Provincial Dong Nai, în timp ce podul Phu My 2 este implementat de Comitetul Popular al orașului Ho Chi Minh.

Departamentul de Construcții al celor două localități este obligat să se coordoneze cu agențiile relevante pentru a realiza următorii pași.

În ceea ce privește construcția căii ferate care leagă aeroportul Tan Son Nhat de aeroportul Long Thanh, Comitetul Popular din orașul Ho Și Min și Comitetul Popular din provincia Dong Nai au însărcinat Departamentul de Construcții din orașul Ho Și Min să prezideze de urgență și să coordoneze cu departamentele, sucursalele și unitățile relevante pentru a implementa proiectul în conformitate cu directivele Prim-ministrului ; să ofere consultanță și propuneri orașului.

În ceea ce privește dezvoltarea transportului public de pasageri, Departamentul de Construcții al celor două localități continuă să urmeze direcția liderilor locali; în același timp, se coordonează și se unește pentru a consilia și propune Comitetelor Populare ale celor două localități pentru a analiza și decide conform reglementărilor.

Amploarea proiectelor de trafic care leagă cele două localități

Proiectul Podului Phu My 2 are punctul de plecare pe strada Nguyen Huu Tho (HCMC), punctul său final fiind conectat la Drumul 25C (provincia Dong Nai), cu o investiție totală de aproximativ 21.484 miliarde VND.

Podul Cat Lai are o investiție totală de 19.500 miliarde VND, iar Podul Dong Nai 2 are o investiție totală preliminară de aproximativ 10.945 miliarde VND. Toate cele trei poduri au o scară de 8 benzi.

În ceea ce privește proiectul feroviar Thu Thiem - Long Thanh (3,5 miliarde USD), Ministerul Construcțiilor a propus recent ca Prim-ministrul să desemneze orașul Ho Chi Minh drept organism de conducere pentru a investi sincron în conectarea aeroportului Tan Son Nhat și a aeroportului Long Thanh.

DUC PHU

Sursă: https://tuoitre.vn/lap-to-cong-tac-trien-khai-cac-du-an-giao-thong-ket-noi-tp-hcm-va-dong-nai-20250818184024286.htm