Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Pe măsură ce râul Huong inundă, calea ferată continuă să trimită 2 nave care transportă 1.100 de tone de pietre pentru a susține podul.

(Chinhphu.vn) - Nivelul apei pe râul Huong crește rapid, iar Compania pe Acțiuni Feroviară Binh Tri Thien a continuat să trimită două trenuri care transportă pietre cu o greutate de peste 1.100 de tone pentru a încărca cele două poduri.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ30/10/2025

Lũ sông Hương dâng cao, đường sắt tiếp tục đưa 2 tàu chở 1.100 tấn đá giữ cầu- Ảnh 1.

Apele inundațiilor au ajuns la suprafața podului, amenințând siguranța podurilor feroviare Bach Ho și Da Vien de pe râul Huong - Foto: Ngoc Nam

În după-amiaza zilei de 29 octombrie, din cauza faptului că hidrocentrala Binh Dien a continuat să deverseze ape din inundații, nivelul apei din râul Huong a crescut rapid. Societatea pe Acțiuni Feroviară Binh Tri Thien a continuat să trimită două trenuri pentru a încărca cele două poduri.

Două trenuri care transportă pietre cu o greutate de peste 1.100 de tone sunt destinate să crească încărcătura și să prevină spălarea podurilor feroviare Bach Ho și Da Vien de către apele care cresc. După încărcarea podurilor și frânarea vagoanelor, locomotivele vor fi aduse la gara din Hue .

Anterior, pe 27 octombrie, nivelul apei râului Huong a crescut continuu, amenințând siguranța podului feroviar Bach Ho (orașul Hue). Pentru a proteja proiectul, industria feroviară a mobilizat urgent 19 vagoane transport pietre (aproape 700 de tone) pentru a bloca podul și a crește încărcătura, evitând riscul de a fi luați de curentul puternic.

Liderii feroviari au declarat că trimiterea trenurilor pentru a susține podurile este o soluție de urgență, adesea aplicată în timpul ploilor abundente și al inundațiilor, pentru a ajuta la protejarea lucrărilor importante și a asigura siguranța căilor ferate naționale.

În seara zilei de 27 octombrie, râul Huong a inundat baza grinzii podului feroviar Da Vien (secțiunea care se leagă de podul Bach Ho) cu aproximativ 10 cm. Valurile au lovit puternic stâlpii podului, amenințând siguranța structurii. Prin urmare, în jurul orei 20:30 în aceeași zi, industria feroviară a trimis o navă de marfă suplimentară, care transporta 450 de tone de rocă, la podul Da Vien pentru a crește încărcătura.

Phan Trang


Sursă: https://baochinhphu.vn/lu-song-huong-dang-cao-duong-sat-tiep-tuc-dua-2-tau-cho-1100-tan-da-giu-cau-102251030111107514.htm


Comentariu (0)

No data
No data

În aceeași categorie

Orașul Ho Chi Minh atrage investiții din partea întreprinderilor FDI în noi oportunități
Inundații istorice în Hoi An, văzute dintr-un avion militar al Ministerului Apărării Naționale
„Marea inundație” de pe râul Thu Bon a depășit cu 0,14 m inundația istorică din 1964.
Platoul de piatră Dong Van - un „muzeu geologic viu” rar în lume

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Admirați „Golful Ha Long pe uscat” tocmai a intrat în topul destinațiilor preferate din lume

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs