Istoria provinciei Lao Cai

În primii ani ai secolului al XX-lea, mișcarea de luptă a locuitorilor din Lao Cai s-a potolit temporar. În documentul „Monografia Lao Cai”, din 1886 până în 1889, cele două secțiuni „evenimente militare ” și „război” au fost înregistrate meticulos, dar din 1900 până în 1911, secțiunile despre „construcția de drumuri”, „comerț”, „școli”, „proiecte”... au fost menționate mai mult. Situația din Lao Cai, precum și situația de la granița dintre Lao Cai și Yunnan s-au stabilizat treptat. Aceasta a fost o condiție pentru ca colonialiștii francezi să treacă de la o guvernare militară la una civilă, înființând provincia civilă Lao Cai.

Prin urmare, pentru a transforma Lao Cai într-o provincie civilă, este necesar să se pornească de la situația în care Lao Cai este relativ stabilă, dar aceasta este doar o condiție secundară. Condiția mai importantă este ca amplasarea regiunii Lao Cai să devină din ce în ce mai strategică, jucând rolul de poartă de acces către China pentru colonialiștii francezi. De la lansarea primului plan de exploatare colonială, poziția Lao Cai a fost promovată din ce în ce mai mult.

În decembrie 1897, Consiliul Suprem al Indochinei a fost de acord să construiască o cale ferată de la Hai Phong la Hanoi până la Lao Cai și până în Yunnan - China. La 14 septembrie 1898, Consiliul Suprem al Indochinei a decis că ruta Hai Phong - Hanoi - Lao Cai - Yunnan era una dintre rutele prioritare pentru investiții și construcții. Odată cu începerea lucrărilor de construcție a căii ferate Hai Phong - Hanoi - Lao Cai - Yunnan, zona Lao Cai a devenit și mai importantă.

La începutul anului 1899, guvernatorul general al Indochinei - Paul Doumer, a venit personal la Lao Cai și Yunnan pentru a explica autorităților chineze importanța căii ferate. Din 1901 până la 1 februarie 1906, a fost construită și pusă în funcțiune calea ferată Hai Phong - Hanoi - Lao Cai. Datorită căii ferate, Lao Cai a fost conectată la Delta de Nord și la portul maritim Hai Phong. Datorită amplasării sale la capul de pod deschis prin calea ferată, Lao Cai a avut mai multe condiții pentru a aduce mărfuri în vasta regiune Yunnan. Astfel, Lao Cai a avut toți cei 3 factori pentru a înființa o provincie civilă: calea ferată care lega Lao Cai (prin capul de pod Lao Cai) și lega vasta regiune Yunnan cu portul maritim Nord și Hai Phong; situația din Lao Cai era stabilă; relația dintre Lao Cai și Yunnan era armonioasă; bandiții și tâlharii care invadau zona de frontieră au fost eliminați.

Pe lângă acești factori, până în 1907, Lao Cai a obținut numeroase rezultate și în construirea infrastructurii civile a provinciei, construind facilități esențiale pentru capitala provinciei.

În primăvara anului 1899, a fost construit podul Ho Kieu care lega Lao Cai de Ha Khau peste râul Nam Thi. În iunie 1900, a fost inaugurat sediul Dao Quan Binh, care mai târziu a devenit reședința rezidentului. În special, pe 22 februarie 1902, a fost emis decretul Palatului Guvernatorului pentru construirea centrului urban Lao Cai, accelerând și mai mult ritmul de construcție. Au fost construite o serie de alte lucrări civile, cum ar fi piața Lao Cai (inaugurată pe 5 martie 1903), Piața Lao Cai (octombrie 1905), piața Coc Leu (inaugurată pe 26 noiembrie 1905)... În 1904, colonialiștii francezi au acordat inițial atenție planificării generale a centrului urban Lao Cai. Acest centru a fost extins pe malul drept al râului Roșu cu zona Coc Leu și s-a extins spre sud cu zona Pho Moi. Planificarea și construcția zonei urbane Lao Cai au creat premisele pentru dezvoltarea viitoarei capitale provinciale a provinciei Lao Cai.

Pe 12 iulie 1907, guvernatorul general al Indochinei a emis un decret pentru a desființa Districtul Militar Lao Cai nr. 4 și a-l schimba în Provincia Civilă Lao Cai. 12 iulie 1907 a devenit data fondării provinciei Lao Cai.

Decretul nu specifică suprafața, populația și unitățile administrative ale provinciei Lao Cai. În acest moment, pentru a afla aceste informații de bază este necesară consultarea numeroaselor surse de documente.

În ceea ce privește unitățile administrative din cadrul provinciei civile Lao Cai, Decretul nr. 288 privind înființarea provinciei Lao Cai prevede doar: „Articolul 1: A 4-a Regiune Militară, începând cu 1 august 1907, va fi transformată în provincia civilă Lao Cai”. A 4-a Regiune Militară, conform decretului din 28 noiembrie 1905 al Guvernatorului General al Indochinei din 1 ianuarie 1906, va include 3 centre: Centrul Bac Ha (comuna Ngoc Uyen); Centrul Coc Leu (comunele Trinh Tuong, Dong Quan, Ngoc Phuoc, Nhac Son, Cam Duong, Gia Phu și Huong Vinh); Centrul Phong Tho (comunele Phong Thu și Binh Lu).

Însă în 1908, în unele documente franceze, districtele Thuy Vi și Bao Thang apăreau ca districte aflate direct sub provincia Lao Cai. La 1 februarie 1908, guvernatorul general al Indochinei a emis un decret prin care fuziona comunele Xuan Quang, Xuan Giao și Lao Cai.

În 1924, Ngo Vi Lien și autorii Do Dinh Nghiem și Pham Van Thu au compilat lucrarea „Geografia provinciilor nordice” și au înregistrat în continuare cele două districte Thuy Vi și Bao Thang ca unități administrative ale provinciei Lao Cai.

În 1926, în lucrarea „Unități administrative în Bac Ky”, Ngo Vi Lien a scris că Lao Cai avea 7 unități administrative: Chau Bao Thang; agenția Muong Khuong; agenția Pa Kha (Bac Ha); Chau Thuy Vi; agentia Bat Xat; agenție Phong Tho; zona Sa Pa...

Pe 15 decembrie 1930, consulul din Lao Cai a emis un document care enumera toate unitățile administrative ale provinciei Lao Cai. Tabelul statistic preciza clar că Lao Cai avea 2 districte, 4 agenții, 1 zonă rezidențială cu 27 de comune, 2 străzi, 679 de sate, cartiere și cătune.

Astfel, provincia Lao Cai a fost înființată pe 12 iulie 1907, dar abia în 1930 unitățile administrative au fost stabilizate.

În ceea ce privește populația și grupurile etnice din provincia Lao Cai, aceasta este reflectată în datele statistice din diferite perioade. Cea mai veche publicare a suprafeței provinciei Lao Cai a fost în 1924 (în lucrarea „Geografia provinciilor nordice”, conform autoarei Ngo Vi Lien, Lao Cai are o suprafață de 4.625 ^km² , cu o populație de 38.000 de locuitori).

Conform statisticilor la 1 ianuarie 1930, Lao Cai avea 45.513 de locuitori, inclusiv 24 de grupuri etnice.

Astfel, provincia Lao Cai a fost înființată pe 12 iulie 1907, adică acum 117 ani. Însă, pentru a avea loc procesul de constituire a unei unități administrative provinciale, Lao Cai a trecut printr-o lungă perioadă de la district la unitate districtuală, de la regim militar la regim civil.

Dacă luăm perioada apariției lui Dan Duong și Chu Quy Chau în epoca Trinh Nguyen, în al 8-lea an al dinastiei Tang, Lao Cai este înființat de 1.232 de ani. Dacă luăm perioada înființării districtelor Thuy Vi și Van Ban în al 10-lea an al dinastiei Tran, Quang Thai, Lao Cai are 627 de ani.

Lao Cai este astăzi „râul izvor - muntele de sus” (foto: Ngoc Bang)

Însă, indiferent dacă a fost fondată în antichitate, evul mediu sau modern, Lao Cai este încă un ținut solid, un cap de pod care leagă valea Fluviului Roșu cu Yunnan - China. Din poziția sa de cap de pod, avanpost, Lao Cai se străduiește să se dezvolte.

Articolul folosește imagini din documente arhivate la Muzeul Provincial Lao Cai.

Prezentat de: Hoang Thu

Sursă: https://baolaocai.vn/lich-su-hinh-thanh-tinh-lao-cai-post386820.html